spike (222.♡.22.215)
2025년 5월 26일 PM 08:46 · 수정됨(05. 28. 22:32)
싼티페mx5 하브4륜 운행 중입니다. 이제 1년 되가고 주행거리는 16000인데 회사에 그랜저 하브 타는 분이 엔진오일 증가 확인 해 보라고 해서 확인 해 보니 저도 증가하네요. 엔진오일 교체한지는 한 달 되가는데 에프선 위에 있으니;;
검색 해 보니 어쩔수 없다가 대세인데 그래도 신경은 쓰여서 다른 당원님들은 어떻게 하시는지 궁금합니다. 선 넘어가면 오일 줄여줘야 하는지도 궁금하고 말이죠. 어떻게 관리해야 될까요?
주행거리는 평일엔 왕복 30킬로 전후 국도이용한 출퇴근, 주말에 가끔 장거리 나갑니다. 한 달 평균 1000킬로 전후 운행하는 것 같습니다.
댓글 (21)
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팜팜3
25.05.26 · 211.♡.90.163
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Sspike
→ 팜3 작성자
25.05.26 · 222.♡.22.215
7000정도면 괜찮다고 생각했는데 더 짧게 가야 되나 고민이네요. -
김김재귀
→ 팜3
25.05.27 · 123.♡.204.83
그랑콜레오스는 아직 엔진오일 증가 문제가 없는거 같아요. 아직이지만요 -
팜팜3
→ 김재귀
25.05.27 · 211.♡.90.163
그랑콜레오스는 현기 하브보다 한세대 앞선 방식이라던데
오일증가 이슈 역시 없군요 - 이
이것저것
25.05.26 · 115.♡.237.110
친한 지인분이 1.6터보 하브 타시는데 (싼타페) 그 분은 알리에서 엔진오일 펌프(오일 게이지로 넣어서 빼는...)
구입하셔서 정기적으로 늘어난 오일 적당량 빼서 통에 보관해 놓으시고 새 오일을 보충하며 타시다가 때 되면 센터가셔서
전체 오일 교체하시더군요.
늘어난 가솔린이 문제이나 적정 수준을 넘지 않게 계속 유지하시는데 괜찮은 방법 같습니다. (기간이나 km수 도달되야 교체하는 것보단 적은 가솔린 함유니까요.)
서비스 센터에 폐오일 처리해달라고 하면 뭐 군말없이 처리해준다고... -
Sspike
→ 이것저것 작성자
25.05.26 · 222.♡.22.215
주행거리 좀 길게 가면 줄어 들기도 하나 장거리 한번 다녀와서 계속 많이 늘어나면 저도 그렇게 해야겠네요. -
MMCIC
25.05.27 · 136.♡.181.250
오일이 F 선 넘어가는 것은 그리문제 없는데, 오일 점성이 점점 낮아지는게 문제인것 같습니다.
해결방안은 오일을 자주 교환해야 하는것 밖에 없다는데요.
이게 다이렉트 인젝션 엔진이면 다 있는 증상이라고 하더군요.
일반 엔진은 엔진온도가 올라가면 자연적으로 휘발류가 증발되는데 하브엔진은 엔진온도가 높지 않아서 더 자주 보인다고 합니다. -
별별멍
→ MCIC
25.05.27 · 211.♡.188.41
폭바 TFSI는 직분사인데 1천키로에 1리터 "줄었"습니다. ㅋㅋㅋ -
MMCIC
→ 별멍
25.05.27 · 136.♡.181.250
터보 상태가 별로면 오일 많이 먹는다고... -
하하드리셋
25.05.27 · 223.♡.91.21
묽어지는게 문제죠 ㅠㅠ 휘발유가 완전연소되지 못하고 남고 남고 또 남고
결국에 엔진오일이 묽어지게 되겠죠 ㅠㅠ
이건 교체 주기를 짧게하는 방법외에는 없습니다 ㅠㅠ
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대부분 하이브리드 모델들의 공통 결함 사항이더라구요
도요타, 혼다도 해당 문제로 여러 리콜등이 있었습니다
엔진오일이 묽어지는 수준이 천차만별이므로
오일 교환 주기를 빠르게 가져갈 수 빆에 없다고 하더라구요
현기 매뉴얼 상 가혹조건 교환주기가 5000km 입니다