엔진오일 양 봐주세요~
S
spike (118.♡.15.144)
2025년 5월 28일 AM 10:03 · 수정됨(06. 03. 16:12)
조회 1,382 공감 0
15킬로미터 출근하고 20분정도 지나고 찍은 오일양입니다. 두어반 해 보았는데 상딘에도 오일이 묻어서 정확하게 판단이 안 되네요.
ai에게 물어보니 챗지피티는 중간이라고 하고 제미나이는 중간 아래라고 하고 다르더군요. 당원님들께서 보시기엔 어떤가요?
첨부파일
IMG_5385.jpeg 2.2 MB댓글 (21)
-
왜왜나를불렀지
25.05.28 · 203.♡.43.193
- S
spike
→ 왜나를불렀지 작성자 25.05.28 · 118.♡.14.66
그쳐 저도 그렇게 보였거든요 -
토토마토
25.05.28 · 218.♡.165.170
상단에도 오일이 묻었으면 오일량이 과다한 겁니다. - S
spike
→ 토마토 작성자 25.05.28 · 118.♡.14.66
교환하고 이제 1000킬로인데 난감하네요. - 멸
멸굥
25.05.28 · 211.♡.130.60
왼쪽 튀어 나온 부분이 최저, 오른쪽이 최고점입니다. 그 이상이면 오일과다입니다.
엔진오일 점검 할 때
1. 시동 끈 후 최소 5분정도 지나고 찍으셔야 합니다.
2. 딥스틱 빼서 닦은 후 다시 넣어서 찍어 보셔야 합니다.
3. 최고점에서 조금 넘어가는 정도는 큰 지장 없습니다.
4. 최저점 이하로 내려 갈 경우 평지주행시는 몰라도 커브길이나 경사로에서 오일 순환이 제대로 되지 않아 엔진에 치명적입니다.
사진상으로는 많아 보이지만 정확하게 확인은 어렵습니다. 다시 찍어보시고 너무 많다 싶으면 빼 주시거나 오일교환 주기 되었다면 교환 해 주세요. - S
spike
→ 멸굥 작성자 25.05.28 · 118.♡.14.66
이제 교환한지 1000킬로 넘고 여러번해도 같더라고요. 찍을 때 끝까지 딸깍 하고 들어가는거겠죠? - 멸
멸굥
→ spike 25.05.28 · 211.♡.130.60
네 맞습니다. 댓글보니 하이브리드 차량이라고 하셨는데, 하이브리드면 물리적(?)인 문제라 소프트웨어 업데으트로 어느 정도는 해당 증상 완화 할수 있겠지만 완전한 해결은 하드웨어가 바뀌지 않는 이상 불가능합니다.
예전 DPF 달린 차량들 경우도 오일증가 이슈 있었는데, 뭔 짓을 해도 오일 증가 못 막겠더라구요. 제 차도 그래서 스트레스 많이 받았었습니다... 오랜만에 그 때 기억 되새기니 또 열받네요.
당장은 오일 교환 주기 좀 당겨서 교환 해 주는 수 밖에는...주기적으로 빼 주는 것도 예전에 해보니 사람 할 짓이 아니였습니다. 카센터 등에서는 안해주려고 하고, 직접 하니 매번 오일 범벅에 오일 처리도 귀찮고... -
Bbassman
25.05.28 · 140.♡.205.162
오일 증가 의심도 되네요. 차종이 어떻게 되죠? - S
spike
→ bassman 작성자 25.05.28 · 118.♡.14.66
싼타페 신형 하브입니다. 그래서 다 신경쓰이네요. - B
bassman
→ spike 25.05.28 · 140.♡.205.162
하이브리드 엔진이 유독 오일 증가가 심하다고는 합니다. 연료가 혼입되어서 오일량이 증가하는 현상인데요. 엔진오일 성질이 변하기 때문에 오일 교체 주기를 잘 지켜야 할거 같네요. 오일 교체시 잔유 제거도 중요합니다.
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여러번 닦고 찍으신거면 최대치 초과로 보이는데요.