트랙스 생각하면,
한국지엠이 팔 생각이 있다면..
근데 그럴거면 진작 들여왔겠죠?;;;;
암튼 맨눈으로 본 덩치감은 상당하더라구요 ㅎ[https://s3.damoang.net/data/editor/2506/comment_832884706_8JdNX0Rf_ec778298f3182d68f7cadaf4fbffc3af763959ca.jpeg]

https://www.bloter.net/news/articleViewAmp.html?idxno=637309
오래전에 출시계획 없다고 했다가 준비중이라고 했다가...이래서 다시 찾아보니 출시계획은 있어보이는데
쉐보레 수입차가 다 그렇지만 절대 좋은소리 못들을겁니다.

지금은 한국에 안파니까 남의 떡을 보듯 훨씬 스포티해보이고 동급 현기차보다 이런게 더 좋고 저런게 더 낫고....이러지만
막상 나오면 "빨리 출시했어야지 타이밍 다 놓쳤다" "수입차고 뭐고 아무튼 현대기아보다 비싸면 누가 사느냐"
"또 차로유지보조 안되냐" 뭐 이런 평가 들을게 뻔합니다. 안타깝지만 매번 그랬으니까요.

반대로 GM 역시 한국GM에게 유럽 철수비용 다 떠넘기고 한국인 노동자들 인건비 비싸다는 둥 철수하겠다고 협박해놓고
군산공장과 부평 2공장, 직영서비스센터 다 매각하고 차는 수입으로만 계속 떼와서 파는 꼴도 좋게 안보이기도 하고...

그 자동차 평가라는게 참 복잡하더라구요.
예를 들자면, 우리나라 제네시스가 카앤드라이버에서 정말 고평가 받는다고 막 보도자료로도 뿌릴 정도인데...
그 만큼 권위? 신뢰? 가 있는 평가란 이야기죠.

그런데 그런 카앤드라이버에서 고평가 받는다고, 국내에서 고평가 해주는건 아니더군요.
트랙스 크로스오버 등이 그렇죠.

반대도 있어요. 모델Y 2024.. 쥬니퍼 이전 직전 모델인데..
동세그먼트 거의 꼴찌에요. ㅋ 심지어 id4나 말씀하신 이쿼녹스EV보다도 평가가 안좋죠.
그런데 한국에선...