Linux (183.♡.4.91)
2025년 6월 6일 AM 11:38 · 수정됨(06. 08. 20:35)
제가 느낀게 이상한건지 몰라 일단 적어봅니다.
gv70 electrified 페리버전 차량 운용 중 인데요 스마트 크루즈 사용시
일반 고속구간 말고 자주 정차 (앞차 찔끔찔끔 따라가며 섰다 멈췄다 반복하는 상황) 하는 구간에서
자꾸 꿀렁거림? 마치 차가 중립기어에서 사이드 브레이크만 잡아두고
파킹 할때 처럼 차체가 앞뒤로 살짝씩 (마치 베터리가 지진판처럼 정차 관성에 의해 움직이는 느낌입니다.)
출렁거리는 느낌을 반복적으로 느꼈는데.... 당연히 막히는 구간이니 정차후 재 출발을 엄청 반복하는 상황이지만
한번 느끼기 시작하니 예민해져서 멀미날꺼 같더라고요....
이게 결함인건지 다른 현대차도 그런건지 아니면 전기차 중량이 무거워서 그런건지 도데체 감이 안오는데
혹시나 동일차종이나 현대 전기차에서 비슷한 느낌 받으신 분 있나요?
댓글 (10)
- 크
크크킄
25.06.06 · 221.♡.130.248
- L
Linux
→ 크크킄 작성자 25.06.06 · 211.♡.204.233
이게 맞는거 같습니다... 마지막에 브레이킹이 딱 이래서 고급감이 싹 사라지네요... -
리리릿
25.06.06 · 112.♡.240.85
정차와 동시에 차가 앞으로 쑥 들어가는 그 느낌인가요?
보통 피칭심하다고 표현하는데, 요새 독일차들도 트렌드가 비슷해요.
포르쉐도 예외없이 피칭 상당합니다. 그런식으로 셋업하는게 무언가 이득이 있나봐요.
피칭이 아니고 정차 즈음에 제동력이 변해서 움찔움찔? 하는 느낌이라면,
회생제동은 저속에선 제동력이 무척 약해서, 정차 할땐 물리브레이크가 꼭 필요한데...
회생제동에서 물리브레이크로 이어질때 처리가 좀 세련되지 못해서 그렇습니다...
흔히 브레이크 블렌딩이라고 하죠. 두개가 서로 섞여서 작동하는 구간이요.
특히 ACC는 사람보다 거친 경우가 많아서 더 그렇게 느끼실 거에요.
이 브레이크 블렌딩 구간에서 얼마나 이질감없이 부드럽냐가, 중요한 평가중 하나입니다.
차마다 차이가 제법 많이 나거든요. - L
Linux
→ 리릿 작성자 25.06.06 · 211.♡.204.233
앞으로 쏠리는 피칭이라는 느낌보다
딱 중립기어로 두고 사이드만 채운상태로 누가 차를 앞뒤로 살짝 밀었다 당겼다 하는 느낌의 브레이킹 입니다
정차시 훌렁거리며 앞뒤로 흔들거리는 느낌이요 -
RRagusOrez
25.06.06 · 218.♡.225.3
꿀렁거릴 때 스마트 크루즈 컨트롤 반응 속도를 "느림"으로 하면 이전보다 다소 부드러워집니다. -
셀셀빅아이
25.06.06 · 125.♡.200.218
윗분 설정에 더해서 가감속 부드럽게로 설정 해보세요. - 다
다시머리에꽃을
25.06.06 · 124.♡.159.183
페리전도 그랬는데.. 개선이 안되었나 보네요 -
테테디박
25.06.07 · 58.♡.246.136
저도 시승만 3번 해 봤습니다. 시승 중에 발컨트롤을 엄청 집중해서 해도 잘 안되더라구요. - 9
906d086f
25.06.08 · 125.♡.182.53
페리전에 시승했을때 저도 그런 느낌 받았습니다. - 바
바부곰
25.06.08 · 211.♡.71.219
5일간 페리전 모델 시승해봤습니다.
다른것은 좋은데 2가지가 별로였습니다.
1. 충전구 전면
2. 출발과 정차시 차량자체가 뒤뚱거리며 승차감 저해
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제가 타본 현대 전기차(아5, 아6, G80EV)는 그런 현상 없었는데 유독 70 전기차만 그랬습니다.