결론부터 말씀드리면 (늘 타던) 현기차가 너무 비쌌어요.

휘발유차 어느 정도 그레이드 되는 것들은 4천~6천...

쓸만한 건 제네시스인데 기본 전기차가 7천부터 시작...

(폭탄할인하는) 폭바, 아우디 등등보다 비싼 현기차...

차 없이 딸래미 사준 구형 코나를 1년 간 빌려 타면서 국산 전기차 서베이를 엄청 했는데,

아이오닉5나 EV6는 값싸 보이는 내장이 감당이 안되고...

EV3는 너무 작아 보이고... (실제론 안그렇겠지만)

게다가 보조금을 포함해서 가격을 쳐올리는지 보조금을 넣으면 그나마 차이가 생기는데

보조금을 넣지 않으면 모든 기종이 거기서 거기인 가격이란 인상을 주더라구요.

위 아래 등급없이 비슷한 가격이라는 인상 때문에 이게 뭐지 하다가 수입차로 관심을 돌려

BMW ix3, 볼보 EX40, 폴스타4 까지 관심 가져보니 현기차 제네시스보다 비싸진 않더라구요.

결국 폴스타4와 GV60/eGV70 중에 가격이벤트하는 걸로 사겠다라고 결심했죠.

그런데... 3월말에 테슬라 주니퍼 이야기가 들리길래 폭풍 검색....

주니퍼 가격 발표되자 마자 5천 넘는 중형SUV가 굉장히 싸보이는 마법이 발생...

선택의 여지가 없었어요. 결국 싸서 산 셈인데, 이게 승차감도 좋지만 하차감도 상당하더라구요.

회생제동도 문제없고, 운전 스트레스도 적고, 145원짜리 싼 집밥도 있으니 매우 만족스럽네요.

테슬라 수퍼차저의 엄청난 속도도 마음에 들고요.

그렇지만 전기차는 시기상조. PHEV나 전기차는 생각도 마세요.