벨로스터 1.4T도 엔진오일 줄어드는 경우가 있나 보군요.
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작성일
2024.05.03 14:21
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제 친한 형님께서 아주 희귀한 벨로스터 1.4T를 타시는데..
차량 점검 하러 가셨다가... 엔진 오일이 안 찍힌다는 충격적인 결과를 받으셨다네요 -_-
주행 부하 높을 때 노킹이 생긴다고 하시고 엔진 오일이 사라진거 보니..
1.6GDI 감마 엔진에서 있었던 엔진오일 소모와 증상이 거의 유사한 것 같습니다.
근데 리콜 센터 쪽에서 무상수리나 그런 공지가 전혀 없는 것 같네요..
운전자 입장에서 매우 답답한 상황이군요..
댓글 8
박스엔님의 댓글의 댓글
@돌마루님에게 답글
그게 현실적인데.. 좀 불편하고 우리나라 차 중에 그런식으로 타는 차는 없다 보니.. 짜증도 심하게 나고 그렇죠 ㄷㄷ
Noobie님의 댓글
이런거 보면서 전기차로 가야하는구나 하는 생각이 듭니다.
내연기관차는 관리가 참 귀찮아요.
번거롭기도 하고요.
누유, 누수, 엔진오일 줄거나 늘어나는 이슈로부터 완전히는 자유롭지 못하네요.
이러면서 이번주 초에 8기통으로 기변을 한 제 자신이 한심합니다...
뭐, 이제 내연기관차량은 감성으로 타는 거 아니겠습니까?
내연기관차는 관리가 참 귀찮아요.
번거롭기도 하고요.
누유, 누수, 엔진오일 줄거나 늘어나는 이슈로부터 완전히는 자유롭지 못하네요.
이러면서 이번주 초에 8기통으로 기변을 한 제 자신이 한심합니다...
뭐, 이제 내연기관차량은 감성으로 타는 거 아니겠습니까?
Order66님의 댓글의 댓글
@Noobie님에게 답글
현기 : 대신 ICCU를 드리겠습...????
아이랄디님의 댓글의 댓글
@Noobie님에게 답글
전기차는 충전이 귀찮아서.. 가격도 그렇고
요즘 괜히 하브에 밀려서 주춤하는게 아니죠 ㅋ
요즘 괜히 하브에 밀려서 주춤하는게 아니죠 ㅋ
Allison님의 댓글
현기 터보엔진은 자흡에 비해 블럭도 강화된거고, 서킷에서 조지면서 타도 엔진은 안망가진다더니.ㅠㅠ
아르냥님의 댓글
1.4면 카파일탠데 이 엔진에 오일 소모 이슈는 처음보는거같네요 ㄷㄷ
역시 내연기관은 어쩔 수 없나봅니다 ㅠㅠ
역시 내연기관은 어쩔 수 없나봅니다 ㅠㅠ
따라란님의 댓글
1.4가 아이써티 내수형과 벨로스터 내수형에만 들어가는 엔진이라 그런지 문제가 있어도 잘 해결하지 않아서 아쉽습니다
돌마루님의 댓글