머스크가 무슨 생각인지 정말 궁금합니다

일단 슈퍼챠저 부서는 흑자인 상태라고 들었는데 (맞나요?)

투자를 줄이는 정도라면 몰라도 사업부를 해체시켜버리는 것은 무슨 생각일까요

처음 슈퍼챠저를 개방한다고 할 때만 해도

이런식으로 개방해서 다른 회사들응 종속시킨 후 라이센스비를 받는다던가 충전비를 차별화 (이건 법적으로 불가능하겠죠?) 혹은 충전의 편의성으로 테슬라의 우위를 강조?

뭐 이런 시나리오를 생각했었는데

다른 자동차회사들이 당황한다는 이야기를 보면

다른 회사들은 슈퍼차저에 무임승차할 꿈에 부풀어있었건건가? 싶기도 하고

혼란하네요

https://m.khan.co.kr/article/202405022130015

1일(현지시간) 블룸버그와 로이터 등에 따르면 머스크는 최근 테슬라의 충전(슈퍼차저) 인프라 담당 책임자인 레베카 티누치와 약 500명의 슈퍼차저팀 인력 거의 전부를 해고하기로 한 것으로 전해졌다.

머스크는 엑스(X·옛 트위터)에 관련 입장을 올렸다. 그는 “테슬라는 여전히 슈퍼차저 네트워크를 확장할 계획”이라면서도 “다만 새로운 위치에 대해서는 더 완만한 속도로 추진하고, 기존 위치의 100% 활용과 확장에 더 집중하겠다”고 말했다.