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굴러간당

ev6오너 모델3 하이랜드 시승

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no_profile 파란소년 223.♡.232.55
2024.05.04 01:46
2,021
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모델3  하이랜드 승차감이 좋아졌다 하길래 시승 다녀왔습니다  롱레인지 모델이었습니다


ev6타면서 주행중 불만이 몇가지 있었는데 저속 주행시 차가 뒤뚱거리는것과 코너시 살짝 쏠리는게 느낌이 안좋았습니다

승차감을 위해선 어쩔수 없는 부분이라 생각했습니다

ev6 구입시 모델3,y전부 시승했지만 큰 메리트  못 느꼈는데 하이랜드 시승하고 생각이 좀 바뀌게 되네요


전혀 뒤뚱거리지 않고 차가 단단한 느낌, 코너시에도쏠림도 없구요

근데 방지턱은  너무 부드럽게 넘네요

ev6보다 승차감 좋은거 같았습니다


저는 좀 물렁해야 승차감이 좋은거라 착각을 한것 같네요  물렁하지않고 단단해도 부드러울수 있단걸 알았습니다

많은차 타보지도 않았고  승차감에 대해서  잘모르지만 좋은건 알겠더군요


큰 기대없이 갔는데 느낌이 좋으니 기존에 갖고있던 생각들이 전부 바뀌는 느낌입니다


이런맛을 보고 기변을 하는거군 하는 생각이 드네요

이참에 차를 바꿔야하나 고민하다 당장 통장잔고가 정신이 벌떡 들게합니다


다음차는 테슬라 가야하나 생각합니다

언제가 될지는 모르겠네요



댓글 6
djjayp (206.♡.91.23)
05.04 07:46
EV6하고 승차감뿐 아니라 많은 면이 달라서...
하나씩 비교해보세요.
저는 다른것보다 오토파일럿시 너무 터프하게 가감속 하는것과 회생제동 max고정이 불편해서 테슬라로 못가겠어요...
no_profile 파란소년 (223.♡.232.144)
05.04 08:15
@djjayp님에게 답글 물론 불편한것도 있습니다 저도 회생제동 고정이 너무 싫습니다  방향지시등도  버튼이어서 핸들이 돌아가 있을시 불편하고 테슬라를 선택안한 이유가 많긴합니다
카매니아 (182.♡.168.87)
05.04 08:57
이제 가전제품이 아닌 자동차로서도 성숙해진거 같네요. 그정도면 충분히 다음차 후보군으로도 올릴것 같습니다.
다만 회생제동 선택권, hud 정도만 넣어줬으면 좋겠어요. 다른것보다 원페달강제, 속도확인이 바로 안되는건 좀 너무 불편해요.
no_profile 파란소년 (223.♡.232.55)
05.04 12:04
@카매니아님에게 답글 원페달강제 이거 좀 크긴한데 회생제동이 좀 스무스 하더라구요 예전보단 나아진 느낌입니다
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.69.27)
05.04 13:07
@카매니아님에게 답글 y와 3의 단점 중 가장 크다 생각하는게..
계기판이 없는데 hud도 없는건 선넘었다 봐요

아직 자율주행이 완성된 것도 아닌데.. 속도 등을 확인하려고 중앙 모니터를 주시해야 하는게 말이 되는 거냐구요;;
해서 계기판 대신 태블릿 등을 거치하는 분들도 꽤 계시는걸로 알고요..

미니멀리즘이든 원가절감이든 다 좋은데.. 몇몇 것들은 심한것들이 있다 봅니다
no_profile 파란소년 (58.♡.218.79)
05.04 13:49
@다시머리에꽃을님에게 답글 승차감만으로  좋다고 위에서 표현을 했지만
사실 저도 회생제동 강제랑 뒷자리 작은거 이게 가장 컸네요
hud 생각을못했는데 고속도로 나가면 바로 신경이 쓰이는 부분이네요
시승은 도심에서만 이루어지니
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