아이오닉5를 염두에 두고 있는데 조언부탁드려요
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작성일
2024.05.04 14:23
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뭐 충전 할인 같은 건 천천히 살펴볼 계획이고...
급하게 차를 구입해야 하는 상황인데..
(마음만 급하게요... 주문 넣고 기다릴 수 있습니다. 세컨카가 있어서)
롱레인지로 갈 것 같고...
후륜 2WD와 AWD 가 고민입니다만
후륜이라 겨울철 오르막길에 애로가 있지 않을까 싶어서요..
2톤 넘는 무게라 조금은 낫지 않을까 싶기도 하고...
AWD는 제네시스에서 경험해봤습니다만... 아주 심심한 운전이더라구요. 고속에서 조차.... 뭐 안전한 느낌이었습니다.
어떻습니까 후륜 전기차는?
댓글 17
이웃삼촌님의 댓글의 댓글
@먼곳으로님에게 답글
일단 뒤쪽에 모터 같은게 있으니까... 바퀴가 헛돌지는 않을 것 같긴 하네요......
프로모션이 있는 차종으로 상담해봐야겠네요.
프로모션이 있는 차종으로 상담해봐야겠네요.
카리우스님의 댓글
페리 되기 전 모델들은 구동방식 상관없이 즉출 차량이 있다고 합니다만...
페리오닉5를 바로 출고하셔야 한다고 하면, AWD나 N라인은 불가합니다.
현재까지 RWD만 보조금 확정이 난 상황입니다.
AWD랑 N라인은 보조금 확정 되어야 출고 시작할겁니다.
현대 5월 납기표 상으로는 AWD는 5월 중순쯤부터,
N라인은 6월초부터 출고 시작이라고 합니다.
다만 이 일정도 현대 내부에서만 생각하는 날짜 같고,
실제 인증 떨어지는 날이 출시일이라고 봐야겠죠.
페리오닉5를 바로 출고하셔야 한다고 하면, AWD나 N라인은 불가합니다.
현재까지 RWD만 보조금 확정이 난 상황입니다.
AWD랑 N라인은 보조금 확정 되어야 출고 시작할겁니다.
현대 5월 납기표 상으로는 AWD는 5월 중순쯤부터,
N라인은 6월초부터 출고 시작이라고 합니다.
다만 이 일정도 현대 내부에서만 생각하는 날짜 같고,
실제 인증 떨어지는 날이 출시일이라고 봐야겠죠.
카리우스님의 댓글의 댓글
@이웃삼촌님에게 답글
페리모델은 현재 시승차량도 없습니다.
전시차량도 이제 조금씩 풀리고 있구요.
현재도 페리 전 모델 전시해 놓은 매장이 많습니다.
전시차량도 이제 조금씩 풀리고 있구요.
현재도 페리 전 모델 전시해 놓은 매장이 많습니다.
냐핫핫헐님의 댓글
아이오닉5 후륜 몰았었습니다. 눈 많이 오는날은 사륜 후륜 다 조심해야합니다. 저는 엄청 만족했습니다.
/Vollago
/Vollago
트레콰르님의 댓글
출퇴근이 눈에 좀 민감한 산을 끼고 있는데
지난겨울에 눈으로 고생한적은 없었어요, 2륜이었습니다
지난겨울에 눈으로 고생한적은 없었어요, 2륜이었습니다
머시여님의 댓글
아5 후륜 운행중입니다
아반떼에도 윈터 끼웠던지라
아5에도 끼워줬는데
지난 겨울 폭설때도 못올라가는곳 없이 잘 다녔습니다.
다만 출력차이가 커서 AWD추천드립니다..
주행감이 그냥 다른 차에요 ㅠㅠ
아반떼에도 윈터 끼웠던지라
아5에도 끼워줬는데
지난 겨울 폭설때도 못올라가는곳 없이 잘 다녔습니다.
다만 출력차이가 커서 AWD추천드립니다..
주행감이 그냥 다른 차에요 ㅠㅠ
이타도리님의 댓글
* 출력 때문이라면 AWD 가시면 되구요, 눈길 안전성은 둘다 큰 차이 없다고 보심 됩니다
* 오히려 스노우타이어 꼈느냐 안꼈느냐 차이가 넘사로 큽니다...ㄷㄷ
* AWD는 정말 호쾌하고 늘 즐거운 운전을 할 수 있으나, 전비가 살살 녹아요 ㅠ
* 전기차는 무조건 롱롱익선 입니다... 웬만하면 RWD 추천드려요
* RWD만 되어도 정말 일상생활에서 충분충분충분 하고도 넘치는 출력입니다 (호쾌하진 않아요)
* 오닉5 사실거면 84배터리 적용된 페리모델을 반드시 구입하세요! 할인의 유혹에 굴하지 마세요!
* 오히려 스노우타이어 꼈느냐 안꼈느냐 차이가 넘사로 큽니다...ㄷㄷ
* AWD는 정말 호쾌하고 늘 즐거운 운전을 할 수 있으나, 전비가 살살 녹아요 ㅠ
* 전기차는 무조건 롱롱익선 입니다... 웬만하면 RWD 추천드려요
* RWD만 되어도 정말 일상생활에서 충분충분충분 하고도 넘치는 출력입니다 (호쾌하진 않아요)
* 오닉5 사실거면 84배터리 적용된 페리모델을 반드시 구입하세요! 할인의 유혹에 굴하지 마세요!
올리브남편님의 댓글
다른 후륜 차종입니다만 출고하자 마자 올웨더로 갈아끼웠고 지난 겨울 대관령도 잘 돌아다녔어요.
다만 타이어가 방향성이 있어서 그런지 경사진 곳에서 후진은 안되더라구요 허허..
다만 타이어가 방향성이 있어서 그런지 경사진 곳에서 후진은 안되더라구요 허허..
온에어님의 댓글
1톤트럭과 승합차들은 거의 후륜인데 사계절 잘 다닙니다. 후륜차 운전에 겁먹을 필요 없습니다. 눈이 많은 지역이면 윈터타이어 사용하면 됩니다.
셀빅아이님의 댓글
최근 현기 전기차 제어 물올라서 내연차로도 못올라가는 살얼음 언덕도 아5 후륜이 잘 올라갑니다.
카다기에서도 영상 보여줬었습니다.
EV6(4륜), GV60(후륜) 둘다 번갈아 가면서 타는 입장에선 후륜 추천합니다.
평상시에 달리기 좋아하시면 4륜이구요.
평균전비는 0.5 차이정도 라고 보는데, 겨울에 50km 전후로 더 갈 수 있는게 심리적으로 안정감이 좋네요.
카다기에서도 영상 보여줬었습니다.
EV6(4륜), GV60(후륜) 둘다 번갈아 가면서 타는 입장에선 후륜 추천합니다.
평상시에 달리기 좋아하시면 4륜이구요.
평균전비는 0.5 차이정도 라고 보는데, 겨울에 50km 전후로 더 갈 수 있는게 심리적으로 안정감이 좋네요.
DevChoi84님의 댓글
iccu문제가 해결된게 아닌 상황인데 좀 지켜보고 사시죠.
지금도 터지던데요
지금도 터지던데요
먼곳으로님의 댓글
그리고 4륜 고르는 이유는 출력이 더 좋아서 고르는거죠