아이오닉5를 염두에 두고 있는데 조언부탁드려요

알림
|
X

페이지 정보

작성자 이웃삼촌 121.♡.117.165
작성일 2024.05.04 14:23
1,249 조회
1 추천
쓰기

본문

뭐 충전 할인 같은 건 천천히 살펴볼 계획이고...


급하게 차를 구입해야 하는 상황인데..

(마음만 급하게요... 주문 넣고 기다릴 수 있습니다. 세컨카가 있어서)


롱레인지로 갈 것 같고...

후륜 2WD와 AWD 가 고민입니다만

후륜이라 겨울철 오르막길에 애로가 있지 않을까 싶어서요..

2톤 넘는 무게라 조금은 낫지 않을까 싶기도 하고...

AWD는 제네시스에서 경험해봤습니다만... 아주 심심한 운전이더라구요. 고속에서 조차.... 뭐 안전한 느낌이었습니다.


어떻습니까 후륜 전기차는?

댓글 17

먼곳으로님의 댓글

작성자 먼곳으로 (112.♡.189.210)
작성일 05.04 14:28
전기차는 무거워서 겨울철에 후륜도 문제없다는 평이 많습니다.
그리고 4륜 고르는 이유는 출력이 더 좋아서 고르는거죠

이웃삼촌님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 이웃삼촌 (121.♡.117.165)
작성일 05.04 14:30
@먼곳으로님에게 답글 일단 뒤쪽에 모터 같은게 있으니까... 바퀴가 헛돌지는 않을 것 같긴 하네요......
프로모션이 있는 차종으로 상담해봐야겠네요.

카리우스님의 댓글

작성자 카리우스 (122.♡.163.49)
작성일 05.04 14:36
페리 되기 전 모델들은 구동방식 상관없이 즉출 차량이 있다고 합니다만...
페리오닉5를 바로 출고하셔야 한다고 하면, AWD나 N라인은 불가합니다.
현재까지 RWD만 보조금 확정이 난 상황입니다.
AWD랑 N라인은 보조금 확정 되어야 출고 시작할겁니다.
현대 5월 납기표 상으로는 AWD는 5월 중순쯤부터,
N라인은 6월초부터 출고 시작이라고 합니다.
다만 이 일정도 현대 내부에서만 생각하는 날짜 같고,
실제 인증 떨어지는 날이 출시일이라고 봐야겠죠.

이웃삼촌님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 이웃삼촌 (211.♡.130.239)
작성일 05.04 17:06
@카리우스님에게 답글 다음 주에 시승해봐야겠네요. 조언 감사드립니다

카리우스님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 카리우스 (122.♡.163.49)
작성일 05.04 18:49
@이웃삼촌님에게 답글 페리모델은 현재 시승차량도 없습니다.
전시차량도 이제 조금씩 풀리고 있구요.
현재도 페리 전 모델 전시해 놓은 매장이 많습니다.

냐핫핫헐님의 댓글

작성자 no_profile 냐핫핫헐 (113.♡.55.123)
작성일 05.04 14:37
아이오닉5 후륜 몰았었습니다. 눈 많이 오는날은 사륜 후륜 다 조심해야합니다. 저는 엄청 만족했습니다.
/Vollago

트레콰르님의 댓글

작성자 트레콰르 (112.♡.109.104)
작성일 05.04 16:13
출퇴근이 눈에 좀 민감한 산을 끼고 있는데
지난겨울에 눈으로 고생한적은 없었어요, 2륜이었습니다

머시여님의 댓글

작성자 no_profile 머시여 (115.♡.52.133)
작성일 05.04 16:20
아5 후륜 운행중입니다
아반떼에도 윈터 끼웠던지라
아5에도 끼워줬는데
지난 겨울 폭설때도 못올라가는곳 없이 잘 다녔습니다.
다만 출력차이가 커서 AWD추천드립니다..
주행감이 그냥 다른 차에요 ㅠㅠ

이타도리님의 댓글

작성자 이타도리 (211.♡.93.225)
작성일 05.04 16:54
* 출력 때문이라면 AWD 가시면 되구요, 눈길 안전성은 둘다 큰 차이 없다고 보심 됩니다
* 오히려 스노우타이어 꼈느냐 안꼈느냐 차이가 넘사로 큽니다...ㄷㄷ
* AWD는 정말 호쾌하고 늘 즐거운 운전을 할 수 있으나, 전비가 살살 녹아요 ㅠ
* 전기차는 무조건 롱롱익선 입니다... 웬만하면 RWD 추천드려요
* RWD만 되어도 정말 일상생활에서 충분충분충분 하고도 넘치는 출력입니다 (호쾌하진 않아요)
* 오닉5 사실거면 84배터리 적용된 페리모델을 반드시 구입하세요! 할인의 유혹에 굴하지 마세요!

포도튀김님의 댓글

작성자 no_profile 포도튀김 (211.♡.205.246)
작성일 05.04 18:04
겨울철엔 윈터 타이어 아니면 운행을 안하는게 낫죠… 후륜, 사륜 의미 없습니다

올리브남편님의 댓글

작성자 no_profile 올리브남편 (121.♡.183.181)
작성일 05.04 20:25
다른 후륜 차종입니다만 출고하자 마자 올웨더로 갈아끼웠고 지난 겨울 대관령도 잘 돌아다녔어요.
다만 타이어가 방향성이 있어서 그런지 경사진 곳에서 후진은 안되더라구요 허허..

카매니아님의 댓글

작성자 카매니아 (182.♡.168.87)
작성일 05.04 21:12
전비가 일순위가 아니라면 3백 차이에 4륜의 성능차이는 안하면 손해라고 봅니다.

온에어님의 댓글

작성자 온에어 (49.♡.111.163)
작성일 05.04 21:19
1톤트럭과 승합차들은 거의 후륜인데 사계절 잘 다닙니다. 후륜차 운전에 겁먹을 필요 없습니다. 눈이 많은 지역이면 윈터타이어 사용하면 됩니다.

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이 (125.♡.200.218)
작성일 05.05 10:51
최근 현기 전기차 제어 물올라서 내연차로도 못올라가는 살얼음 언덕도 아5 후륜이 잘 올라갑니다.
카다기에서도 영상 보여줬었습니다.
EV6(4륜), GV60(후륜) 둘다 번갈아 가면서 타는 입장에선 후륜 추천합니다.
평상시에 달리기 좋아하시면 4륜이구요.
평균전비는 0.5 차이정도 라고 보는데, 겨울에 50km 전후로 더 갈 수 있는게 심리적으로 안정감이 좋네요.

DevChoi84님의 댓글

작성자 DevChoi84 (122.♡.57.233)
작성일 05.05 14:42
iccu문제가 해결된게 아닌 상황인데 좀 지켜보고 사시죠.
지금도 터지던데요

두문자K님의 댓글

작성자 no_profile 두문자K (210.♡.141.243)
작성일 05.09 13:17
회생제동을 뒤에서 당겨주니까 안정적인 느낌이라 좋았습니다
쓰기
홈으로 전체메뉴 마이메뉴 새글/새댓글
전체 검색