디올뉴코나 일렉트릭 차주입니다

주말에 강원도 고성에 가서 놀고 다음날 서울로 돌아왔습니다

고속도로가 꽉 막히는지 국도로 안내해줘서 돌아올 때는 국도로 왔습니다

국도로 안내해줘서

정확한 길은 모르겠습니다만

양지말화로구이 이쪽도 지나가고

중간에 쉴 겸 용문휴게소 들렀고

양평IC로 갔고 수도권제1순환고속도로 타고 삥 돌아서

가양대교로 건너왔습니다

고속도로가 아니다보니 110을 밟고 다닌 것은 아니고

거의 8~90으로 다녔습니다

길도 그다지 막히지 않아서 멈추는 일도 별로 없었습니다

공조는 21도 오토 1단이었고요

용문휴게소에서 좀 쉬었기 때문에

용문휴게소-집 기준으로 보자면

집에 와서 계기판 화면 보니 전비가 대충 7.5정도 찍혔던 것 같습니다

사진을 찍어두면 좋았을텐데....

운전하면서 느낀 점들이

일단 공기압 37로 해놨는데 여름철에 운행하면 41까지 올라가서

이거 맞나...36으로 내려야하나 고민중입니다

운전석 문 열면 쓰여있는 권장 공기압은 36인데

블루핸즈에선 37로 채워줬거든요

36이나 41이나 사실 무딘 저로서는 뭐가 다른지 체감은 안 되는데

그래도 41이란 숫자를 보니 너무 높지 않나 하는 생각이 듭니다

그리고 서울 시내 주행만 할 때는 완충시 주행가능거리가 거의 560km 정도 나오는데

고속도로 왕복 한 번 뛰었다고 단숨에 520km로 줄어드는군요 ㅋㅋㅋ

그래도 제 생활 특성상 고속도로 타는 일보다는

서울 시내 주행이 많기 때문에 금방 또 560km 회복하지 싶습니다

계기판에 597km까지 띄워보긴 했는데 과연 600km를 넘겨볼 수 있을지 모르겠습니다

바퀴가 17인치면 가능했을텐데 19인치인지라...ㅠㅠ

그리고 날이 무척 덥긴 했는데 그래도 공조 21도 오토 1단계로 다닐만합니다

물론 차 타기 전에 미리 어플로 차를 좀 식혀놓긴 했지만요

조만간 강원도에 한 번 더 가야하는데 그 때는 또 어떻게 나올지

이번엔 사진도 제대로 찍고 기록을 좀 남겨봐야겠습니다