MikaStar (39.♡.124.225)
2025년 7월 7일 PM 02:16 · 수정됨(07. 08. 08:17)
타사 올웨더랑 비교한 그래프입니다.
대강봤을때
CC3 스포츠는 이름대로 CC3대비 확실한 개선 및 스포츠맛 첨가 수준은 되는것 같습니다.
CC2와 CC3 비교 그래프(수치보면 완전 한국 기레기식 매직 그래프입니다)
자세한건 리뷰 참고하시면 될거 같고..
참고로 그래프에서는 CC3가 제일 처참해보여서 엥? 하지만
CC3는 CC2대비 1%미만~2%정도 모든면에서 성능향상이 있는것 같더라고요.
CC2대비 CC3의 주요 개선부분이 마모성능향상 및 젖은노면 성능향상인데 수명은 테스트로는 나오는 값은 아니고
1~2%는 어찌보면 오차범위내 이기때문에 사실상 거의 같은 성능이라 보면 될것 같습니다.
요약
눈길외 모든 분야 CC3 sport>CC3≥CC2
눈길 CC3 ≥ CC3 sport ≥ CC2
CC3는 CC2랑 비교했을때 아이폰 노멀 라인업 보는것 같습니다. (미미한 성능향상)
CC3 스포츠가 사실 CC3가 되어야하고 CC3스포츠는 없는게 맞지않을까...
사이즈는 아직 전부 풀린게 아니라서 그럴것 같지만
15-22인치까지 커버가 되던것과 대비 16-21인치까지만 유럽 인증받아져있는 상태입니다.
근데 국내엔 사실 별 의미없는게 수입물건이다보니 떼어오는 미쉐린코리아 마음대로긴 합니다.
댓글 (10)
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아아잉훗
25.07.07 · 210.♡.225.123
- M
MikaStar
→ 아잉훗 작성자 25.07.07 · 39.♡.124.225
아직 출시안했고 유럽기준 8월에 출시한다고 하니 최소 반년 걸리는 국내엔 내년을 기약해야 할것 같습니다. -
몽몽상가앙
25.07.07 · 106.♡.90.181
의외로 피렐리가 잘나와서 다행(?)입니다. 제차에는 피렐리만 가능해서요. -
라라떼빠빠
25.07.07 · 211.♡.118.248
스포츠라고 붙이고 가격 올리려는 수로 보이네요 ㄷㄷ - M
MikaStar
→ 라떼빠빠 작성자 25.07.07 · 39.♡.124.225
아마... 정답일것 같습니다.... -
네네멋대로살아
25.07.07 · 121.♡.70.216
브리지스톤이 베스트 대비 드라이 브레이킹 +20cm, Wet 브레이킹 1등, Snow 브레이킹 +34cm 인데, 가격이 CC3 스포츠 보다 싸다면 이게 더 좋을 것 같아요. CC3는 Wet 브레이킹(+3.15미터)이 처참하네요. -
CCaTo
25.07.07 · 211.♡.200.145
전 그냥 콘티 올시즌컨텍2 하려구요 cc는 가격이 넘 비싼듯 -
빠빠샤
25.07.07 · 118.♡.0.81
cc3 일반은 cc2의 택갈이가 아닌가 생각되네요 -
별별멍
25.07.08 · 185.♡.127.240
친투라토 올시즌은 십년도 더 전에 써본적 있는데, 매우 그냥 그랬습니다.
좀 더 과격하게 말하자면 역시 돈 값을 못했다 정도...
CC2 SUV역시 돈 값을 못한다는 생각이고
값이 싸지 않다면 굳이... 란 생각입니다.
애초 수퍼스포츠 지향 타이어가 아닌 한 타이어에 큰 의미를 두면 돈값이 자꾸 생각이 나더군요
즉 굼벵이 운전하면 딱히 별 의미도 없다는 정도로요.
물론 개인적 의견일 뿐입니다~~ - 저
저녁뭐먹지
25.07.08 · 211.♡.171.82
CC2 너무 비싸서 컨택2로 바꿀 예정입니다
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10월달쯤 바꿔야될거같은데...