e46325ci (180.♡.194.214)
2025년 7월 14일 PM 03:59 · 수정됨(07. 18. 12:22)
안녕하세요.
다모앙 굴러간당에는 처음으로 글을 써봅니다.
와이프 차를 한대 구매하려고 하는데요.
아반때 하이브리드
EV3, EV4, 코나 일렉 이렇게 생각하고 있습니다.
현대하고 기아 전시장에서 실물도 보고 오긴 했었는데요.
처음에는 아반떼 하이브리드 살려고 했는데 견젹(인스)을 보니 3200을 훌쩍 넘더라구요.
그래서 폭스바겐 제타도 알아봤는데 이건 완판되었다고 하네요. ㅠ
저는 지금 그랜저 하이브리드를 타고 있습니다.
가솔린, 하이브리드만 타봐서..전기차(제가 타보고싶기도 하고요)도 알아보려고 ev3 보러 갔는데
ev4 전시되어 있는 것을 보고 ev4 사고 싶어졌습니다.
ev3, 4는 3700~3800정도 되니..(롱레인지 아님)
조금 더 보태서 전기차로 가볼까...
그냥 처음 마음 먹은대로 아반때를 살까..
엄청 고민중입니다.
주 용도는 자녀 학교 및 학원 픽업용이라(극단거리입니다.)..작고 편한 차를 원하긴 하지만..
어차피 3000이상 주고 사는데...선택의 폭을 좀 넓히려니 한도 끝도 없네요..
iccu 이슈만 없으면 ev4로 그냥 갈텐데..
아직은 해결되었다는 소리는 없으니..
저번주에 와이프 차(e93)을 처분해서 한 두달안에 사줘야 하는데
고민입니다.
위에 나열되어 있는 차중에 추천하실만한 차가 있을까요?
(아반때가 이렇게 비싸졌는지 이번에 알고 깜짝 놀랐습니다..ㅠ 저 대학 다닐때는 1000만원도 안했던 것같던 기억이 가물가물~~)
막 타기에는 아반떼가 좋겠지요?
매일 매일 현대 기아 홈피에서 견적만 내다가..
용기내어 글 한번 써봅니다.
어쩌다 보니 다모앙 첫글이네요..
차 사게 되면 정식으로 굴러간당 입당하겠습니다.
글 읽어주셔서 감사드립니다.
댓글 (41)
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자자유쩜오알지
25.07.14 · 220.♡.236.37
- E
e46325ci
→ 자유쩜오알지 작성자
25.07.14 · 180.♡.194.214
자유쩜오알지님 글을 읽고 조금은 안심이 됩니다. -
자자유쩜오알지
→ e46325ci
25.07.14 · 220.♡.236.37
전기차는 비싸고, 주유하던 경험/습관과 다른 충전 경험/습관에 대한 학습이 필요하며, 배터리가 충분하지 않은데 예상치 못 한 장거리를 가야하는 상황 정도가 단점으로 꼽을만 하지, 나머지는 제 기준에선 압도적으로 좋습니다.
다만, 비싸다보니 선택을 잘 하셔야 합니다. 정말 학교, 학원 등하교/원 용도로만 쓰신다면, 레이EV나 캐스퍼EV가 상대적으로 저렴한데다 차체도 작아서 좁은 학원 상가 주차장 등에서 기동성 발휘하기 좋습니다. 다만, 남들에게도 괜찮은 차 탄다고 보여주고 싶다는 생각이 눈곱만큼이라도 들어가기 시작하면, 전기차의 가격이 확확 올라가니 주의하셔야 합니다.
p.s. 안 찾아봤습니다만, 주행가능거리 짧기로 유명한 미니EV 중고라면 많이 비싸지 않을 듯 하고, 독특한 멋을 부리기에도 괜찮아 보입니다. - 멸
멸굥
25.07.14 · 211.♡.158.70
극단거리 등하교 및 장보기 용이라면 레이ev도 괜찮다고 생각합니다. - E
e46325ci
→ 멸굥 작성자
25.07.14 · 180.♡.194.214
레이도 대상에 넣어놓고 생각해보겠습니다. 고맙습니다. -
해해방두텁바위
25.07.14 · 166.♡.5.43
아반떼는 하이브리드가 아닌 순수 가솔린이면 좀더 저렴하긴 합니다. 시내 단거리면 하이브리드가 좀더 연비 측면에선 유리할 수 있으나 아반떼는 일반 가솔린도 연비가 꽤 좋은 편이라 아주 큰 차이는 나지 않을 것으로 예상이 됩니다. 작고 컴팩트한 전기차를 찾으신다면 EV3도 괜찮으나 캐스퍼EV나 레이EV도 괜찮은 선택지가 될 것 같습니다. 레이랑 캐스퍼 두 차량 다 EV 시티카로 꽤 호평을 받고 있기도 합니다. - E
e46325ci
→ 해방두텁바위 작성자
25.07.14 · 180.♡.194.214
댓글 고맙습니다. 캐스퍼, 레이도 고려 대상으로 올려놓고 더 고민해보겠습니다. -
징징짱채고
25.07.14 · 106.♡.188.58
코나 일렉 차주로서 저는 가성비 측면에서 코나 일렉 재고차 할인 왕창 들어간 것 추천합니다
물론 더 나중에 나온 ev3나 ev4가 더 좋은 차라고 생각합니다만 코나 일렉도 쓸만합니다
(단 이래저래 할인 왕창 받아야지 제값 주고 사는 거라면 굳이 코나를...)
개인적인 평인데 내부 크기는 오히려 ev3보단 코나 일렉이 더 크다고 느껴졌습니다
비슷한 옵션을 넣었을 때 코나 일렉이 재고차 할인 잘 받으면 ev3 대비 7~800만 원은 싸니까요
그게 아니라 배터리 성능도 중요하고 주행거리도 긴게 중요하고 최신 기능 중요하고 이래저래 비슷한 급에서
더 좋은 차를 원하신다면 ev3나 ev4가 답이라고 생각합니다
그리고 일단 코나는 iccu 문제가 없었습니다 - E
e46325ci
→ 징짱채고 작성자
25.07.14 · 180.♡.194.214
코나 봤다가 기아가서 EV3보고 많이 고민했었는데요. 코나를 다시 살펴봐야겠습니다.ㅎ -
하하드리셋
25.07.14 · 223.♡.95.110
iccu는 현대차 다 발생하고 있습니다
얼마전 제가 타다 처분한 캐스퍼 ev도 완속충전 안되는 경우 발생했었고, (저는 해당되지 않았지만 까페에 은근 올라옵니다)
또한 급작스런 방전이 간혹 발생한다고 합니다 (저도 1번 당했고...)
다만 도심 시내 주행으로는 괜찮습니다
하지만 차의 급을 생각하시는 분이시면 미니 일렉정도로 타협하시는 것도 나쁘지는 않을 거 같습니다.
시내 주행 + 스타일 = 미니 일렉이 딱 맞는 포지션이긴 합니다....
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특히나 요즘엔 왠만한 상가 주차장에도 전기차 충전기가 있어서, 평소 주차 자리 찾기 어려운 곳의 전기차 충전 자리가 비어있으니 거기에 세우고 짧게라도 충전하고 그러면 쏠쏠해요.
저도 아내부터 전기차 사주고, 제가 전기차로 넘어와서 둘 다 전기차 타고 있습니다. 제 아내도 거의 본문 내 언급하신 용도로만 타기에 연 5~6000km 겨우 탑니다.