테슬라 저가형 차량은 예상대로 모델Y 염가판이었습니다 . JPG(有)
떡
떡구님 (61.♡.25.45)
2025년 7월 25일 AM 09:43 · 수정됨(07. 28. 00:17)
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소형 저가 차량 프로젝트가 드랍된건지 연기된건지는 모르겠지만
저가형 차량 내놓는다는건 예상대로 모델Y 염가판이라고 합니다.
4분기 출시 예정이며 가격은 아직 미정인데..
기능이나 편의장비를 뺀다고 봤을때 대충 예상되는 스펙은
lfp 배터리 사이즈 줄이고, 모터 출력 줄이고
직물시트
후석 모니터 삭제
전동 트렁크 / 2열 전동시트 삭제
엠비언트 라이트 삭제
오디오 너프
정도가 되겠네요.
모델Y에서 이것저것 빼서 얼마나 싸게 만들 수 있을지 모르겠네요.
저렇게 빼고 4천 언더로 내놔도 국내에선 큰 주목은 못받을것 같습니다.
댓글 (29)
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FFlyCathay
25.07.25 · 112.♡.197.10
- 떡
떡구님
→ FlyCathay 작성자 25.07.25 · 61.♡.25.45
2분기 컨퍼런스콜에서 머스크가 직접 언급한거라, 모델Y 베이스로 출시되는건 확정인것 같습니다. -
25.07.25
삭제된 댓글입니다. - 떡
떡구님
작성자 25.07.25 · 61.♡.25.45
북미나 유럽에선 직물시트가 생각보다 흔한(?)거라서요.. - → 떡구님
25.07.25
삭제된 댓글입니다. - K
kabaneri
25.07.25 · 222.♡.35.170
어차피 국내 파이는 한정적이고 통풍이 필수 옵션 중 하나라
우리나라 시장에는 큰 기대 안 할 겁니다
인도나 중국, 유럽 등지를 노리겠죠
개인적으론 테슬라의 새로운 볼륨 모델이 되지 않을까 합니다
그 가격에 검증된 오토파일럿과 fsd 를 경험할 수 있을테니까요 - 떡
떡구님
→ kabaneri 작성자 25.07.25 · 61.♡.25.45
중국도 한국처럼 실내 편의 장비에 엄청나게 민감한 나라라..
중국도 타겟은 안된다고 봅니다.
동남아나 인도는 테슬라가 아무리 싸게 내놔도 가격 타겟을 못맞추는 시장이라.. 거기도 의미 없다고 보여지고요
결국 편의장비에 상대적으로 둔감한 북미나 유럽 타겟이라는 건데...
이쪽에서 얼마나 반향이 있을지 모르겠습니다. -
트트레콰르
25.07.25 · 118.♡.3.200
역시 사이즈 줄이거나 이건 대량생산 측면에서 잇점이 없죠
한국에선 별로 인기 없거나 아예 안들어올꺼 같네요 - 떡
떡구님
→ 트레콰르 작성자 25.07.25 · 61.♡.25.45
한국에서 제일 잠재력 높은게 3~4천만원대 전기차 시장인데,
테슬라는 당분간 힘들지 싶네요. -
인인터루드
25.07.25 · 106.♡.64.52
모델2 기다리고 있었는대 아쉽군요
sexy를 포기 못하는건가...
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지켜보면 재미있겠네요.