신차로 산 14년된 K5 T-GDi 이제 9만Km 탔네요...

아이와 애엄마가 타고다니는데...

외관도 나름 깨끗하고, 때마다 정비해와 고장도 없습니다.

그런데 안전사양이 너무 떨어져서 차를 바꿔볼까 했었습니다.

그래서 요근래 몇주 볼보며, 기아며 다니면서 시승도 해보고 했었는데요...

그런데...또 한대의 제차...제 출퇴근 머신인 F10 옹께서....

또 돈을 드시네요...ㄷㄷㄷ

3년전에 들인 14년식 중고 528i 럭셔리 트림 17만2천에 가져와서 이제 19만Km...

가져올때 운전석 시트헤짐 복원, 밸브트로닉, 로어암, 텐션스트럿, 마운트, 벨트, 미션오일, 디퍼오일, 브레이크액

휠복원, 5AS 리얼FSC 코딩, 백연으로 인한 터보오일공급라인 교체

통화 중 주차 리프트에 넣다 앞뒤로 문데서...

자차보험으로 앞뒤범퍼, 사이드스텦, 운전석 휀다 교환 (올해 할증 끝납니다. ^^;;;)

올해 초 타이밍체인, 오일펌프체인, 체인가드, 텐셔너, 헤드커버 ㄷㄷㄷ

이제 좀 탈만해져서

보증으로 산 엔진오일 교환 겸 간헐적 엔진경고등을 띄우던 연료센서관련 작업하러 센터에 입고헸는데...

그런데 또 센터에서 연락이 왔습니다. ㄷㄷㄷ

>연료펌프, 센서 같이 갈아야 할 것 같다.

-아..알았다..ㅠㅠ;;;(내돈~ㅠㅠ;;;)

>혹시 헤드커버 작업한거있냐?

-왜 그러냐?

>헤드커버에서 누유가 있는거 같아서 연락드렸다

-사진좀...ㅠㅠ

헉...

분명히 올초 작업하면서 세척해서 은빛 돌던 부분이 누유끼로 먼지와 함께 ㄷㄷㄷ

다행이 올초 작업한 곳에서는 주말에 확인해보고 누유가 맞으면 AS해준다네요....

이래저래 또 돈도 깨지고...마음도 다치고...

이렇게 또 돈들어가니 그냥저냥 진짜 퍼질때까지 타야겠습니다.

그게 2년이 될지...3년이 될지...

에휴 깨몽하게 해준 나의 오래된 차들...고마워~ ^^;;;;

신차는 최소 3년뒤로....^^;;;;