다행입니다

이거 실질적으로 보험사만 돈벌겠다는
민원을 금감원이랑 은근슬쩍 진행한거죠

다만 보험사들이 은근히 집요해서
저렇게 반보만 발 담기놓고 언제 원안대로 넘어갈지 모르니
계속 지켜봐야 할듯 해요

보완이라더니 결국 이딴건가요
보면 출고 5년 지나고 범퍼같은 비 중요 부품들은 무조건 짭 쓰게 한다는 소린데..
그마저도 지금은 일단 특약 적용해서 특약으로 일단은 oem쓰게 해주고그리고 시간지나면 특약 없애서 짭만 쓰게 할거고요

소비자의 선택의 자유를 박탈하네요.

기존 약관이 아무 문제 없었는데 엉망진창 만든다음 반 정도 물러난 정도입니다.
게다가 이후에 다시 확대적용 할지 검토하겠다고 했으니 끝난것도 아니죠.ㅋㅋ

인증부품 사용시 페이백 해주는건 기존에도 있었는데 대물보험까지 더 확대된거라 이건 그렇다 쳐도
주요부품 외 나머지 인증부품을 신차 5년 이후부터 사용해도 무방하도록 더 완화시켰다는 것,
게다가 "인식이 '개선'되면 향후 재검토하겠다"는건 이후 주요부품도, 신차5년 이내여도 쓸 수 있도록 바뀔수 있다는 말...

즉, 이전 약관보다 더 개악된거 맞고 이후에도 더 개악될 가능성은 그대로입니다.
이전약관은 저딴거 없이 그냥 소비자가 "저 인증품 할래요"하면 페이백 받고 쓰는거고,
아니면 그냥 순정으로 올 교환이었는데 보험사가 인증품을 권할 수 있게 되었다는것,
그리고 순정 쓰면 보험사가 입을 털어서 자기부담금을 낼수도 있게 된거거든요.
(보험사가 어떤 집단인가요. 10:0도 7:3으로 만들고, 가피해자를 바꾸기도 합니다. 들키면 소송해라 or 아님말고식이고)

양아치가 500원 뺏고 싶으니까 일단 1000원 빼앗겠다고 협박한 뒤
"아, 좀 그래? 좋아, 일단 500원은 돌려줄께, 나머지 500원은 니 태도 봐서 뺏을지 말지 고민함 ㅇㅋ?"하는 꼴인데
"와! 1000원 빼앗겠다고 해놓고 500원 빼앗는걸로 줄었으니 다행이야."라고 해야하는건지.ㅋㅋ

아래 글로 적었지만, 이거 제대로 대응 안하면 계속 시도하려고 아마 여론전 엄청 할 것 같습니다.
이미 저 발표 전 해명할 때도 "인증품은 정품과 거의 같은데 유통구조덕에 더 싸다(?)"는 식으로 헛소리도 했고
보험약관 개정이라는 활시위를 당겼다가 들켰지만, 원점이 아닌 기싸움하듯 살짝 물러난것만 봐도 포기 안한겁니다.

마치 인증부품은 정품과 같은데 가격만 더 싸다는 식으로 방송, 유튜브에 여기저기 나올수 있고
그래서 인증부품을 써야 현명한 소비자고 순정부품쓰면 이유없이 비싼거 쓰는 호구라는 식으로도 만들 수 있고
나중에 여론조사할 때 교묘하게 문장 만들면 아무생각없이 조사할 경우 인증품 선호한다는 결론으로 도출시킬수도 있죠.

p.s 벌써 언론에선 "사실상 철회""사실상 보류" 라는 표현으로 없던일 된 것 처럼 기사 나오네요.ㅋㅋ
실제로는 이번같은 일이 다시 일어날 수 있는 문이 열린거나 다름 없고,
저 "개정, 연착륙 방안"이라고 포장한 사항들은 8월 16일로 그대로 시행되기 때문에 철회도 보류도 취소도 아닌데요.
https://www.autofocusnews.net/news/articleView.html?idxno=269
https://www.chosun.com/economy/economy_general/2025/08/05/NPSMVVB4QZBPDBSELTIJIHW4AQ/

판매량이 처참해서 짭(호환부품)이 없는 캐딜락 타는 게 좋을 때도 있군요. GM순정말고 비정품도 GM에 납품하는 ACDelco제품이라...

부활시킬 각은 얼마든지 나올 수 있죠. 이거 안됩니다.