무난무난합니다.
대부분 1.6T를 고르는것 같아요. 출력이 좋고, 자동차세도 낮은데 터보가 관리가 어렵거나 하지도 않습니다.
단점은 2륜 서스펜션이 토션빔이라서, 위아래 통통 튀는 느낌이 좀 있습니다.

궁금해서 좀 찾아보니 2.0na는 저공해자동차 3종에 들어가는 혜택이 있네요.

밟는대로 시원시원하게 나가고, 특별히 관리해주거나 그런 건 없어요.
조금 높은 해치백이라고 생각하시면 맞아요.
운전자에 따라 차이는 있겠지만, 연비도 나쁘지 않고 디자인도 괜찮아요. ^^

터보에 대한 반감이 없으면 1.6t가 이래저래 나은거 같더라구요

가솔린 2륜은 토션빔이라.. 1열 위주로만 사용하실거면 괜찮습니다.

조금만 더 쓰면 스포티지투싼이 있고,
조금 싼 가격에 셀토스가 있는데,

차쟁이들 말고는 코나가 3세대 플랫폼에 ccnc에 좋고 그런걸 잘 모르니

셀토스 스포티지가 잘팔리는듯합니다.

약간 그돈씨...

하브, EV는 더하죠
안파는게나을지경

가솔린, 4륜, 1.6T 풀옵션 산 호구? 입니다. (와이프 충족사항을 맞추려다 보니...)

제가 생각하는 장점은,
- 속도, 잘 냅니다. / 내부 인테리어도 괜찮습니다. / 4륜이라 뒷자리도 승차감 괜찮습니다. / 디자인은 이쁜것 같기도 하고 그렇습니다. (완전 마음에 드는 건 아닙니다) / 차가 승용차보다 커서 그런지 편안하고, 옆 컵홀더도 큼직합니다.

제가 생각하는 단점은,
- 서스펜션이 조금 약하다?는 생각입니다. / 터보랙이 있어 내가 생각하는 대로 차가 움직인다는 느낌은 조금 떨어집니다.
쫀쫀한 승차감과 주행감을 찾으신다면 마음의 문을 조금 열어놔야 합니다.
- 선루프가 작동을 안해서 수리를 해야하는데 8월말 기준 10월 15일 이후만 가능하다고 해서 그렇게 예약했습니다.

전반적으로는 무난무난 한 차입니다.