11

추가 메뉴

AD
다모앙 마을 만들기 ♡ 다모앙 후원하기
♡ 후원하기 · 벽돌한장 · 광고 제거
BMS A079 문제 하나의 가설이 나왔네요.
셀빅아이

Lv.1 셀빅아이 (125.♡.200.218)

2025년 8월 24일 PM 09:18 · 수정됨(08. 26. 09:14)

조회 2,464 공감 0

https://youtu.be/g3i0qcmiTzE?si=ZkOTuWjmD19DiU2N

https://youtu.be/Hq714B_FZQY?si=TgJh15hEm7TtxSkR

https://www.youtube.com/live/wlBDCaURObU?si=IVeIdH1Kg0xVAjKJ


주말에 올라온 영상을 보니 하나의 가설이 나왔습니다.


요약하자면

테슬라 배터리 팩은 원통형 배터리에 접점을 용접 (와이어 본딩, 니켈 스폿용접x) 한다고 합니다.

그 위를 에폭시로 코팅을 했는데

어떤이유에서 에폭시 코딩이 벗겨지고, 녹이슬고, 접점이 녹이나서 떨어진다고 합니다.


기술쪽 분석 많이하는 세번째 왜있슈에서는 (요약)

21년식부터 모든 모델3,Y에서 발생 중

1. 너무 많은 셀 갯수 (3~4천개)

- 불량률 0.00001%일 때, 셀 불량이 나올 확률은 100만대당 442대

2 원통형 배터리 태생이 전기차용이 아님

- 높은 내부저항으로 인해 열화에 취약

3. 니켈 플레이트 스폿 용접이 아닌 와이어 본딩

- 전류분산이 나빠지고, 접촉저항이 높음

- 셀이 많아 병렬연결이 많음

-- 장점 : 출력분산, 다른셀이 보완해서 성능저하 늦게 나타남, 용량편차 평균화 시킬 수 있음

-- 단점 : 한셀이라도 용량이 급감하면, 그룹 전체가 영향을 받음, 내부단락시 그룹셀들을 방전시켜 고장 유발

 불량셀 검출 어려움, 편차가 커지면 특정셀에 과전류 집중>수명단축>연쇄불량


다른건 모르겠고, 테슬라에서 요즘 전동공구에서 많이 쓰이는 니켈 플레이드 스폿용접을 안하고, 와이어 본딩을 한다는게 충격이네요.

요즘 중국산 짭 배터리들도 스폿용접인데요.;


이것도 하나의 가설이고, 앞으로 다양한 케이스가 나올 수 있으니 계속 지켜봐야 할듯 합니다.

댓글 (18)

  • 리릿

    리릿 Lv.1

    25.08.24 · 175.♡.33.88

    위 주장들은...
    22년식 모3Y나
    마찬가지로 2170배터리에 와이어본딩을 사용하는 루시드 에어에선
    21년식처럼 그렇게 문제가 많이 발생하지 않는 다는 점을 설명하긴 어렵잖아요.
  • 셀빅아이

    셀빅아이 Lv.1 → 리릿 작성자

    25.08.24 · 125.♡.200.218

    그래서 하나의 썰 입니다.
    저 이야기에선 어떤 이유로 벗겨지지 말아야할 에폭시 코팅이 벗겨져서 비롯되어서요.
  • 팜3

    팜3 Lv.1

    25.08.24 · 211.♡.90.163

    ㅇㅌㄱㅇ 방구석 유투버 영상은 진짜 좀 아니에요
    근데 다른 영상들도 ㅇㅌㄱㅇ 논리라면..

    ㅇㅌㄱㅇ는 현기 빤다고
    SDV 논리 비틀어서 어거지 끄는 것도 그렇고
    아직도 그 어그로 키베 수준 이더라고요

    차라리 저런 영상들 가설 논리보다는
    테코가 신품 교체를 안하는 비난이 훨씬 타당하죠
  • 셀빅아이

    셀빅아이 Lv.1 → 팜3 작성자

    25.08.24 · 125.♡.200.218

    오토기어 영상 근거 첫번째 엔지니어TV에 테코전문 수리에서 나온 썰 기반입니다.
    그래서 오토기어 먼저 안올리고 엔지니어TV 먼저 올렸습니다.
  • N

    noxu Lv.1

    25.08.24 · 121.♡.149.35

    스팟 안친게 문제다... 딱히 그건 아니라고 생각 되는게 도체 면적 비교를 해야 하고, 스팟 치는게 단단하게 되려면 그만한 열을 공급해야 되는데 이 열로 셀 자체 고장나기도 하거든요
    다만 팩 수리가 가능함에도 불구하고 수천만원 요구하는게 문제죠.
    수리 불가능이라 불량품 폐기를 원칙으로 해서 눈앞에서 갈아버리면 모르겠는데
    고품 가져가서 수리해서 팔아먹으면 수익 쉐어를 해야지..... 개인 재산 가져가서 수리해 회사만 이득본다? 이게 문제죠
    차떠서 팩 분리하고 열어서 문제 있는 병렬 서브팩 뜯어서 재조립하는게 수백시간 걸리는 작업도 아니고 diy 로도 하는 판국에.
  • 셀빅아이

    셀빅아이 Lv.1 → noxu 작성자

    25.08.24 · 125.♡.200.218

    스팟은 전동공구에서도 쓰는 만큼 정확하게 로봇으로 하면 별 문제 없을것 같습니다.
    팩수리는 보증기간 지나면 첫번째 엔지니어TV에 나온대로 사설에너 나중에 수리하는 방법이 나올것 같고
    제가 아래글에서 올렸었지만 보증기간내에는 신품으로 교체해줘야죠.
  • 수

    수경아빠 Lv.1 → noxu

    25.08.25 · 218.♡.12.125

    그렇네요...
  • 우미

    우미 Lv.1

    25.08.25 · 73.♡.0.56

    와이어 본딩이 처음 목적은 안전 때문이었습니다. 저 많은 셀을 니켈 플레이트로 용접해 놓으면 열폭주시 니켈 플레이트를 타고 열이 전달되서 다른 셀들도 순차 적으로 열폭주가 되는것을 방지 하려고요. 와이어가 먼져 떨어져 나가 더 안전하게 되도록 유도 하는 목적입니다. 저 방식 자체는 문제가 없습니다. 방식 자체의 문제라면 그 전부터 계속 불량이 많아야 하는데 일부 연차 에서 집중적으로 나오는 것으로 봐서는 다른 문제일 가능성이 높아 보입니다. 본딩하는 재질이 변경 되었거나 아니면 머신이 바뀌있거나 하는것 말입니다.
  • 셀빅아이

    셀빅아이 Lv.1 → 우미 작성자

    25.08.25 · 223.♡.46.228

    와이어본딩 하는이유가 그런 뜻이 있었네요.
  • ‪

    ‪초식동물‬ Lv.1

    25.08.25 · 211.♡.194.10

    에폭시 코팅이 제대로 되어있었으면 문제가 없었을수도 있겠군요.

댓글을 작성하려면 이 필요합니다.