지인이 내연기관차를 타다가 최근 테슬라로 기변했는데, 구불구불 내리막에서 악셀을 냅다 밟아서 화단이 다 무너졌습니다 ㄷㄷ

원페달 운전의 위험성이 종종 이야기 되는데, 항상 반응이 반반으로 갈리는걸 봤습니다.

역시 좀 위험하다 vs 누가 이걸 헷갈리냐...

저는 위험하다 쪽 의견입니다. 테슬라는 아니지만 기아 소울EV탈때도 B로 운전하다가 순간 헷갈려서 브레이크 밟아야할때 악셀을 훅 밟고 식겁했던 적도 있구요.

원페달 운전이 적응만 하면 편하죠.

어느정도 급브레이크가 아닌이상 발을 악셀에서 옮길일이 없으니까요.

근데 딱 이런 특정상황에서 헷갈리게 되더라구요.

내리막에서 브레이크를 살짝 밟아서 슬슬 가다가 앞에 뭐가 나타나던지 해서 브레이크를 밟는 경우....

(굳이 내리막이 아니더라도 비슷한 상황도 있겠죠.)

내연기관 자동차나 원페달 운전이 아닐경우, 발은 브레이크에 두고 살짝 밟고 있는 상태 입니다.

이때 브레이크를 급히 밟아야 할 일이 생기면..

밟고있는 브레이크를 깊이 밟아서 정지를 하겠죠.

원페달일 경우...

악셀을 살짝 밟아 회생제동을 약하게 만들어서 슬슬 가는 중입니다.

급히 정지할 일이 생겼을때, 발을 브레이크로 옮기고 밟아야 하겠지만..

순간 밟고있는 페달(악셀)을 깊이 밟게 됩니다.

감속을 위해 브레이크를 살짝 밟고 있던걸로 착각한거죠. 그래서 급발진(?)이 되게 되구요.

경험 안해본 사람은 자기는 절대 안그럴꺼라고 생각하는데.. 물론 절대 안그럴수도 있습니다. 안그래야 하구요.

근데 저는 한번 경험을 해봐서.. 이후로는 원페달 안쓰고 그냥 레벨1으로 다니고 있습니다.

원페달 드라이빙 하시는 분들은 특히나 약하게 제동하면서 주행하는 경우, 밟고 있는게 악셀이라는걸 항상 상기했으면 좋겠습니다. 

정말 순간이에요..