테슬라, 중국서 ‘모델 Y L’ 본격 인도 시작…대형 6인승 전기차 SUV로 반격 나선다

― 일평균 주문 1만 대, 누적 12만 대 돌파…중국 시장 재도약 노린 핵심 전략

2025년 9월 3일, 테슬라가 중국 시장에서 대형 6인승 전기 SUV 모델 Y L의 첫 인도를 개시했다. 업계에서는 이를 두고 “최근 침체된 중국 판매 회복을 위한 결정적 카드”라 평가하며 큰 주목을 하고 있다.

📈 “출시 2주 만에 12만 대 판매”…가족 수요 공략 성공

베이징 소재 테슬라 매장 직원은 기자와의 인터뷰에서

“모델 Y L은 기존 모델보다 가격은 다소 높지만, 넓은 실내 공간과 2·3열의 유연한 좌석 구성이 아이가 있는 가족에게 특히 매력적이다”

라고 설명했다.

실제로 지난 8월 19일 출시 이후 불과 보름 만에 누적 주문 12만 대를 기록했으며, 하루 평균 주문량이 약 1만 대에 달하는 것으로 알려졌다. 전국 주요 매장에서 이미 1차 고객 인도가 시작돼 판매 열기가 현실로 이어지고 있다.

⚠️ 배경: 하락세 이어가던 테슬라의 중국 점유율

모델 Y L의 흥행은 테슬라가 직면한 중국 내 판매 부진과 직결된다.

2025년 상반기 중국 판매량: 26만 3천여 대, 전년 동기 대비 5.4% 감소

시장 점유율: 2020년 15% 정점 → 현재 7.6% 수준

8월 중국 도매 판매량: 약 8만 3천 대, 전월 대비 20% 이상 증가

업계에서는 “Y L이 테슬라의 중국 내 반등 발판이 될 수 있다”는 분석이 나오고 있다.

💰 모델 3 가격 인하와 병행된 전략

테슬라는 모델 Y L 출시에 맞춰 모델 3 가격 체계도 조정했다.

롱레인지 후륜구동(830km): 기존 26.95만 위안 → 25.95만 위안(약 1천만 원 인하)

롱레인지 AWD(28.55만 위안)와 가격 간격 확보 목적

첫 예약자 인도 전 이뤄진 가격 인하로, 기존 계약자 불이익 최소화

또한, 9월 말까지 도장 8,000위안 할인, 5년 무이자 금융, 충전 패키지(1,299위안) 등 다양한 혜택을 제공하며 적극적인 판매 확대에 나섰다.

✅ 전망: “대형 6인승 SUV 수요와 맞아떨어졌다”

전문가들은 이번 흥행을 두고

중국 내 대형 SUV 수요 확대

테슬라의 라인업 다변화

가격 전략 조정

등이 맞물린 결과라 평가한다.

다만, 중국 토종 브랜드들의 거센 추격과 유럽 시장 판매 부진이 여전한 만큼, 모델 Y L이 테슬라의 중국 점유율 반등을 장기간 유지할 수 있을지가 관건으로 꼽힌다.

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