이번이 2차 PE였군요. 1차때 모습 보면 거의 변화가 없었다보니 처음 나왔을때 그대로였다가 이번에 페리를 한 줄 알았습니다. 스토닉이 인도 쪽에서도 팔리는 걸로 아는데 이쪽 사정 감안하면 전기차 전환보다도 모하비나 모닝, 레이처럼 오래 끌고 갈 가능성까지 있지 않을까 싶습니다.

스토닉 페리는 잘 한 것 같습니다
EV2도 꽤나 잘 나올 것 같아 유럽에서 잘 팔릴 것 같습니다
ID. 폴로와 같이 유럽 도로에 많이 보일 것 같습니다

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개인적인 생각으로는 전륜 E-GMP는 EV2/3 정도가 가장 경쟁력 있고 합리적인 선택이라 생각합니다.
그 위로는 후륜 800v E-GMP로 가는게 좋다고 생각하는데, 후속 차량들이 없네요.
BMW, Mercedes 등 유럽 메이커들도 슬슬 800v 시스템으로 나오고 있는데, 초반에 잘 치고 나가던 현기가 주춤하고 있는 것 같은 느낌이 들어 아쉽네요

새로운 eM 플랫폼과 B필러 없는 코치도어가 적용된 GV90이 잘 나와서 이미지 메이킹을 해주면 좋겠습니다

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출처-https://thekoreancarblog.com/genesis-gv90-coach-door-model-spied-in-california-with-the-door-open/