디자인은 개취가 맞나 봅니다.. 전 꽤나 신선하고 세련된 디자인이라고 생각했거든요.. 이거 보고 구형 IX3 보면 구형은 진짜 옛날 차처럼 느껴집니다... 거기다 스펙은 차고 넘치는 스펙이고....
딱하나 아쉬운게 통풍이 없다고는 하는데.. 아직 출시일 까지 좀 남았는데...적어도 중국생산품은 1열 통풍은 넣어주겠죠.. 중국에서도 출시 해야하는데..
개인적으로는 내년 연말쯤 이녀석을 구매할 것 같은 예감이 듭니다...ㅎ

통풍이 없으면 나가리 아닌가요?
아무리 비머라도 용서가 안될텐데요?

원통형에 셀투팩 방식이라
셀 고장시에 수리도 안될 것 같아요. :(
400kw충전된다면서 10to80이 20분 넘는 것도 좀 실망스럽구요.

실내 인테리어는 변화가 획기적인데
하체옵션은 전세대랑 차이가 없고 PE쪽도 그냥 그렇...
......

라고 썼는데 독일 홈피가서 견적 내보니 풀옵 8.5만 유로네요.
국내에 9천이하에 가능한 가격이네요.
보조금도 가능한 가격대라 보조금에 프로모션 받으면 7천후반도 가능하겠네요.
가격보니 모든게 용서됩니다.
싱글모터에 옵션 살짝 조정해서 가격대 낮추면 모델Y랑 비교해도 충분히 매력적일 것 같습니다.

다만 1열 통풍이 없어요. ㅡㅡ

맘에 안 드는 구석도 더러 있지만 전반적으로 맘에 듭니다. 싫어하시는 분이 훨씬 많네요 ㅎㅎ

전 사이드 몸매와 입체적인 리어는 맘에 들어요
키드니 그릴 포함.. 그릴이 너무 평면적인게 좀 아쉬워요

[https://s3.damoang.net/data/editor/2509/comment_3543652976_vXrlq0y5_ca6b515f2e250ef4a6bc6f72910ef53f2072bd47.webp]

저도 이번 iX3 디자인이 엄청 마음에 드는 사람으로서, 새로 나올 i3 디자인이 더 기대가 됩니다. 옛날 E바디 시절의 납작한 얼굴에 정통 3박스 세단 스타일로 멋지게 뽑힐 거 같아서 기대됩니다 ㄷㄷ