아무래도 쓰던 차가 편하고 익숙한 것이 좋으니

새 차를 보더라도 보통 현대차를 많이 보게 됩니다

그러다보니 선택의 폭이 너무 좁아져서 문제인데

또 제가 원하는 조건들을 만족해주는 차량이

현대만한 곳이 없어서 문제입니다

전 자율주행 성능에 대해선 그다지 관심이 없고

제가 운전할 때 편한 것이 좋습니다

그래서 통풍시트나 열선시트는 반드시 있어야하고

성능도 괜찮아야합니다

그리고 지금도 유용하게 써먹는 기능인 원격 주차 보조 기능이 있어야 합니다

좁아서 주차하면 운전자가 내리기 힘든 곳에서 차키로 주차하는 기능을 말하는 건데

이거 생각보다 많이 씁니다

그리고 HUD는 필수입니다

없던 시절로 가면 답답할 것 같아요

그리고 전기 suv여야하고 그래도 400km 정도는 가야합니다

크기는 중형suv 정도고요

6인승은 되면 좋고 안 되면 5인승도 괜찮은데 2열이든 트렁크든 넓어야합니다

뭔가 쓰다보니 제가 원하는 조건이 까탈스러운 것 같으면서도

또 묘하게 현대차, 특히 아이오닉을 설명하는 느낌인데....

가용 예산이라거나 이런저런 상황을 고려할 때 그 차는 좀 비싸다는 생각이 듭니다

그래서 토레스EVX도 보다가(전면 충전구라 탈락)

폭스바겐 ID.4도 보다가(통풍시트 없어서 탈락)

BMW ix3나 아우디 q4 etron 보다가(둘 다 비싸서 탈락)

오전에 글 올렸던 BYD의 씨라이언까지 오게 됐는데

이건 또 중국차라서 주위에서 더 난리입니다

댓글로 주신 의견들 다 주위에서 한 마디씩 했던 의견들이라

더 크게 와닿긴 합니다

그 돈 주고 왜 중국차를 굳이...라고들 하더군요

제가 씨라이언7에 관심이 생긴 이유가

이러니저러니 해도 그 가격에 그 정도 옵션을 제공해주는 차가 없다는 생각이 들어서거든요

제가 좋아하는 개방감을 확보해주는 파노라믹 글라스루프

널찍한 실내공간과 트렁크(?), 빠릿한 인포테인먼트

후면 충전구 등등....

테슬라도 많이들 언급하시던데

우선 주니퍼가 현재 시승이 불가능해서 언젠가 가능해지면 타볼 생각입니다만

테슬라는 제가 운전하기 편한 차라기보다는

운전자 넌 가급적이면 빠져 내가 알아서 해볼게라는 느낌의 차라서

제가 원하는 방향성의 차는 아니긴 합니다

그리고 suv이면서 suv스럽지 않은 것도 좀 그렇고

지나가는 차만 봤지 내부나 트렁크 실물을 보지 못해서 모르겠지만

이거 suv 치고 짐 수납이 많이 안 될 것 같은데?라는 생각도 듭니다

통풍시트 성능도 별로라고 들었고

테슬라 차주분들이 가장 많이 하시는 말씀이

승차감이 너무 구리다인데

2열에 아기 태우고 아내도 태우고 다니기 때문에 승차감이 너무 구리면

또 이게 문제가 되어서 테슬라가 안 끌리는 것 같습니다

이렇게 글을 쓰고 나니 참...노답같습니다

바라는 조건은 되게 많고

이래서 안 된다 싶은 조건도 많고

돈은 아껴야겠고

그래서 로또 하나 샀습니다

이거 1등되면 씨라이언7이 대수인가요

제가 원하는 조건을 최대한 많이 만족하는 좋은 차 타야죠

궁금하긴 해서 주말에 씨라이언7 시승해보려고 합니다

시승까지 하면 딱 느껴지겠죠

이건 관심끄자!가 될지

좀 더 지켜보자!가 될지...

그래서 이 글의 결론은

로또 1등 되게 기도해주십시오!