i4를 운용하면서 제일 불만인건
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LoopLoop (58.♡.26.67)
2025년 9월 13일 PM 08:24 · 수정됨(09. 14. 16:32)
조회 1,818 공감 0

일단 차 사진투척인데 이거 보이나요 저는 안보이네요
완전 제동시 부드럽게 정차하기가 굉장히 힘드네요
아마 기본 브레이크는 회생제동이 우선으로 사용되기 때문일테고
0으로 완전히 정지할때는 일반 브레이크가 작동하면서 그 틈을 부드럽게 메꿔주질 못하는것같은데요
정지할때 기이이이익 하면서 패드와 디스크 마찰음을 좀 들으면 가능한데말이죠
이것도 무조건 되는게 아니네요
그렇다고 B모드로 정차도 위와같이 회생제동->일반 브레이크 로직일테니 완전히 부드럽다고는 못하겠는데
뭐 2년째 적응중입니다
댓글 (14)
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BBursar
25.09.13 · 223.♡.55.252
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LLoopLoop
→ Bursar 작성자
25.09.13 · 58.♡.26.67
그냥 똑같이 하나더 넣었더니 나오네요
귀찮군요! -
CCline
25.09.13 · 211.♡.64.223
저도 안 보입니다.
EV4는 정차 부드럽게 가능했습니다.
EV9도 괜찮았던 것 같습니다. -
LLoopLoop
→ Cline 작성자
25.09.14 · 58.♡.26.67
어제 댓글달려다 점검창이 떠서 오늘로 넘어왔네요
렌트로 ev6탈때도 잠깐이라 그런지 항상 부드럽게 멈추지는 못했어요
그리고 b모드 테스트를 다시해보니 마지막에 아주천천히 감속하면 가능하네요 -
리리릿
25.09.13 · 121.♡.127.30
앞뒤 모터 스펙이 달라서 앞뒤에 걸리는 회생제동력도 달라지는데,
그걸 물리 브레이크로 블렌딩하기가 쉽진 않은가 보더라구요.
그래서 최신형 차는, 물리 브레이크를 앞뒤를 따로 개별 제어하는 차가 나왔을 정도구요.
이 차는 내연차 순수 물리브레이크랑 큰 차이가 없더라구요. 같은 느낌으로 정차 됩니다만,
그래도 심한 오르막이나 내리막. 혹은 물이 많이 묻거나 하는 경우엔 이질감이 있네요. -
LLoopLoop
→ 리릿 작성자
25.09.14 · 58.♡.26.67
소프트웨어 업데이트로 해결이 될 문제같긴합니다
몇km 이하에선 회생제동이 개입하지 않게 해주면 될것같은데
i4 출시된지가 꽤 됐고 지금까지 안해주는거봐서는 업데이트 해줄생각은 없는것같네요 -
셀셀빅아이
25.09.14 · 125.♡.200.218
gv60도 초기에 비슷했는데 중간에 잠수함 패치 되었는지 부드럽게 정차됩니다.
혹시 업데이트 같은거 있는지 센터 문의해보세요 -
LLoopLoop
→ 셀빅아이 작성자
25.09.14 · 58.♡.26.67
예전에 회생제동관련 리모트 업데이트가 있었습니다
B모드나 다른 상황에서 회생제동 시작시 강도가 낮아졌는데
저건 그대로네요 -
파파랑이
25.09.14 · 221.♡.105.29
i5도 그래요 세울때 발컨 잘 해줘야 그나마 부드럽게
서네요 ㅋㅋ
그나마 B모드는 아주 부드럽게 서는데 제가 쓰지를 않아서
그냥 그런갑다 하고 삽니다 -
LLoopLoop
→ 파랑이 작성자
25.09.14 · 58.♡.26.67
풀체인지 되면 고쳐지겠죠?
B모드는 저도 정체있는 도로가아니면 쓰질 않고
B모드로 아주 부드럽게 정차하면 오르막이나 내리막에서 딱 멈춰주지도 않아요;;
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저도 안 보입니다. ㅠ