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현기 iccu 결함 두 대형 유투버 대응 비교

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팜3 124.♡.106.222
2024.05.11 12:11
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현기 iccu 결함은 21년서부터 지속되고 해결이 안된

달리다 멈추는 심각한 결함임에도

자동차 유투버들이 무슨 이유인지 제대로 못다루는 이슈였는데

마침 대기업 급 유투버가 다뤄서 비교 영상 공유드려요


모트라인과 잇섭 두 대기업 유투브가

현기 전기차 iccu결함을 다루는 영상 비교 입니다

공교롭게도 비슷한 기간에 두 유투버 가족들이 iccu결함을 겪었죠

두 유투버 둘다 고속도로에서 달리다가

ICCU 결함이 발생했어요


정리하면

모트라인은

결함을 좀 축소 해석하는 어감으로

상대적으로 평소 간판 이미지인 앵그리 논조 보다는 

소심하고 조심스럽게 얘기하네요

결함 얘기하면서도 좋은데 이 부분만 아쉽다..

이런 식으로 평소와 차이가 크네요


잇섭은

21년 차량 출시 초기부터 시작된 

ICCU 결함 발생 히스토리 취재 및 자료 정리부터

리콜 대상 차종과 규모

현기 질의 반응도 세부적으로 보여주고

현기 대응이 뭐가 모자라고 뭐가 문제인지 분석하네요

한마디로 평소같아요

댓글 30
aorjdeos (211.♡.64.110)
05.11 12:15
약간 대기업과 중견기업의 차이라고 봐야 하기도 하는데요,
또 그래서 대기업과 중견기업의 차이가 더 벌어진다고도 봐야고요.
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 12:16
@aorjdeos님에게 답글 KT 대응 이슈제기 했던 때도 그렇고
잇섭같은 유투버 대기업은 좀 바람직해 보여요
와센버그 (124.♡.185.143)
05.11 12:38
자동차 리뷰 유투버랑 전자제품 유투버랑 차이가 있긴 하죠.
지적을 할거면 잇섭처럼 해야한다고 생각합니다.
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 12:41
@와센버그님에게 답글 유투버 장르를 떠나서 모트라인은 논조가 좀 평소와 너무 달라서 이질감까지 있더라고요
앵그리라고 비판적 논조가 간판인 유투버인데 ㄷㄷ
와센버그 (124.♡.185.143)
05.11 12:44
@팜3님에게 답글 자동차 유투버 한테는 현기가 크게 느껴지겠죠..
앞으로 밥줄이 끊길수도 있는거라..
물론 옹호하는건 아닙니다.
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 12:46
@와센버그님에게 답글 네 아무래도 좀 그런 이유도 있을듯 해요
자동차 유투버들의 평소 논조들이
그 수준일수 밖에 없는 이유일것도 같고요
DevChoi84 (106.♡.1.151)
05.11 17:54
@와센버그님에게 답글 마치 it유튜버가 삼성폰 쓴소리 잘 못하는거랑 같죠.
no_profile 유닉스 (110.♡.177.211)
05.11 13:39
자동차 유튜버들이 잘못된걸 제대로 지적하고 얘기하는 꼴을 본적이 없어서 뭐...
그냥 돈벌려고 빨아주는구나 로 밖에 안보이네요
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 14:17
@유닉스님에게 답글 우리나라 자동차 유투버들은 을 이여서
컨텐츠 문화 자체가 을 분위기 같아요
no_profile 미항여수 (116.♡.234.64)
05.11 14:24
뭐 그렇다고 할 말 안하는건 아닌거 같은데요.
윤대표는 그냥 차(단일모델)을 깔때와 회사를 깔때 차이 인것 같네요.
잇섭은 머 하던대로 하는거고
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 14:35
@미항여수님에게 답글 위험한 상황이 발생하지 않는다고 단정하는등..
회사의 결함에 대해 얘기하는건 어감 수위 조절을 해주나 보네요 ㄷㄷ
phillip (39.♡.21.127)
05.11 14:35
국뽕 유투버들은 차가 아니라 충전기가 문제라고 그렇게 쉴드를 치던데..참
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 14:37
@phillip님에게 답글 그렇게 쉴드 쳐주는 국뽕 유투버들은 정말..
충전기 문제인건 말도 안되죠
그럼 모든 전기 차종에서 문제가 발생해야죠
phillip (39.♡.21.127)
05.11 14:41
@팜3님에게 답글 그러게요. 충전기가 문제였다면 국토부에서 충전기를 리콜 시켰을텐데요. 무논리 쉴더들 때문에 개선이 안된다고 봅니다.
팜3 (124.♡.106.222)
05.11 14:54
@phillip님에게 답글 업체에서 개선을 받으려면
여론이 생겨서 이미지와 판매량에 영향을 줘야 하죠~
리릿 (112.♡.240.85)
05.11 18:30
모트라인이 친현대로 돌아서서 그렇죠. N2에도 출전 중이고...
만약에 아우디나 폭스바겐이 저랬어봐요.. 당장 환불 해줘야 한다고 30분 동안 열변을 토했을걸요...
우주대괴수b (119.♡.28.18)
05.11 19:18
@리릿님에게 답글 아우디, 폭바였어도 별 차이는 없지 않았을까 싶습니다.
이트론이나 ID4에 대해서도 유독 우호적인 채널이었던지라..

벤츠였다면 좀 달랐긴 했겠네요.ㅎ
팜3 (211.♡.192.42)
05.11 20:50
@리릿님에게 답글 스폰에 맞는 논조인거 이해해야죠
no_profile happylanding (111.♡.42.85)
05.12 12:00
노보스인더스트리 보면 실랄하게 까더군요. 구구절절히 맞는 말인것 같습니다. BMW는 리콜 현대는 소프트웨어 업글 잉?
팜3 (124.♡.106.222)
05.12 12:02
@happylanding님에게 답글 노사장은 원죄가 있어서 콩으로 메주를 쑨다고 해도 색안경을 끼는 분들도 많을듯 해요
박스엔 (210.♡.46.70)
05.12 13:54
국내 자동차 유튜버가 현대차랑 마찰 생기면 밥줄에 큰 문제 생기죠..
한상기 님도 BMW와 마찰 있어서 그 인기 좋은 BMW 리뷰를 못하고..
요즘 미디어오토도 포르쉐와 마찰있어서 앞으로 포르쉐 시승차 못 받을지도 모르겠더라고요.
팜3 (124.♡.106.222)
05.12 14:17
@박스엔님에게 답글 저도 그래서 유투버들의 논조 중
애둘러 비판하는 포인트는 진짜 문제 있는 포인트라고 생각해요
반면 찐 칭찬하는 부분이 그 차종의 진짜 장점이고요
박스엔 (210.♡.46.70)
05.12 14:30
@팜3님에게 답글 지극히 현실적인 문제라서 유튜버 탓할 수도 없고.. 그냥 잘 걸러서 취사선택할 수 있는 눈을 키우는 수밖에 없겠더라고요.
기본적으로 해당 차종 혹은 메이커 카페 가서 실 주행 중 발생하는 트러블 체크 해야 되고요..
bassman (119.♡.101.90)
05.12 17:05
모X라X은 먹고 살기 위해서겠죠
no_profile 솔로맥 (59.♡.27.71)
05.13 00:20
대기업 눈치를 봐야 신차들 리뷰등에 협조를 받을테니...
그리고 ICCU에 대한 전문적 지식이 없으니 고장난 ICCU를 확보하고 분해해서 원인을 추정할 수 있을 정도가 되지 않아 정보를 현기차 제공에 의조할 수 밖에 없는 한계도 있으리라 생각됩니다.
no_profile Planet (106.♡.222.86)
05.13 11:11
근데 리뷰협조를 꼭 회사에서 받아야 하나요? 동일차종 모는 구독자들 엄청 많을텐데 그 분들한테 하루 지원받아도 충분할 거 같은데..
wonderwall9 (221.♡.245.60)
05.13 11:18
@Planet님에게 답글 신차 리뷰 영상은 빠를 수록 좋을텐데,
아무래도 제조사가 출시 직전이나 직후에 뿌리는게 훨씬 빠르지 않을까요??
no_profile Planet (106.♡.222.86)
05.13 17:33
@wonderwall9님에게 답글 아아~ 신차리뷰는 아무래도 그렇겠군요..
SprotbackLover (59.♡.60.139)
05.13 16:57
이제 남은건 미디어오토네요.
미디어오토 EV6 GT도 ICCU터지면... 어쩔련지...
팜3 (124.♡.106.222)
05.13 17:35
@SprotbackLover님에게 답글 미디어 오토는 저런 이슈 어떻게 언급할지 궁금하네요
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