Linux (211.♡.99.77)
2025년 9월 15일 AM 05:06 · 수정됨(13:12)
극히 주관적인 시승기라 그냥 가볍게
넘겨 주시길 바라며...
기록용으로 남기려고 적어봅니다 ㅎㅎ
최근 주행해본 차량을 나열해보면
23 펠리세이드
- 핸들이 부드럽고 승차감도 편하고 좋았으나
(헤드레스트 편합니다)
버튼기어는 역시나 마음에 안듬
24 쏘나타
- 주행질감 많이 좋아졌네요 탄탄한 느낌나게 셋팅
24 쏘렌토
- 익숙한 주행 질감에 딱히 깔만한 단점이 없음
굳이 하나 꼽으면
전면 시야? 윈드실드 시야 개방감(높이)이 싼타페 보다 짧음
24 싼타페
- 후면디자인 빼고 좋았습니다(도저히 뇌이징이..)
세단과 비슷한 승차감 넓은 공간감 (전고가 높음)
3열 공조부터 6명 타도 좋은차
현시점 디자인만 아니면 판매량 1위 같습니다.
24 토레스
- 동급에서 꽤 넓은 공간감
주행 질감이 딱히 나쁘다고 할껀 없었으나
정차시 느낌이 약간 이질감은 있었네요
디자인이 좋았습니다
25 무쏘ev

현재 구매하여 운행중
가성비가 좋음 운영을 해보니 아이오닉5/ev6보다
주행질감이 좋음 공차중량이(3톤에 가까움)
무거워서 그런지 전비는 똥망이지만
묵직한 느낌에서 오는 승차감이 좋네요
25 EV3

빠릿함... 신차라 그런지 가장 마음에 드네요
쎄컨카로 사고 싶었습니다
넉넉한 주행거리와 가벼움이 가장 맘에 드네요
23 EV6

너무나 가벼운 핸들.. 짧은 오버행으로 운전이편함
주행질감은 아6 보다 떨어지지만 아5 보다는 훨씬 좋음
디자인과 후면 충전구 모두 마음에 드네요
23 아이오닉5

공간감이 좋음 차가 그에따른 부피감이 느껴짐
주행질감은 ev6보다는 출렁셋팅 편한 가족차 느낌
핸들은 ev6보다 무거움
23 아이오닉6

디자인이 독특함 주행질감은 ev6보다 좋음
단점은 뒤가 쿠페형이라 2열이 상대적으로 좁은느낌
써보니 별거 없네요 ㅎㅎ
댓글 (12)
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얼얼남인즐
25.09.15 · 211.♡.131.158
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LLinux
→ 얼남인즐 작성자
25.09.15 · 211.♡.99.77
4륜이라 실 전비 4.6 에서 4.8 나옵니다
농장운영에 필요해서 목적이 가장 큰 선택이유 였는데
왠걸 타면 탈수록 승차감이 묵직해서 놀랐어요... -
얼얼남인즐
→ Linux
25.09.15 · 211.♡.131.158
감사합니다. -
태태드창식이
25.09.15 · 211.♡.169.15
무쏘 EV 주행질감이 EV6보다 좋다고 하셔서, 페리 EV6 차주로서 궁금합니다.
첫 전기차가 EV6라서 내차만 이렇게 승차감이 더러운건지 궁금하네요. ㅠㅠ
페리 오닉5 시승 했을때는 출렁거림으로 인한 멀미때문에, 상대적으로 탄탄한 주행감의 페리EV6을 선택했었는데...
결론은 헤드룸 때문에 엄청 불편하네요 ㅠㅠ -
팜팜3
→ 태드창식이
25.09.15 · 211.♡.90.163
승차감이라는게 가장 주관적이고 개취 영역이여서
본인에 맞는 승차감이면 가장 좋은 승차감인것 같아요
EV6가 탄탄하긴 한데
물렁한것 보다는 오히려 제 취향이였어요 -
LLinux
→ 팜3 작성자
25.09.15 · 211.♡.99.77
굴당 당직 팜님 반갑습니다
EV5나오면 얼렁 또 후기 남겨 볼께요 ㅎㅎ -
LLinux
→ 태드창식이 작성자
25.09.15 · 211.♡.99.77
장단점이 분명 있습니다
ev6 디자인 좋고 운전하기 시야도 좋았습니다
말씀하신대로 머리 공간이 낮을 수 밖에 없는 구조라...
개인적으로 핸들이 너무 가벼워서 불호 였습니다 -
빌빌리스
25.09.15 · 211.♡.202.49
싼타페는 모든 장점을 디자인 하나가 망쳐놓은 듯 해요 -
왜왜나를불렀지
→ 빌리스
25.09.15 · 203.♡.43.193
근데 디자인이라는게 선택 요소 중에 엄청 큰 것이라서.. 저는 용납이 안됩니다. -
LLinux
→ 빌리스 작성자
25.09.15 · 211.♡.99.77
다 좋았습니다
심지어 전면 디자인은 맘에듭니다
제발 후면좀 뜯어 고쳐 줬으면...
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무쏘를 선택하신 이유가 있나요?
전비는 어느정도 인가요?
무쏘 오너 첨 뵈서 궁금합니다.