위에건 지난번에 올렸던 겁니다.

대략 2주정도 체크했는데 다 비슷한 결과입니다. 주차후 다음날 운행전까지  4%~5%정도 빠집니다.

동네 소규모 오토큐

   - 자기네는 장비 부족 큰곳에 가봐라.

   - 의심되는 부품 교환은 해줄수 있으나 주문이 오래 걸리고 교환 후 고쳐진다는 확신은 없다.

지역에서 큰 정비소(기아 직영은 아님)

   - 예약 가능 날짜는 10월 중순인데 지금이라도 직접 방문하면 2시간 정도 대기시간 있다고해서

   - 직접 방문해서 기다려서 정검 받았습니다.

   - 점검 후 "하루 저녁에 4%~5%정도 빠지는 정상범위라서 고칠부분이 없다."

설명할때 빌트인캠(블랙박스), 스마트폰 기아 어플과 통신 등등으로 배터리 소모가 있다고 합니다.

그래서,  빌트인캠 상시 녹화는 꺼놨고

스마트폰으로 확인하는건 하루밤에 5~10회(그것도 이상을 감지한이후)라고 말해도

그냥 정상범주 안이라 고칠게 없다고만 합니다.

그래서

"다른 EV3 한대 더 운행중이고 그 EV3는 빌트인캠 상시녹화도 켜져 있는데 하루 1%도 안빠진다"고 했더니

"차량마다 차이가 있다" 라고 하네요.

그래서 제가 "하루 4%~5% 빠지면 한달에 그냥 없어지는 전력량만  100%가 넘는데

이게 정상이라면 기아자동차가 사기친 수준인거 아니냐?"라고 물어봤더니

엔지니어가 자기도 본사에 문의했는데 정상범주라고만 했다고 합니다.

지금까지 신차로 카니발 2대, 스토닉, k7, k9, 이번에 ev3 2대

이렇게 기아차만 신차로 뽑았었는데

이번에 정말로 실망이 큽니다.

p.s 사진이 안올라가네요 ;;