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사고 수리 후 하자가 있다는걸 알고 사업소에 알렸었습니다.
여러 직원들이 살펴보고 도어를 새로 도색해둘테니 장착만 하러 오시면 된다고 했는데.....

오늘 다시 보니 도어 외에도 여기저기 수리 퀄리티에 문제가 좀 많더군요.

흰색 페인트 도료가 앞 유리창과 뒷도어 웨더스트립에 묻어있고
뒷도어 웨더스트립도 잘 보니 여기저기 씹혀있네요.
물론 저 부분 씹힌건 걍 이쑤시개나 손으로 비집어서 빼면 빠지긴 합니다만
이전 뒷 도어 도장문제 클레임 걸 때 뒷 유리창 몰딩도 씹혀있던걸 봤던지라.......

도색품질, 조립품질... 전반적인 수리 퀄리티에 문제가 있다고 생각했고
사고수리 접수 담당자에게도 '판금 부위 방청 등 수리품질이 솔직히 신뢰되지 않는다'고 했습니다.

결국 담당자가 여기저기 보고 "수리부위를 아예 전체 점검을 해야 할듯 하다"고 판단하고
하루 차를 맡겨서 점검 및 보완 받기로 했습니다. (차 하루 안쓰는건 별 문제가 없어서...)

혹시나 싶어"판금이나 도색을 외주 맡기시느냐" 물었는데 당연히 사업소 자체 도색+판금반이 있습니다.
실제로 지금까지 쭉 정비 및 수리품질에 문제가 없던곳인데 갑자기 왜 이런건지 모르겠네요.

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그리고 사고 피해자의 연장치료시 필요한 진단서 비용 관련 문제,
더불어서 분심위를 거치도록 정해둔 절차에 문제가 있다고 생각해서
제 나름대로 정보를 취합하고 탄원서로 정리해서 지역구 국회의원 사무실에 찾아갔습니다.

마침 지역구 의원님과 보좌관님도 계셨지만, 회의가 있어 사무실로 모이신 분들이라
제 탄원서에 대한 대화는 나누지 못했고 문서만 보좌관께 드리고 추석 후 다시 이야기 하기로 했습니다.

저런 식으로 한 9장 분량의 탄원서를 출력해서 제출하긴 했으나 법률항목, 판례... 막 들어가있어서
챗 GPT를 이용해 문장을 다듬었음에도 내용이 워낙 지리멸렬한 느낌은 지울수가 없다보니
차라리 이것과 관련된 내용을 전화가 아닌 대면으로 대화하길 희망한다고 했고
보좌관님은 '그러시면 추석 후 전화 한 통 주면 방문하실 날짜를 잡아드리겠다'며 명함을 주셨습니다.ㅎㅎ

예전에 집회 할 때 등 국회의원도 많이 봤고 심지어 이재명 당시 대표님 시절 사진도 찍었는데
정작 지역구 국회의원은 잠시 인사나누는 것 만으로도 신기하긴 했습니다.
다만 회의땜에 사무실 찾아오신거라 다들 바쁘셔서 정말 인사만 하고 끝이었지만....

아무튼....참 요즘 정신없네요.ㅠㅠ 제 돈 버는걸로 정신 없으면 기분이라도 좋을텐데
피해본 것을 배상받는것 조차 어려워서 정신없고, 차량 수리도 잘 안돼서 정신없고,
제도적인 문제도 느껴서 그거 탄원한다고 정신없고....스트레스가 엄청납니다.ㅠㅠ

제 사고 처리에 집중해도 정신없는데 왜 탄원서까지 작성해서 의원실을 다니느냐...
제가 다음번에 또 공제조합과 사고나면 또 이 고생 할까봐...의원실에 찔러라도 보는거죠ㅠㅠ

자배법과 판례는 '진단서 비용을 배상주체가 부담해라'라고 명백히 하고 있는데
국토부는 '진단서는 환자가 부담(결제)해야 합니다'라는 문장에만 꽂혀서 그것만 전달하고,
공제조합 및 일부 보험사는 그걸 근거로 '국토부가 그렇다잖아. 넌 그거 우리한테 청구 못해'라고 해석하고.
도로위에 택시, 트럭, 버스, 렌트카 수많은 공제조합 소속 차량들이 다니는데 사고나면
진단서 비용으로 계속 날리고 분심위 또 거쳐야 하고 이 헛짓거릴 또 해야하나 생각만으로도 질리니까요...