테슬라 모델Y 주니퍼 예약 취소할까 합니다.
박스엔

Lv.1 박스엔 (210.♡.46.70)

2025년 10월 2일 AM 09:43 · 수정됨(15:17)

조회 1,812 공감 0

테슬라의 E/E 아키텍쳐가 가장 선진적이라는 생각과

발전 가능성까지 고려해서 예약 걸었던 것인데요.

독일에서 있었던 사망 사고를 보고나니

저 사고가 내 사고가 되지 말란 법이 없다는 불안감이 더 올라오더라고요.


뒷좌석 도어트림에 숨겨진 와이어를.. 튜닝을 통해서 손잡이를 바깥으로 만든다거나 하는 방법이 있겠습니다만

이건 아니다라는 생각이 들었습니다.


그래서 대체 차량으로 XC60을 좀 더 알아보고 있습니다.

차 값이 확 비싸지네요 ㅠㅠ 

통풍 시트 들어간 놈은 7천대더라고요. 

댓글 (22)

  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1

    25.10.02 · 223.♡.47.234

    RWD면 배터리가 LFP라서 불 안납니다...
    NCM 배터리가 불납니다.
    그래서 전기차 선택시 와이프가 NCM아닌 거로 한정을 해줬고 결국 주니퍼 RWD 로 계약했습니다
  • 시코

    시코 Lv.1 → 하드리셋

    25.10.02 · 14.♡.1.228

    NCM보다 확률적으로 더 나을 수는 있지만 LFP도 불납니다.

    세상에 불 안나는 배터리는 없어요.
  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1 → 시코

    25.10.02 · 223.♡.47.234

    그렇긴 하지만 LFP가 불날정도면 이미 어떤 차를 타던지 죽을 수 있는 사고 상황이라 보여져서요
  • 시코

    시코 Lv.1 → 하드리셋

    25.10.02 · 14.♡.1.228

    그 말은 NCM도 동일하게 적용됩니다. 특히 테슬라 원통형은 안전성이 더 좋죠.
  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1 → 시코

    25.10.02 · 223.♡.47.234

    오~ 글쿤요...
  • 박스엔

    박스엔 Lv.1 → 하드리셋 작성자

    25.10.02 · 210.♡.46.70

    불도 불이지만.. 메이커가 차를 대하는 철학 자체가... 좀 남다르다 보니
    지금 제 정신 상태로는 거기에 동의 못하겠다. 라는 자세에 가깝습니다.
  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1 → 박스엔

    25.10.02 · 223.♡.47.234

    테슬라가 그렇긴 하죠.....
    저도 도어 캐치는 왜 그따위로 했는지 ㅋㅋㅋ 이해는 안됩니다 ㅎㅎ
  • CaTo

    CaTo Lv.1 → 하드리셋

    25.10.02 · 211.♡.180.139

    진짜 BYD가 약을 잘판게, LFP가 불이 안난다 식으로 소문을 내놓은게 진짜 잘먹힌거 같습니다.
    불 납니다. 중국에서 BYD LFP PHEV들 맨날 터집니다.
    열폭주 시작하는 온도가 좀 더 뒤라는거, 발생시 화재온도가 좀더 낮다는거 차이인데, 이걸 이상한 조작된 실험을 통해서 불안난다고 광고하는거죠
    700도에 타죽으나 1100도에 타죽으나 똑같죠
    BSA 설계를 잘해서 불이 번지는걸 지연시키는게 핵심인데, BYD가 참 소문 잘 내놓은거 같습니다
  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1 → CaTo

    25.10.02 · 223.♡.47.234

    아항~~그렇군요.....음....
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 하드리셋

    25.10.02 · 211.♡.90.163

    LFP는 물성 특성상 ncm보다
    더 안정적이고 화재에 더 안정적인게 맞아요
    약팔고 이런 차원에서 하는 얘기가 아니죠

    아래는 LG엔솔 발표 자료에요

    약판 얘기 하는분 주장도 화재는 엔진도 달린 phev 얘기죠
    [https://s3.damoang.net/data/editor/2510/comment_3553254051_iqe6rjzD_001bc89ed7eccd4f659efba2d76fddb46aa7fc0a.jpeg]

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