집밥없는 전기차를 생각해보고 있습니다
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작성일
2024.05.13 09:49
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물론 저도 집에 완속 충전기가 있는 환경이 가장 좋다고 생각합니다
전기차를 안 써봐서 요금을 잘 몰라서 하는 소리일 수 있는데
저는 평일은 차를 전혀 안 씁니다
대중교통만 타고 다니기 때문에 차는 보통 주말에만 쓰는 편인데
그 주말도 매주 쓰지는 않습니다
외부 일정이 생겨야 쓰는 편이고 그러지 않으면 보통은 집에 있습니다
그래서 1년에 1만km를 간신히 타는 수준인데
문득 그런 생각이 들더군요
어차피 이렇게 차를 많이 안 쓰는 입장이라면
평일은 정말 어지간해선 차를 안 쓰니까
주말이나 공휴일이 오기 전에 집에서 차로 3분 거리에 있는
전기차 충전소 가서 충전하고 오면 되지 않나…?
급속이라 완속에 비해 가격도 좀 그렇고 배터리 수명에도 조금 더 안 좋겠지만
이 정도 사용 환경이라면 집밥이 없다고 절대 못 쓸 정도는 아닌 것 같은데…?
라는 생각이 들더군요
전기차를 사고 싶긴 한가봅니다 ㅋㅋㅋ
주변에 아직 전기차를 쓰는 사람이 없어서
사용 후기는 못 들어봤는데 의외로 집밥이 없어도 전기차 쓰는 사람이
제법 많길래 나도 저렇게 타볼까...하는 생각이 들었습니다
댓글 29
데니팍님의 댓글
슈퍼차저가 10분 이내에 있으시다면 테슬라 강추 드립니다. 슈차는 대기. 고장 없이 상시 이용 가능해서 말씀하신 운영 방법에 맞습니다.
우왕님의 댓글의 댓글
@데니팍님에게 답글
슈차라는건 절대 고장 안나나요?
아니면 고장이 나도 원격으로 모두 해결이 가능한건가요?(진지하게 궁금해서 여쭤봅니다)
지지난 주말 고속도로 sk일렉 4기중에 한자리 비어있었는데..알수없는 연결 오류가 계속 나서 결국 못쓰고 다음 휴게소에 가서 했는데, 처음 고장난 충전기 만나고나니 짜증이..ㅡㅜ
아니면 고장이 나도 원격으로 모두 해결이 가능한건가요?(진지하게 궁금해서 여쭤봅니다)
지지난 주말 고속도로 sk일렉 4기중에 한자리 비어있었는데..알수없는 연결 오류가 계속 나서 결국 못쓰고 다음 휴게소에 가서 했는데, 처음 고장난 충전기 만나고나니 짜증이..ㅡㅜ
데니팍님의 댓글의 댓글
@우왕님에게 답글
슈차는 고장이 적죠. 대부분 충전기 고장이 터치 패드 안 먹는거나 시스템 프리징인데 슈차는 스크린 자체가 없죠. 그리고 급속 충전기 멈춘 곳들은 보통 콜센터 연결해서 원격 재부팅 요청하면 되는 경우가 많습니다.
슈차의 특이점은 점유 수수료가 있어서 충전 끝나면 바로 뺀다는 점이죠. 그래서 슈차는 거의 99% 확률로 가면 충전 가능합니다.
슈차의 특이점은 점유 수수료가 있어서 충전 끝나면 바로 뺀다는 점이죠. 그래서 슈차는 거의 99% 확률로 가면 충전 가능합니다.
Eyeinthesky님의 댓글의 댓글
@데니팍님에게 답글
매우 편리하고 빠르지만 비싸지요
배고파랑님의 댓글
하루에 100km씩 타서 매일 충전해야한다면 모를까 평일에 전혀 안쓰시면 솔직히 집밥 없어도 전혀 문제 되지 않습니다..
근처에 급속있으면 충분하더라구요
1년넘게 집밥 없이 운영했었는데 문제 없었습니다.
근처에 급속있으면 충분하더라구요
1년넘게 집밥 없이 운영했었는데 문제 없었습니다.
노세노세님의 댓글
항상 0-100%로 충전하는게 아니라서 그정도 생활패턴이시면 충분히 가능할거같은데요.
주변 충전기가 몇 kw인지 확인해보세요.
50은 좀 지루하고, 200이면 좋고 100이상은 잠깐 차정리하고 핸드폰 만지막하면 되는 정도 체감입니다ㅎ
주변 충전기가 몇 kw인지 확인해보세요.
50은 좀 지루하고, 200이면 좋고 100이상은 잠깐 차정리하고 핸드폰 만지막하면 되는 정도 체감입니다ㅎ
징짱채고님의 댓글의 댓글
@노세노세님에게 답글
일단 가장 가까운 곳들만 기준으로 200kw 2개, 100kw 1개, 급속 50kw 3개, 완속 7kw 6개가 있군요
전부 공영주차장, 구청, 동사무소 등 공공시설만 봤습니다
이런 곳은 전기차는 충전하는 동안 일정 시간 주차요금 무료라는 말도 들었는데 그건 잘 모르겠지만 어쨌든 생각보다 많군요
전부 공영주차장, 구청, 동사무소 등 공공시설만 봤습니다
이런 곳은 전기차는 충전하는 동안 일정 시간 주차요금 무료라는 말도 들었는데 그건 잘 모르겠지만 어쨌든 생각보다 많군요
노세노세님의 댓글의 댓글
@징짱채고님에게 답글
징짱채고님// 주차는 거의 무료된다고 보시면됩니다. 근데 생각해보니까 급속으로만 100%충전하긴 힘들어요. 대략 90%넘어가면 거의 완속처럼 느려집니다.
어떤차종 고려중이신지 모르겠지만 젤추운겨울에 서울-부산장거리 한번에 가시는거 아니면 80% 충전하셔도 왠만큼 커버될겁니다 ㅎ
시기상조지만 어서오세요ㅎ
/Vollago
어떤차종 고려중이신지 모르겠지만 젤추운겨울에 서울-부산장거리 한번에 가시는거 아니면 80% 충전하셔도 왠만큼 커버될겁니다 ㅎ
시기상조지만 어서오세요ㅎ
/Vollago
rymerace님의 댓글
집밥없이 5년째 아무 문제 없이 16만킬로째 잘만 탑니다.
사바사 케바케입니다.
사바사 케바케입니다.
폐인풀님의 댓글
테슬라 MY 처음 인도 받고 약 1년간 집밥 없이 주민센터 충전기로 운용했습니다. 뭐...큰 불편은 없었는데요...주말만 운용하시는 거면 전혀 문제 없어 보입니다. 있으면 좋다는 거지 없으면 안되는건 아닌거죠.
하리님의 댓글
집밥이나 회사밥이 전기차 사용 시 핵심적인 요소라고 보긴 합니다만.. 없어도 불가능하진 않습니다..
저는 4년전 모3 처음 구입하고 1년간은 집밥 없이 회사에서 220v 13A 충전기로 버텼습니다..
지금은 회사에 월커넥터가 있어서 그걸로 잘 쓰고 있어요.. 집에는 phev들이 꽉차서 충전해본적이 없습니다..ㅜㅜ
저는 4년전 모3 처음 구입하고 1년간은 집밥 없이 회사에서 220v 13A 충전기로 버텼습니다..
지금은 회사에 월커넥터가 있어서 그걸로 잘 쓰고 있어요.. 집에는 phev들이 꽉차서 충전해본적이 없습니다..ㅜㅜ
BoPole님의 댓글
집밥이 있음에도 (심지어 원할때 바로 충전할 수 있는여건) 유목민 생활한지 2년차 입니다..ㅎ
1년차는 차살때 준 1년 무제한 충전권 이용으로... (공짜)
2년차는 리퍼럴로 받은 충전이용권으로... (공짜)
충전이용권이 소진해감에 따라
일렉베리 + 그린카드 v3 조합으로 갈아타려고 하고 있습니다. (할인40% + 적립 40% + 일렉베리적립 20%)
충전은 회사근처 급속으로 회사 출근 전에 좀 일찍 가서 충전하던가... 퇴근하며 충전하고 옵니다 (30분정도)
개인적으로 초기 투자비용 (구입비용)만 감당하실 수 있으면 전기차가 이용율이 적은 사람도 편한게
차량에 대해 관리하는게 거의 없다시피 해서(오일교체..등등) 편하긴 합니다 ㅎ
1년차는 차살때 준 1년 무제한 충전권 이용으로... (공짜)
2년차는 리퍼럴로 받은 충전이용권으로... (공짜)
충전이용권이 소진해감에 따라
일렉베리 + 그린카드 v3 조합으로 갈아타려고 하고 있습니다. (할인40% + 적립 40% + 일렉베리적립 20%)
충전은 회사근처 급속으로 회사 출근 전에 좀 일찍 가서 충전하던가... 퇴근하며 충전하고 옵니다 (30분정도)
개인적으로 초기 투자비용 (구입비용)만 감당하실 수 있으면 전기차가 이용율이 적은 사람도 편한게
차량에 대해 관리하는게 거의 없다시피 해서(오일교체..등등) 편하긴 합니다 ㅎ
Aegis님의 댓글
1년간 무충카드 쓰느라 급속으로만 운영해봤는데 돈번다고 생각하면서 충전하니까 할만했습니다.. 원할때 급충 가능한 환경이면 충분히 할만해요. 충전해야하는데 기다려야하는 상황이 많다면 안됩니다.
크헝헝님의 댓글
작년 10월말 출고해서 6개월 좀 넘게 타고있습니가, 일주일에 한번 한시간이라고 생각하고 퇴근후 충전 하셔야합니다. 급발적인 사정 생길경우 불편할 수 있습니다. 감당 가능하시면 괜찮겠죠
따듯한것마셔요님의 댓글
전 최대 150km주행거리 밖에 되지 않는 차량으로 불만없이 탑니다
이게 가능한 이유가 개인전용 집밥이 있기 때문입니다
한 지인은 공인 500km주행거리가 가능한 차량으로 늘 불편해 하며 불만을 토로합니다
충전 시스템이 주요 동선에서 쉽게 확보가 안되는 환경이기 때문입니다
좋은 판단 하시길
이게 가능한 이유가 개인전용 집밥이 있기 때문입니다
한 지인은 공인 500km주행거리가 가능한 차량으로 늘 불편해 하며 불만을 토로합니다
충전 시스템이 주요 동선에서 쉽게 확보가 안되는 환경이기 때문입니다
좋은 판단 하시길
Forecasting님의 댓글
차로 3분이면 걸어서 가기는 좀 귀찮을것 같고
한 1-2주에 한번 차에서 한시간쯤 앉아있는거 문제없으면 운용은 가능할것 같네요
한 1-2주에 한번 차에서 한시간쯤 앉아있는거 문제없으면 운용은 가능할것 같네요
빠샤님의 댓글
제가 주말에만 차를 쓰는데 요즘 급속환경을 보면 집밥 없어도 운행할수 있겠다 생각들더군요. 집에서 5분거리에 이핏있고 여기저기에 급속 환경이 많아서 크게 불편하지 않겠구나라고 생각합니다. 물론 집밥이 있다면 더 편하기는 할껍니다만 여지것 집밥만 물리고 급속은 먹이질 않았네요
시월새벽님의 댓글
지나가다 댓글 남깁니다.
성향에 따른 차이도 있겠지만
회사에 정확히 같은 이유로 전기차 구매했다가 6개월 못넘기고 판매하시더라구요
쏘카 렌트를 활용해서라도 직접 경험을 해보심을 추천드립니다.
성향에 따른 차이도 있겠지만
회사에 정확히 같은 이유로 전기차 구매했다가 6개월 못넘기고 판매하시더라구요
쏘카 렌트를 활용해서라도 직접 경험을 해보심을 추천드립니다.
avad님의 댓글
비추합니다. 집에서 쉬면서 충전하는거랑, 따로 내 시간을 써야 하는건 천지 차이입니다.
급속은 비싸기도 하고, 배터리에도 데미지를 줄수 있으니 선호되는 방식이 아니에요
급속은 비싸기도 하고, 배터리에도 데미지를 줄수 있으니 선호되는 방식이 아니에요
Planet님의 댓글
고려하시는게 좋을 거 같아요.. 저는 저만 충전할 수 있는 제 집밥이 있기 전까지 전기차는 안 살거 같아요..
셀빅아이님의 댓글
예전 굴당에도 보면 충전환경 안좋아도 잘 모는분들 있습니다.
주 1회 충전하면 왠만하면 해결되는지라 전 추천합니다.
주 1회 충전하면 왠만하면 해결되는지라 전 추천합니다.
포딩님의 댓글
놓친게 한가지 있다면 겨울에 3분 거리면
급속 물려봐야 제속도 안나오는것도 인지하고 있으셔야 합니다.
200Kw짜리 물렸는데도 남은시간 59분 찍히는거 보시면...
배터리 온도 올라가면 줄어 들긴 합니다.ㅎ
급속 물려봐야 제속도 안나오는것도 인지하고 있으셔야 합니다.
200Kw짜리 물렸는데도 남은시간 59분 찍히는거 보시면...
배터리 온도 올라가면 줄어 들긴 합니다.ㅎ
DevChoi84님의 댓글