2017년부터 한국에서 판매된 테슬라 차량 중 약 4500대에서 배터리 관리 시스템(BMS) 오류가 발생한 것으로 확인됐다. 또 배터리 오류 차량 수리 과정에서 절반 이상이 새 배터리가 아닌 사용된 배터리를 재조립해 만드는 일명 ‘리만배터리’(재제조 배터리)로 교체돼 소비자 반발이 확산되고 있다.

13일 국회 더불어민주당 박상혁 의원실이 테슬라코리아에 요청해 받은 데이터에 따르면, 한국에선 2017년 이후 테슬라 차량 4351대에서 4637건의 BMS 오류가 발생했다.

전체 오류의 약 65%인 2991건은 2021년형 모델에서 발생했다. 이중 1944건은 모델Y, 1047건은 모델3의 오류였다. 2021년 판매된 전체 모델Y의 22%, 모델3의 12%에서 배터리 문제가 생긴 것이다. 2019년형 모델X는 전체 판매 차량의 무려 74%가 오류를 경험했고, 같은해의 모델S 오류 발생률도 62.5%에 달했다.

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언론사가 듣보잡(?)이라 지나칠까 하다가 내용 출처가 국회의원 자료라 올려봅니다.

배터리 오류가 생각보다 많네요.