테슬라가 고집했던 원통형 배터리 기술이 결국 문제군요.
페
페퍼로니피자 (27.♡.242.71)
2025년 10월 14일 AM 09:38 · 수정됨(10. 15. 19:21)
조회 1,793 공감 0
레거시 차량 제조 회사들이 가격효율적인 면에서 최고인 원통형 배터리를 채택하지 않았던 건
다 이유가 있어서였네요. 유지보수 측면에선 팩 자체를 교체해야하는 원통형 배터리 방식은
비용이나 구조적인 측면에선 최악이니..
그냥 테슬라가 리만 배터리를 버리고 신품으로 전부 교체해주면 문제가 안되겠지만,
과연 그럴 만한 의지가 있을런지는 의문입니다.
댓글 (16)
-
왜왜나를불렀지
25.10.14 · 203.♡.43.193
- 페
페퍼로니피자
→ 왜나를불렀지 작성자 25.10.14 · 27.♡.242.71
애초에 유지보수는 고려를 하지 않은거죠. 4팩중 문제가 된 1팩만 교체해서 그걸 리퍼로 주면, 그동안 스트레스를 동일하게 받은 나머지 3개의 팩의 상태도 시한폭탄인건 동일하니까 교체를 받아도 다시 터지는 현재 상태가 된겁니다. - 그
그루밍
→ 페퍼로니피자 25.10.14 · 210.♡.195.129
궁금한게 있는데요
그러면 리만배터리? 어째뜬 리퍼 배터리 말고 신품으로 바꿔준다고 해도
1팩만 교체해주는 거니깐 비슷한 문제가 발생하는거 아닌가요?
4팩 전체를 신품으로 교체해줘야 해결되는 문제 아닌가요?
리퍼와 신품의 문제가 아닌거 같아서요;;
만약에 신품으로 다 바꿔준다고 하면 현재 수리비용에서 4배가 되겠네요; 거의 신차값;; - 페
페퍼로니피자
→ 그루밍 작성자 25.10.14 · 106.♡.194.251
신품이면 4팩 전부 새거인거니 문제가 되지않죠 -
태태드창식이
→ 그루밍 25.10.15 · 211.♡.169.15
4팩 전체를 교환하느니, 그냥 신품 배터리를 쓰는것이 낫겠죠.
팩교환하면 교환하는 비용이 들어가니까요. -
구구마적
25.10.14 · 58.♡.63.233
A/S나 제품에 자신있고 이상없다 A/S도 확실했다면 뒷이야기 없었을껀데...
미국에서 누가 소송해야 정신차릴꺼 같습니다. -
인인터루드
25.10.14 · 106.♡.64.52
그 당시엔 어쩔 수 없는 선택이지 않았나 싶긴합니다만
지금은 그때랑 다르니 새걸로 교체해주던가 리퍼여도 보증 연장해주던가 하면 좋겠네요 -
유유성매직
25.10.14 · 220.♡.44.77
전기차는 누구나 처음 만들어보는 제품이었고, 당시로서는 테슬라의 선택이 옳아보이기도 했죠.
결국 시간이 지나니까 덮고 지나갔던 문제가 들어난건데, 진짜 문제는 테슬라의 사후대처입니다.
'리만배터리'라는, 듣도보도 못한 용어까지 만들어내며 수천만원에 재생 중고배터리 팔아먹는 거 보고...;; - 헤
헤이요
25.10.14 · 121.♡.213.63
이분 참...자동차에 대해선 진심이신것 같음... -
리리릿
25.10.14 · 112.♡.240.85
BMW의 최신형 플랫폼은 원통형입니다...
모트라인은 이걸 두고 뭐라 평할지도 궁금하네요. ㅋ
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
그게 아닌건가요? 단순히 테슬라의 주장 이었던건지, 환경이 바뀐건지 헷갈리네요.