허허 에어컨이 터지나봅니다. 

요즘은 다 신냉매 아닌가요? 

제 차도 봐야겠네요. 

케이카 보증보험이 가입되어서 다행이긴 합니다만. 

(이전 SM6도 에어컨은 보증보험으로 무상 수리했습니다)

https://youtu.be/AbuxG03mbe8?si=ZMaxLJMFdJ3BRnHZ 요약

이 영상은 최근 자동차의 에어컨 시스템에서 사용되는 신형 냉매(R1234yf)와 관련된 고장 및 수리비 폭탄 문제를 다룹니다[1].

### 주요 요약

- 본네트에 “R1234yf”가 적혀 있으면 에어컨 관련 부품이 고장났을 때 대시보드 등 내장 전체를 뜯어야 해서 수리비가 100만~150만 원 이상 청구될 수 있다는 내용입니다[1].

- 구형 냉매(R134a)를 쓰던 차량은 문제가 적지만, R1234yf 등 신형 냉매를 쓰는 차량은 냉동 오일 산패(부패) 및 에바(에바포레이터) 파손 사고가 흔해졌다고 합니다[1].

- 대표적으로 현대·기아(쏘나타 DN8, K5 DL3 등), 제네시스(G80), 아이오닉 5·6, BMW, 쉐보레 등 최근 모델이 영향을 받는다고 언급합니다[1].

- 제네시스 G80, 카니발(KF) 등 일부 차종은 제조사에서 무상수리를 해주기도 하지만, 대부분 차종은 자비로 70~140만 원을 부담해야 한다고 합니다[1].

- 원인은 신형 냉매의 고압력 특성과 냉동오일의 산패가 빠르기 때문인데, 3년 주기로 냉동 오일을 교체하면 예방 가능성이 있다고 조언합니다. 주변 에어컨 전문점에서 30만 원 선에 예방정비가 가능하다고 합니다[1].

- 만일 고장이 발생하면 대시보드를 완전히 분해·조립해야 해서 내부플라스틱 손상, 잡소리, 작업 난이도 등이 전달되고, 실내 내장재 훼손 가능성도 언급됩니다[1].

- 신형 냉매 에바포레이터의 구조적 결함이나 대책 부족이 지적되고, 제조사에서 개선품이나 근본적인 대책을 내놓지 않는 상황에 대해 비판적인 입장을 보입니다[1].

### 결론 및 주의점

- R1234yf 냉매가 적용된 차량은 예방 차원에서 3년마다 냉동 오일을 교체하는 것을 추천합니다[1].

- 에어컨 쪽 이상(식초 냄새, 쇠갈리는 소리, 바람 소리 등) 발생 시 신속한 점검 및 정비가 필요하며 수리비가 큰 폭으로 나올 수 있음에 유의해야 합니다[1].

인용:

[1] 내차 본네트에 "R1234yf" 라고 적혀 있으면 향후 수리비 100만원이상 당첨 - 제조사의 끔찍한 실수