한국-일본/태평양 항로 추가 증설 등 조치가 필요하지 않을까 싶네요
밤
밤고개커피 (162.♡.118.216)
2024년 4월 4일 PM 01:47 · 수정됨(04. 05. 21:16)
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북한 영공 막히고, 러시아 영공 막히고나니 태평양 횡단 항로가 거의 서울-나리타랑 비슷하게 일본까지 가서 가는 모양새가 되서 트래픽이 장난이 아니던데 L512는 일본 자위대 훈련공역이라 그렇다 치고 북한+러시아쪽으로 넘어가는 KANSU지점에서 인천-후쿠오카 관할공역 북단에 가깝게해서 홋카이도 쪽으로 가는 항로 열어주면 안되는걸까요? 민간이 다니기엔 너무 부담스럽나 싶긴한데 이미 인천이나 김포출발해서 중국갈때 생각하면 새삼스러울것도 없습니다.

댓글 (5)
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FFlyCathay
24.04.04 · 162.♡.186.133
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밤밤고개커피
→ FlyCathay 작성자
24.04.04 · 172.♡.85.132
역시 북한과 러시아와 관계가 좋아져야 해결되겠네요 ㅜㅜ - A
A35K
24.04.04 · 172.♡.214.31
flycathay 님 말씀처럼 일본은 답답할게 없기 때문에... 아마 힘들지 않을까 싶네요 -
KKalqTrapZ
24.04.05 · 162.♡.119.69
나름 항공분야에서 좀 할 것 같은 일본애들인데... 공역이나 ATC나 참 그지같죠. 중국애들은 그러려니 해도 일본애들은 참 답답합니다. 덧붙여, 북한 공역 닫히고 댄이나 아샤나가 누적된 비용이 어마어마할 거에요. 평양아재들한테 설레며 인사했던 시절이 있었는데... MBㄱㄱㄲ. -
FFlyCathay
24.04.05 · 172.♡.218.13
[https://damoang.net/data/editor/2404/comment_2890390029_rBEpZhn1_de122ee6951c348fb4c719454097a19526da00ea.jpeg]
인천 방향만 진입 하는 줄 알았더니 미주로 가는 것도 9시 딱 되니까 바로 진입 하네요
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어떻든 영공통과료도 우리나라에 비해 다섯배는 비싸게 납부하고 통과를 하고 있고 L512가
야간하고 주말에만 미국에서 한국으로 비행하는 경우에만 열어주는 것으로 항공회담에서 결정된 것이라서요.
그걸 해결하고 싶으면.......윤....아 아닙니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ