3분기 실적에 대한 보잉 CEO 메시지

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작성자 no_profile 포이에마 110.♡.54.34
작성일 2024.10.23 22:13
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News Releases

https://x.com/Boeing/status/1849050950457000292

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2024년 10월 23일 – 보잉 사장 겸 CEO인 켈리 오트버그(Kelly Ortberg)는 오늘 3분기 실적 웹캐스트를 위해 준비한 발언을 포함하여 모든 직원에게 다음과 같은 메시지를 공유했습니다.



오늘 2024년 3분기 실적을 발표하면서, 저는 이 기회를 빌어 보잉이 직면한 도전 과제에 대한 저의 관점, 그리고 더 중요하게는 보잉이 어떻게 함께 앞으로 나아갈 것인지에 대한 저의 초점을 말씀드리고자 합니다.


이 점을 염두에 두시고, 아래에서 제가 준비한 말씀 전문을 읽을 수 있으며, 오전 7시 30분에 있을 통화에 귀를 기울여 주시기 바랍니다. 태평양 표준시, 여기.


저는 오늘 아침 여러분과 직접 말씀을 드리는 것인데, 그 이유는 우리의 미래에 있어서 성공할 수 있는 유일한 길은 함께 노력하는 것이기 때문입니다.


보잉을 과거의 유산으로 되돌리는 데는 시간이 걸리겠지만, 올바른 집중과 문화가 있다면 우리는 다시 한 번 상징적인 기업이자 항공우주 리더가 될 수 있습니다. 우리는 문화를 근본적으로 바꾸고, 비즈니스를 안정화하고, 프로그램 실행을 개선하는 동시에 Boeing의 미래를 위한 기반을 마련하는 데 중점을 둘 것입니다.


그 미래를 정의하기 위해 우리는 우리의 뿌리와 우리의 유산을 정의한 가치에 충실할 것입니다.


앞으로 몇 주 안에 있을 전 직원 회의에 초대를 받아 앞으로의 길에 대해 더 많이 공유하고 귀하의 질문에 답변할 예정이니 기대해 주십시오. 당신이 하는 모든 일에 감사드립니다.


켈리


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2024년 3분기 실적

발표: 켈리 오트버그(Kelly Ortberg), The Boeing Company 사장 겸 최고경영자(CEO)


먼저 Boeing Company를 이끌게 되어 영광이라는 말씀을 드리고 싶습니다.


저는 항공우주 및 방위 산업에서 경력을 쌓았으며, 항상 변함없는 것 중 하나는 Boeing이 A&D 산업뿐만 아니라 국가 안보 및 전반적인 세계 경제에 중요한 역할을 한다는 것입니다.


그러나 분명한 것은 우리는 기로에 서 있다는 것입니다.


우리 회사에 대한 신뢰가 무너졌습니다.

우리는 너무 많은 빚에 시달리고 있습니다.

우리는 회사 전반에 걸쳐 심각한 실적 실수를 겪었고 이로 인해 많은 고객을 실망시켰습니다.


그러나 마찬가지로 우리 앞에는 큰 기회가 있습니다.


우리 회사의 수주 잔고는 대략 5조 달러에 달합니다.

우리는 우리를 원하고 우리를 필요로 하는 고객층을 가지고 있습니다.

우리는 우리가 제공하는 제품에 대한 표준을 설정하는 상징적인 회사로 돌아가고 싶어하는 목마른 직원들이 있습니다.


그래서, 여기서 내 임무는 매우 간단합니다. 이 큰 배를 올바른 방향으로 돌려 보잉을 우리 모두가 알고 원하는 리더십 위치로 되돌려 놓으십시오.


이제 이를 위해서는 네 가지 특정 영역에서 변화가 필요한데, 이를 소개하고 다시 돌아와서 각각에 대해 논의하겠습니다.


첫째, 회사 내 근본적인 문화 변화가 필요하다.

둘째, 사업을 안정시켜야 합니다.

셋째, 회사 전체의 새로운 플랫폼 약속에 대한 실행 원칙을 개선해야 합니다.

넷째, 앞의 세 가지를 수행하면서 보잉의 새로운 미래를 건설해야 합니다.


가장 중요하다고 할 수 있는 보잉의 문화를 바꾸는 것부터 시작하겠습니다


저는 지난 20년 동안 Boeing의 공급망에서 일했습니다. 그래서 저는 보잉에 대해 외부에서 볼 수 있었는데 매우 도움이 되었습니다. 그 경험과 회사 내부에서 사물을 보는 것이 결합되어 우리가 취해야 할 몇 가지 조치에 대해 정보에 입각한 관점을 제공하는 데 도움이 되었습니다.


우리가 어떻게 지금의 위치에 이르게 되었는지에 대해 많은 글이 쓰여졌지만, 대부분은 보잉이 한때 좋은 문화가 무엇인지에 대한 벤치마크였다는 것을 알고 있습니다. 그리고 저는 우리가 그 유산으로 돌아갈 수 있다고 믿습니다.


저는 문화의 변화가 위에서부터 시작된다는 것을 알고 있습니다. 저부터 우리의 리더들은 우리의 비즈니스, 그리고 우리 제품의 설계와 생산을 하는 사람들과 밀접하게 통합되어야 합니다.


우리는 공장 현장, 뒷골목 및 엔지니어링 실험실에 있어야 합니다.


우리는 제품뿐만 아니라 직원들에게 무슨 일이 일어나고 있는지 알아야 합니다.


그리고 가장 중요한 것은 문제가 곪아 터지는 것을 방지하고 근본 원인을 식별, 수정 및 이해하기 위해 더 잘 협력해야 한다는 것입니다.


저는 이미 조직 전체에서 이를 추진하기 위해 훨씬 더 상세한 비즈니스 흐름을 도입했으며, 이러한 변화 과정이 진행 중입니다.


문화는 가치에 의해 주도되며, 우리는 함께 회사를 위해 가치를 재정의할 것입니다.


이것은 벽에 붙은 포스터 이상이어야 합니다. 이러한 가치는 리더가 고객에게 안전한 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 팀을 이끄는 방법에 대해 책임을 지는 데 사용됩니다.


저는 최근에 회사의 최고 경영진과 회의를 가졌고 이러한 문화 변화에 대해 구체적으로 이야기했습니다. 저는 이것을 이정표라기보다는 지속적인 프로세스 개선으로 봅니다. 우리는 종이에 적힌 말이 아닌 행동을 통해 보잉 문화를 변화시키기 위해 끊임없이 노력할 것입니다.


이제 두 번째 항목인 비즈니스 안정화로 넘어가겠습니다.


이 부분은 8월에 일을 시작한 이래로 제가 집중하는 부분의 중심이었습니다. 우리는 회사를 앞으로 나아가게 하기 위해 넘어야 할 정말 큰 바위가 있습니다.


오늘날 모든 사람의 첫 번째이자 가장 중요한 것은 IAM 파업을 끝내는 것입니다. 우리는 회사에 적합하고 직원의 요구를 충족시키는 솔루션을 찾기 위해 열심히 노력해 왔습니다.


나는 출근 첫 주에 노조 지도부를 만나 관계를 재설정하기 위해 최선을 다하고 있다고 말했다.


그리고 저는 팀을 다시 일으켜 세우고 관계를 개선하여 앞으로 우리가 너무 단절되지 않도록 최선을 다하고 있습니다.


우리가 제시한 패키지를 통해 직원들이 업무에 복귀할 수 있게 되어 즉시 회사 복구에 집중할 수 있기를 매우 희망합니다.


일단 돌아오면 공장과 공급망을 재가동해야 하는 과제가 있습니다.


그리고 이것을 끄는 것보다 켜는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 따라서 우리가 이 일을 올바르게 수행하는 것이 매우 중요합니다. 우리의 안전 및 품질 관리 시스템은 재가동을 안내할 것이며, 우리는 상세한 업무 복귀 계획을 가지고 있으며, 모든 사람이 복귀하여 그 계획에 착수하기를 정말 고대하고 있습니다.


우리의 안정성에 중요한 또 다른 중점 분야는 안전 및 품질 계획의 구현입니다.


아시다시피 이것은 FAA와 함께 검토한 계획이며 737 요금을 인상할 수 있는 권한을 얻는 데 필요한 생산 시스템의 안정성을 측정하는 데 사용할 기준의 일부가 될 것입니다.


저는 우리가 이미 이뤄내고 있는 진전에 고무되어 있으며, 우리는 그 모멘텀을 계속 이어가야 합니다.


회사를 안정시키기 위한 또 다른 큰 바위는 투자 등급 신용 등급을 유지하는 데 가장 잘 도움이 되도록 대차대조표를 관리하는 것입니다.


우리는 계획을 가지고 있고, 그 계획을 실행하고 있으며, 저는 우리가 사업의 현실을 관리하고 투자 등급 등급을 유지할 수 있는 좋은 길을 가지고 있다고 확신합니다.


제가 문화와 안정성에 대해 말씀드렸는데, 세 번째 영역은 737 MAX와 777의 상업적 파생 모델이든 BDS 사업의 일련의 프로그램이든 새로운 플랫폼에서의 실행 규율을 개선하는 것입니다.


우리는 이러한 프로젝트의 위험을 보다 능동적으로 이해하고 관리하는 데 더 능숙해야 합니다.


여기에는 입찰 단계를 포함한 프로젝트의 모든 단계에서 규율된 프로그램 및 위험 관리가 포함됩니다.


다시 말하지만, 이것은 경영진이 프로그램에 훨씬 더 집중하고 성공을 보장하고 위험이 발생하기 전에 예측하기 위해 고객과 훨씬 더 적극적으로 협력해야 하는 영역입니다.


공급망 관리 개선은 이러한 노력에 매우 중요합니다.


분명 방위 사업에서 어려운 계약들이 있지만, 우리가 통제할 수 있는 것들을 더 잘 이행해야 합니다.


마지막으로 네 번째로 논의할 분야는 보잉의 새로운 미래를 건설하는 것입니다.


우리는 오늘날의 도전에 다소 지쳐 있지만, Boeing의 미래를 위한 기반을 마련해야 합니다.


보잉은 비행기 회사이며 미래에 적절한 시기에 새로운 비행기를 개발해야 합니다. 하지만 그 전에 해야 할 일이 많습니다.


여기에는 비즈니스 안정화, 개발 프로그램 실행 개선, 우리가 잘하는 일을 할 수 있도록 포트폴리오 간소화, 다음 상업용 항공기로 가는 길을 가질 수 있도록 대차대조표를 복원하는 것이 포함됩니다.


우리는 우선순위를 재설정하고 더 간결하고 집중적인 조직을 만들어야 합니다.


우리는 최근 인력 감축을 발표했는데, 이는 우리가 효율적이지 않은 영역을 통합하는 데 초점을 맞출 것이며, 비필수 활동을 줄이는 데 계속 집중해야 합니다.


브라이언에게 이 문제를 넘기기 전에, 우리가 해야 할 일이 많고, 계획이 있으며, 변화는 이미 진행 중이라는 점을 요약해 드리겠습니다.


이 배는 회전하는 데 시간이 좀 걸리겠지만 회전하면 다시 위대해질 수 있는 능력을 가지고 있습니다.


이 회사는 항공 여행의 새로운 시대를 열었고 최초의 인간을 달에 착륙시키는 데 도움을 준 회사입니다.


이 유산을 정의하는 데 도움이 된 가치로 돌아가는 것이 우리의 미래를 정의할 것입니다. 저는 이 기회를 갖게 되어 매우 기쁘며, 여러분 모두와 함께 일할 수 있기를 기대하고 있습니다.

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