제주항공 2216편 사고건 블랙박스 기록 사실상 없음 ㅠㅠ

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작성자 건더기 39.♡.28.237
작성일 2025.01.11 18:42
567 조회
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오늘 나온 슬픈 소식입니다...


제주항공 2216편 사고에서 블랙박스가 비교적 온전하게 발견되어 원인과 과정 파악에 도움이 될 것이라 전망되었으나.....


1차 착륙시도하면서 하강하다 ADS-B 신호가 갑자기 끊겼던 터치다운 약 4분전 그 시점에 블랙박스 저장데이터도 끝났다고 합니다...


네이버 모 항공카페에 따르면 B737에 블랙박스 보조배터리가 존재하지만 이게 옵션품목이라, 미선택 출고기체의 경우 엔진 2개가 다 나가고 APU마저 안되어 전력계통애 전력공급이 없으면 블랙박스가 그냥 꺼진다고 합니다....


이렇게되면 아이러니하게도 엔진 둘다 버드스트라이크에 죽었다는 정황 증거가 되기도 하지만, 정말 중요한 고어라운드 후 조종실내 음성기록이나 항공기 작동기록이 전혀 남지 않아 앞으로 사고 분석이 장기화 될 전망입니다... ㅠㅠ

댓글 5

부서지는파도처럼님의 댓글

작성자 no_profile 부서지는파도처럼 (116.♡.169.232)
작성일 어제 19:09
블랙박스는 일정 시간 비컨 신호를 내야 해서 어느정도의 전력은 보유하고 있다고 들었는데,
비행기 전력이 '완전히' 다운돼서 신호를 생성하지도 기록하지도 못하는 상황이었을까요?
블랙박스의 이중화와 비상전력 의무화가 필요하겠군요... 😢

return0님의 댓글

작성자 no_profile return0 (222.♡.191.239)
작성일 어제 19:17
블랙박스가 기록되지 않을 정도까지 시스템이 다운된 상태에서 조종사들의 엄청난 조종술로 터치다운까지 했다는거군요.

CAMERA님의 댓글

작성자 no_profile CAMERA (121.♡.251.233)
작성일 어제 19:38
극우들이 또 어떤 게지룰을 떨지,,,,그게 더 싫습니다...

DINKIssTyle님의 댓글

작성자 DINKIssTyle (14.♡.7.140)
작성일 어제 19:49
엔진 둘 다 잃고 고도는 없는 상황에서 활주로 정대까지 두분이서 그 무거운 요크를 컨트롤하려고 얼마나 사투를 벌이셨을지.. 기어를 왜 못내렸는지 알 수 있는 듯합니다.

A350님의 댓글

작성자 A350 (172.♡.252.27)
작성일 어제 20:08
이번 사고로 배터리가 의무화되지 않을까 싶네요.
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