국토교통성 도쿄항공국은 2025년 8월 7일부터 2026년 3월 1일까지 신치토세 공항에 설치된 계기착륙장치(ILS)의 갱신 공사를 실시한다고 발표했습니다.공사 기간 중에는 대체 장치가 설치되지만, 시야 불량 시의 착륙 조건이 평소보다 엄격해진다고 합니다.

ILS는 착륙하는 항공기를 전파로 활주로까지 유도하는 장치.지상 측에서 발신한 유도 전파에 따라 항공기는 시야 불량 시에도 활주로에 착륙할 수 있습니다.장치의 등급은 유도 정밀도에 따라 크게 3단계로 나뉘며 최상급인 'CAT-Ⅲ'에서는 안개 등으로 무시계 상황에서도 자동 착륙이 가능합니다.

신치토세 공항에서는, 북쪽으로부터의 착륙에 사용되는 「활주로 19R」에, CAT-Ⅱ 및 CAT-Ⅲ에 대응한 설비가 설치되어 있습니다.과거에는 시계 불량으로 연간 약 90편이 결항되어 있었지만, CAT-Ⅲ 도입으로 대폭 개선된 바 있습니다.