[오피셜] 2026 F1 차량 규정 공개
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페이지 정보
작성일
2024.06.06 23:16
본문
https://x.com/fiagirly/status/1798710436629762368?t=cCwEM_tofZOgATVYg_E2AA&s=19
F1 2026년 규정이 공개되었습니다.
차는 잘 몰라서..
겉으로 보이기에는 DRS없애고, 차량이 가벼워지고 작아졌습니다.
댓글 4
sunandmoon님의 댓글
차 크기가 줄어든 건 좋군요! 얼마 전에 예전 모델들과 크기 비교 이미지를 보았는데 생각보다 꽤 많이 거대해?? 졌더라구요.
수도로직님의 댓글
차가 작아지는건 진짜 환영할 일이죠~ 지금 F1차들은 예전에 비하면 거의 GT카 느낌이라 ㅎㅎ
뭉코건볼님의 댓글
Manual Override Mode가 궁금해서 찾아보니, DRS가 없어지고 MOM(!)이 생기는거군요.
DRS처럼 공기역학 기반이 아니라 MGU-K를 사용하는 에너지 부스트 같은거네요
============================================================
HOW WILL ‘MOM’ WORK?
The new technology will enable a driver to use the maximum available power from their MGU-K while their rival ahead cannot.
F1’s new breed of cars’ energy deployment will gradually decrease after 290kph, dropping right down to zero at 355kph.
A driver using Manual Override Mode will continue to benefit from 350kW - or 0.5MJ of extra energy - all the way up to 337kph as they look to hunt down and power past their rival.
The FIA’s single seater technical director Jan Monchaux explained that MOM “works a similar way to DRS”.
================ 이하 deepL 번역 ('엄마'는 그냥 뒀습니다 ㅋㅋ)=============
'엄마'는 어떻게 작동하나요?
이 새로운 기술을 통해 운전자는 MGU-K의 가용 전력을 최대로 사용할 수 있지만 앞선 라이벌은 사용할 수 없습니다.
F1의 새로운 유형의 자동차는 290kph 이후부터 점차적으로 에너지가 감소하여 355kph에서 바로 0으로 떨어집니다.
수동 오버라이드 모드를 사용하는 드라이버는 경쟁자를 추월하기 위해 최대 337kph까지 350kW 또는 0.5MJ의 추가 에너지를 계속 사용할 수 있습니다.
FIA의 1인승 기술 디렉터 얀 몬쇼는 MOM이 “DRS와 비슷한 방식으로 작동한다”고 설명했습니다.
DRS처럼 공기역학 기반이 아니라 MGU-K를 사용하는 에너지 부스트 같은거네요
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HOW WILL ‘MOM’ WORK?
The new technology will enable a driver to use the maximum available power from their MGU-K while their rival ahead cannot.
F1’s new breed of cars’ energy deployment will gradually decrease after 290kph, dropping right down to zero at 355kph.
A driver using Manual Override Mode will continue to benefit from 350kW - or 0.5MJ of extra energy - all the way up to 337kph as they look to hunt down and power past their rival.
The FIA’s single seater technical director Jan Monchaux explained that MOM “works a similar way to DRS”.
================ 이하 deepL 번역 ('엄마'는 그냥 뒀습니다 ㅋㅋ)=============
'엄마'는 어떻게 작동하나요?
이 새로운 기술을 통해 운전자는 MGU-K의 가용 전력을 최대로 사용할 수 있지만 앞선 라이벌은 사용할 수 없습니다.
F1의 새로운 유형의 자동차는 290kph 이후부터 점차적으로 에너지가 감소하여 355kph에서 바로 0으로 떨어집니다.
수동 오버라이드 모드를 사용하는 드라이버는 경쟁자를 추월하기 위해 최대 337kph까지 350kW 또는 0.5MJ의 추가 에너지를 계속 사용할 수 있습니다.
FIA의 1인승 기술 디렉터 얀 몬쇼는 MOM이 “DRS와 비슷한 방식으로 작동한다”고 설명했습니다.
에르메스님의 댓글
차량 폭 10Cm 감소 + 휠 베이스 20Cm 감소 + 차 중량 30Kg 감소 + 배터리 용량 3배 증가
같습니다
추월, 순위 변동이 어느 정도는 현재 보다 수월해질 것 같습니다