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캐나다 GP 레이스 결과

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작성자 no_profile Zero 14.♡.34.72
작성일 2024.06.10 09:37
337 조회
4 추천
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결과표에 DNF가 5명인걸 보시면 아시겠지만 날씨, 트렉 상태, 사고로 변수가 많았던 레이스였습니다.

더블리타이어한 페라리와 윌리엄스팬분들을 제외하면 새벽3시에 본 보람이 있었던 재밌는 레이스가 되었습니다.

굳이 페스티스트랩 순위를 가져온건 러셀이 P3가 되어버려서 좋기도하고 아쉽기도 한 메르세데스팬의 정신승리 자료입니다..

그냥 이걸로 P1, P2라고 생각하기로 했어요.. 


레이스 스타트 때 하스 듀오가 웻 타이어로 나와서 엄청나게 추월쇼를 했지만 거기까지였고요.

레이스에서 웻 타이어 처음보긴 했네요.

비 온다 얘기, 빗방울 떨어진다는 얘기들이 있었지만 레이스 초반에 젖어 있던 노면이 말라가면서 타이어 전략 쓰느라 각 팀들에서 머리가 아팠던것 같아요.

드라이버들도 젖은 노면에서 인터미디어트 타이어 관리하느라 고생했던게 보였고요.

일단 페라리 얘길 좀 해보자면 르끌레는 파워유닛 이슈가 있었고 그 낌에 도박해보자 한 것 같은데 리타이어했고 사인스는 젖은 노면에 미끌어지면서 알본과 충돌 후 둘 다 리타이어했습니다.

출발 그리드도 썩 좋지 않았던데다 이런저런 문제로 더블 리타이어가 나오게 되어서 안타까웠어요.

윌리엄스도 위에 언급한 사인스 사고에 휘말린 알본, 그리고 계속 젖은 노면에서 힘들어하던 사전트가 레이스 초반에 미끄러질 때는 복귀를 했는데 두 번째는 복귀 못하고 리타이어 했고요.

페레즈도 젖은 노면에 미끄러져서 벽에 부딪치면서 리어윙 부서지고 리타이어 했습니다.

오늘 현지 중계 카메라가 계속 상황을 못잡아줘서 무슨 일이지 싶었던게 많았어요..


상위팀 얘길 좀 해보자면 막스는 그냥 막스하기는 했는데 막스도 생각보다 힘들었는지 우승하고 좋아하더라고요.

맥라렌은 세이프티카 상황에서 핏스탑하면서 노리스 순위가 밀렸던게 조금 아쉬웠습니다.

피아스트리의 팀 플레이도 멋졌고요.

메르세데스는 생각외로 레이스페이스가 괜찮았지만 러셀이 폴투윈은 못했습니다.

막판에 러셀, 해밀턴의 배틀도 재밌었습니다.

올 시즌 팀 최고 성적이 나왔고 맥라렌처럼 확 좋아지지는 않았지만 서서히 올라가고 있어서 만족입니다.


애스턴 마틴 듀오는 착실하게 자리 지키면서 포인트를 가져왔고요.

팀분위기 안좋던 알핀도 더블포인트 피니쉬, 리카도도 포인트를 얻었습니다.


혹시 러셀과 피아스트리 충돌상황 스튜어드 소환 결과 궁금하신 분 계시다면 별도 조치 없이 마무리하기로 했습니다.


새벽에 레이스 보신 분들 고생하셨습니다.

댓글 14

에르메스님의 댓글

작성자 no_profile 에르메스 (118.♡.3.102)
작성일 06.10 09:40
요약 정리 감사합니다~

Zero님의 댓글

작성자 no_profile Zero (14.♡.34.72)
작성일 06.10 09:48
레이스 후 드라이버 챔피언쉽 포인트

Zero님의 댓글

작성자 no_profile Zero (14.♡.34.72)
작성일 06.10 09:49
컨스트락터 챔피언쉽 포인트
글 쓸 때 오류가 나서 댓글로 첨부합니다.

새우깡님의 댓글

작성자 새우깡 (117.♡.32.3)
작성일 06.10 09:57
새벽에 못보고 잤는데 요약정리 감사합니다
이따가 하이라이트라도 봐야겠네요
라카도옹 퀄리파잉에서 P5라 좀 기대했는데, 포인트 딴거에 만족해야지요 ㅎ

요오옹님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 요오옹 (121.♡.136.19)
작성일 06.10 10:53
@새우깡님에게 답글 5초 페널티도 수행한 상황이라 뭐 나름 선방했다고 봐야죠~~
더블 포인트 가능했던 RB 츠노다 막판에 슬립..ㅠㅠ

Chemchem93님의 댓글

작성자 no_profile Chemchem93 (128.♡.184.5)
작성일 06.10 10:13
알핀이 더블 포인트 땄군요.... 정리 잘 봤습니다...

Kai™님의 댓글

작성자 Kai™ (14.♡.96.237)
작성일 06.10 13:01
페라리는 왜 ㅠㅠ

Zero님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Zero (14.♡.34.72)
작성일 06.10 13:13
@Kai™님에게 답글 그러게요.. ㅠㅠ

토토맥님의 댓글

작성자 토토맥 (115.♡.191.158)
작성일 06.10 14:15
첫 세이프티카 때 란도가 세이프티카로 시간 손해를 본걸로 팬들 입장에서는 아쉬운데 ..
정작 란도 본인은 미디엄으로 교체 하고 나올때 너무 미끄러지면서 느리게 나온게 더 마음에 걸렸나 보더라고요 ㅎㅎ

뭉코건볼님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 뭉코건볼 (14.♡.177.169)
작성일 06.10 15:45
@토토맥님에게 답글 근데 한가지 의문인건 첫 세이프티카때 왜 란도만 한 바퀴를 더 돌았는지 모르겠습니다. 란도가 피트 입구 지나치자마자 세이프티카가 떴던건지.. 저도 당연히 프리스탑 될줄 알았는데 나오고 보니 3위여서 띠용 했더랬죠

토토맥님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 토토맥 (115.♡.191.158)
작성일 06.10 15:55
@뭉코건볼님에게 답글 란도 피트 입구 지나는데 바로 나왔던것 같아요

뭉코건볼님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 뭉코건볼 (14.♡.177.169)
작성일 06.10 16:08
@토토맥님에게 답글 아 역시 그랬군요.. ㄷㄷ

tweety님의 댓글

작성자 tweety (211.♡.179.195)
작성일 06.10 17:36
와 요약 넘 재미나게 잘 해주셨네요. 감사합니다!

Zero님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Zero (14.♡.34.72)
작성일 06.10 17:53
@tweety님에게 답글 재미있게 봐주셔서 감사해요.
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