오스트리아 GP SQ 세션 결과
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작성일
2024.06.29 01:15
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오스트리아 GP는 스프린트 주간으로 금요일에 FP1과 SQ가 진행됩니다.
정말 눈 깜작할 사이에 끝나버려서 간략하게 요약하겠습니다.
RB와 자우버는 여전히 좋지 못한 모습을 보였습니다.
RB는 시즌 초반에 꾸준하게 잘 하는 모습을 보여줬었늘데 최근 경기에서 그런 모습이 보이지가 않네요.
윌리엄스는 이번에 사전트가 SQ2에 올라간 것도 주목할만 합니다.
애스턴 마틴도 계속 좋지가 않네요.
SQ2에서 애스턴 마틴 듀오가 동반 탈락을 했는데 이팀은 과연 언제 올라올지 궁금해집니다.
그에비해 알핀은 요새 엄청 좋아져서 SQ3에 둘 다 올라갑니다.
SQ3에서 르끌레가 차량 이슈로 출발을 못하고 세션이 마무리가 되어서 기록 도전에 실패해서 안타까운 모습을 보여줬어요.
맥라렌 듀오는 둘 다 잘해줬고, 요새 메르세데스와 페라리의 경쟁도 뜨거운데 일단 SQ에서는 메르세데스가 판정승을 거두었습니다.
메르세데스 듀오는 러셀은 잘 했고요.
해밀턴이 SQ1에서는 기록 삭제도 있었고 전체적으로 좋은 모습은 아니었습니다.
페레즈는 이번에도 썩 인상적이지 못했고 막스는 막스했던 SQ가 되었습니다.
스프린트 우승 정배는 아마 막스일거고 맥라렌 듀오랑 치열하게 경쟁할 듯 합니다.
내일은 스프린트와 퀄리파잉 결과 요약을 같이 들고 오겠습니다.
읽어주셔서 감사합니다.
댓글 8
Zero님의 댓글의 댓글
@새우깡님에게 답글
르끌레가 정확하게는 플라잉랩 시작을 못했어요. 다들 간당간당하게 나왔는데 피트에서 나올 때 시동이 꺼져서 기록작성을 못했더라고요.
알핀 듀오는 둘이 비슷해서 계속 싸우게되는 것 같아요.
알핀 듀오는 둘이 비슷해서 계속 싸우게되는 것 같아요.
sunandmoon님의 댓글
멕라렌은 이제 포디움 경쟁이 익숙해지고 있는데 페라리는 좋아 보이면서도 뭔가 기복이ㅠ
베르스타펜은 여전히 강력한데 페레즈는 이러다 새 계약 구경도 못해보고 중도 교체될까 걱정이에요ㅠ
그런데 르끌레는 'anti-stall'로 인한 엔진 이슈인 것 같은데 'anti-stall'로 엔진 정지가 되나요?
엔진 정지 방지를 위한 시스템 아니었나요???
베르스타펜은 여전히 강력한데 페레즈는 이러다 새 계약 구경도 못해보고 중도 교체될까 걱정이에요ㅠ
그런데 르끌레는 'anti-stall'로 인한 엔진 이슈인 것 같은데 'anti-stall'로 엔진 정지가 되나요?
엔진 정지 방지를 위한 시스템 아니었나요???
Zero님의 댓글의 댓글
@sunandmoon님에게 답글
저도 차는 잘 몰라서 여기저기 나오는 얘길 봤는데 안티 스톨이 10초가 지나서 복구를 못하면 멈춰버린다고 하더라고요. 그래서 차가 멈췄을거라고 하는 것 같아요.
맥라렌은 이제 막스랑 경쟁하고있고 페라리는 올라온 메르세데스랑 경쟁하고 있은 것 같기는해요.
맥라렌은 이제 막스랑 경쟁하고있고 페라리는 올라온 메르세데스랑 경쟁하고 있은 것 같기는해요.
Zero님의 댓글의 댓글
@양아개발자님에게 답글
이제는 애스턴 마틴이나 RB포지션이 알핀이 된 것 같습니다. 애스턴 마틴이나 RB가 계속 떨어지면 힘들것 같아요.
ArtisanGoods님의 댓글
페레즈는 드라이버 차이를 넘어 차량에 문제가 있는 게 아닌가 싶을 정도네요.
Zero님의 댓글의 댓글
@ArtisanGoods님에게 답글
저도 왜 저렇게 차이가 나는지 모르겠어요. 페레즈 본인도 답답할 것 같기는 합니다.
새우깡님의 댓글
SQ2까지 보고 잠들어서 르끌레르가 왜 DNF인가 했는데 출발도 못한거였군요
알핀도 요새 꾸준히 잘하네요. 선수 둘이 사이는 안좋은데 순위는 항상 비슷하게 잘도 맞추고요