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르노 사태로 격분한 자동차 유튜버
페이지 정보
작성일
2024.07.01 08:44
본문
상당히 드라이한 자동차 리뷰하는 한상기 기자님도 많이 화가 나셨네요.
정말 르노는 대응할 타이밍도 놓치고 대응도 너무 못하고 있습니다.
댓글 36
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DevChoi84님의 댓글의 댓글
@awful님에게 답글
그렇죠. 정말 감정배제하고 유튜브 하는 형님인데 이렇게 문장에서 분노가 느껴지는건 첨 봅니다
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@구마적님에게 답글
하지만 쌍용이랑 쉐보레도 마땅히.....뭐가 없는게 현실이죠 ㅠㅠ
PearlCadillac님의 댓글
한상기 기자는 저런 의사표현 잘 안하시긴 하죠;;
아마 저 한대 개발하자고 여러사람 고생했는데 직접적으로 개발도 안한 한 사람덕에
모델자체가 망하게 생겼으니 열받으신거 같네요.
아마 저 한대 개발하자고 여러사람 고생했는데 직접적으로 개발도 안한 한 사람덕에
모델자체가 망하게 생겼으니 열받으신거 같네요.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@PearlCadillac님에게 답글
맞습니다. 드라이한 유튜버인데 저정도 감정표현이면 격노죠.,
회사가 애들 장난도 아니고 참...
회사가 애들 장난도 아니고 참...
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@아리아리션님에게 답글
사실 자동차 산업의 주력 성비는 언제나 남성이죠.
그런 산업에 남혐은 미친거죠
그런 산업에 남혐은 미친거죠
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@UrsaMinor님에게 답글
뒷배가 든든한게 아니라 능지 문제같습니다
달콤한딸기쨈님의 댓글
디자인 쪽에 일을 한다면 저런 이슈를 많이 봐서 손가락은 자동 검열이 될텐데 통과 됐다면 알고도 했거나 모르게 속였거나 둘중 하나겠지요.
94 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.
수푸군님의 댓글의 댓글
@달콤한딸기쨈님에게 답글
저 문제를 일으킨 사람이 브랜드 매니저라고 하는 소리가 있습니다. 저걸 걸러야하는 책임자가 스스로 한거니
딩굴댕굴님의 댓글의 댓글
@달콤한딸기쨈님에게 답글
모를 수가 없죠. 이미 수차례 이슈 되어서 관심 없던 사람도 어렴풋이 알게 되는 분들 많았어요.
그냥 노리고 했다. 이게 맞는 거 같습니다.
그냥 노리고 했다. 이게 맞는 거 같습니다.
이쟁군님의 댓글
진짜 자체 컨텐츠를 저렇게 올리고도 몰랐다면 홍보팀 전체가 너무 문제가 있는거 아닐까요? 르노 원래도 좋아하지 않지만 살이유가 없어지네요.. 흠흠..
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@이쟁군님에게 답글
그래서 한상기기자님도 개인이 문제가 아니라 팀이 문제인듯 하다고 하시죠.
사실 개인의 문제였다면 진작에 걸러냈을겁니다.
팀이 다 문제니 저걸 다 승인하고 올렸겠죠
사실 개인의 문제였다면 진작에 걸러냈을겁니다.
팀이 다 문제니 저걸 다 승인하고 올렸겠죠
비호님의 댓글
상기형님이 평소에 투덜거리는 하지만, 이렇게 각잡고 화낸적은 첨인데, 이 사태보면 열받을만합니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@비호님에게 답글
그쵸. 소식가라서 배고플때 툴툴대긴 하시지만 이정도면 대격노죠
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@mab0104님에게 답글
글쎄요. 어떻게든 본사까지 않가게 하려고 애를 쓰고 있겠죠?
MoonKnight님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
차의 기본적인 구매자들은 남성들인데 저짓을 해놨으니..
영맨들 통곡소리가 여기까지 들리는듯 합니다
영맨들 통곡소리가 여기까지 들리는듯 합니다
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@MoonKnight님에게 답글
실제로 영맨들의 볼멘소리가 어마어마하다고 합니다.
4년여만에 신차 나오는 상황에서 저짓거리라니..
4년여만에 신차 나오는 상황에서 저짓거리라니..
인앤아웃님의 댓글
예상하건데 최소한의 검수 프로세스 조차 없을겁니다. 이름값만 번지르르했지 주먹구구로 운영되는 기업이 생각보다 많습니다. 외국계 지사라면 더더욱 가능성이 있죠. 한통속이어도 문제고 무능해서 못걸러도 문제. 암튼 사면초가는 확실하네요.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@인앤아웃님에게 답글
팀 전체가 문제인듯 합니다. 덕분에 열심히 일한 직원들이 피해보는 상황이 발생중이죠.
정말 안타깝습니다.
정말 안타깝습니다.
딩굴댕굴님의 댓글
저런 것들은 어떻게 될까요? 그냥 사과문 올리고 끝? 아니면 퇴사? 아님 퇴사 후 소송?
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@딩굴댕굴님에게 답글
지금 언론과 커뮤니티 등 분위기 상으론 뭉개고 갈 수가 없는 상황이 된듯 합니다.
sunandmoon님의 댓글
여론이 이리도 차가운데 이런 수준의 대응이라는 것은 스스로 무덤을 파는 짓이지요.
아마 관 뚜껑을 닫을 때가 되어야 무의미한 후회를 하겠지요. 어쩌면 그때도 그들은 모를지도 모르겠네요.
아마 관 뚜껑을 닫을 때가 되어야 무의미한 후회를 하겠지요. 어쩌면 그때도 그들은 모를지도 모르겠네요.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@sunandmoon님에게 답글
뭐 장사 할 맘 없나봐요.
vaccine님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
“한남”은 살 능력도 안된다고 볼런지도 모르죠….
angel님의 댓글
신차 효과 ?? 차는 이미지 이죠. . 나락으로 갔죠
회사 공식사이트에 저런짓은 말이 안되는 거죠
회사 공식사이트에 저런짓은 말이 안되는 거죠
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@angel님에게 답글
즉각 대응을 했어야 했는데 버스 다 떠났죠.딜러 이야기 들어보니 상담 취소가 많다고 합니다.
한국님의 댓글
엠블럼 변경 이후 신차출시,
그것도 볼륨모델이라고 할수있는 중형급 SUV 라서
르노에서도 기대를 많이했을텐데요.
이미 엎질러진 물이지만 사후 대응을 잘해야
돌아선 민심을 수습할수 있지않을까 싶네요.
내가 구매한 차량금액의 일부가
그 사건 당사자의 월급으로 흘러들어간다?
과연 납득할수 있을까요.
그것도 볼륨모델이라고 할수있는 중형급 SUV 라서
르노에서도 기대를 많이했을텐데요.
이미 엎질러진 물이지만 사후 대응을 잘해야
돌아선 민심을 수습할수 있지않을까 싶네요.
내가 구매한 차량금액의 일부가
그 사건 당사자의 월급으로 흘러들어간다?
과연 납득할수 있을까요.
awful님의 댓글
형이 이렇게 화난듯한거 첨보네요