고령운전자 사고 발생 현황
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작성일
2024.07.02 16:39
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(서울=연합뉴스) 이재윤 기자 = 1일 서울 중구 시청역 인근 교차로에서 역주행으로 9명의 목숨을 앗아간 사고의 가해 차량 운전자 나이가 68세로 알려지면서 고령자 운전에 대한 대책 마련이 필요하다는 여론의 재점화로 이어질지 관심이다.
도로교통공단에 따르면 지난해 65세 이상 운전자가 가해자인 교통사고는 3만9천614건으로 3년 연속 증가한 동시에 통계 집계 이후 최고치를 기록했다. 전체 교통사고에서 차지하는 비율도 20.0%로 1년 전(17.6%)보다 늘었다.
이번 사건을 단순 고령 운전자 문제로 연결지어서 정리해버릴까봐 걱정이네요…
댓글 22
/ 1 페이지
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@사진하는님에게 답글
이명박때 면허 새로 딴 분들은 지금 대충 4~50대 쯤되지 않을까요?
사진하는님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
시청역 사고를 지금 알았어요. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
RanomA님의 댓글의 댓글
@사진하는님에게 답글
다뫙에서 본 이번 시청 사고 관련 기사에는 “운전자 A씨는 1974년 버스 면허를 취득했으며”하는데요…
사진하는님의 댓글의 댓글
@RanomA님에게 답글
시청역 사고를 지금 기사 봤어요. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
뽀물님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
맞아요 통계를 볼 때 이런 관점으로 한번 더 분모 분자를 조정해서 봐줘야 하는데
저 기사로는 아무런 인사이트가 안나옵니다. 해가 갈수록 65세 이상의 면허보유율이 늘텐데 말이죠
저 기사로는 아무런 인사이트가 안나옵니다. 해가 갈수록 65세 이상의 면허보유율이 늘텐데 말이죠
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@뽀물님에게 답글
사실 이런건.. 보험회사가 젤 정확하지 않을까요?
나이들어 50 넘어가면 보험료 오르는거 같긴 한데, 그건 첫 가입 때만 그러는거고 운전 쭉 해온 사람들은 크게 오르지 않는거 같습니다.
나이들어 50 넘어가면 보험료 오르는거 같긴 한데, 그건 첫 가입 때만 그러는거고 운전 쭉 해온 사람들은 크게 오르지 않는거 같습니다.
UrsaMinor님의 댓글
울 엄니 팔순중반이신데 아직도 운전하십니다. 근데 얼마전 가벼운 사고를 내셨어요. 다행히 큰 사고는 아니어서 대물로 해결되긴 했는데 그때 브레이크와 엑셀을 잠시 헷갈리신 것 같습니다. 그래서 뇐네들 급발진이라고 하면 일단 의심부터 합니다.
이니즈님의 댓글
인구 구조에 따른 보정 비율이 좀 필요하지 않을까 싶습니다. 전체 운전자 중 고령 운전자 비율을 감안해서 나누어줘야 고령 운전자의 영향을 볼 수 있을 것 같네요. 아니면 5~10세 단위로 끊어서 해당 나이대 운전자 중 사고유발 운전자 비율을 비교해 본다던지 해야합니다. 운전 경력도 같이 영향을 미칠테니 사실 판단이 쉽지 않은 문제입니다.
피뎅이님의 댓글의 댓글
@이니즈님에게 답글
그러게 말입니다... 아주 잘못된 통계분석이네요. 0점짜리
코로나때 사회적 거리두기로 아동 교통사고 줄어든걸 이상하게 통계 낸 것도 있었지요.
코로나때 사회적 거리두기로 아동 교통사고 줄어든걸 이상하게 통계 낸 것도 있었지요.
fearnjoy님의 댓글
고령운전자 사고발생 증가는 고령화로 노인운전자의 수가 증가한 영향도 있을것같네요
기억하라3월28일님의 댓글
고령 운전자 분들은 운전 면허 재시험 갱신이 필요하지 않나 생각해봅니다.
고령 운전자 분들께 맞는 순발력 위주의 재시험요.
고령 운전자 분들께 맞는 순발력 위주의 재시험요.
파키케팔로님의 댓글
사실 65세 이상 고령자들 운전면허를 단순히 나이 하나로 제한할 거라면, 20대는 더 제한해야 하는건데요..
쉽지 않은 일인거 같아요.
쉽지 않은 일인거 같아요.
paranslow님의 댓글
대책도 없고 제대로 된 데이터도 없이 그냥 고령자운전탓만 하는 기사네요. 그러면 편하니까...? 68세면 이제 이시대엔 그렇게 고령도 아닙니다. 저 사건을 단순 고령운전자의 운전실수로 보고 끝나지 않기를 바랄뿐입니다. 단순실수라기엔 너무 이상한 부분이 많아서요...
그리고 정말은 고령운전자 얘기할거면 택시기사님들 연령대도 한번 제대로 체크해봤으면 좋겠네요. 저번에 택시탔는데 정말로 정말로 너무 연세많으신 분이 운전하셔서... 근데 나는 너무 건강해 나보다 더 형님들도 훨씬 많아 이러시는거보고 할말을 잃고 안전벨트를 꼭 잡고 갔습니다.
그리고 정말은 고령운전자 얘기할거면 택시기사님들 연령대도 한번 제대로 체크해봤으면 좋겠네요. 저번에 택시탔는데 정말로 정말로 너무 연세많으신 분이 운전하셔서... 근데 나는 너무 건강해 나보다 더 형님들도 훨씬 많아 이러시는거보고 할말을 잃고 안전벨트를 꼭 잡고 갔습니다.
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@paranslow님에게 답글
저는 예전에 풍 걸린 기사님 차도 타봤어요!! 거스름돈 주시는데 손이 덜덜.... 나도 후덜덜....
kissing님의 댓글
60세이후 운전자 비율이 꽤 높을겁니다. 그러니 사고수나 사망자수가 높을수 밖에요.
고슷케이님의 댓글
면허소지 연령 비율도 봐야하고, 사건 유형에서 '급가속(급발진주장)' 건으로 세부적 연구해봐야 알 것 같습니다. 음주/약물은 제외시켜야하구요.
그나저나 고령화 시대가 열렸으니 필연적으로 고령 운전자는 더욱 늘어나겠지요. 물론 저도 포함해서 말이지요... ㅠㅠ
그나저나 고령화 시대가 열렸으니 필연적으로 고령 운전자는 더욱 늘어나겠지요. 물론 저도 포함해서 말이지요... ㅠㅠ
사진하는님의 댓글