하이브리드 차량에 대한 세제 혜택이 올해 말 종료될 예정이다. 기획재정부와 행정안전부는 친환경차 개별소비세와 취득세 감면 제도를 연장하지 않기로 결정했다. 2009년부터 시행된 이 제도는 그간 하이브리드차 보급에 큰 역할을 했으나, 하이브리드차의 보급 확대와 시장 안착을 이유로 종료된다.

하이브리드차는 가솔린, 디젤 모델보다 300~500만 원 비싸다. 세제 혜택이 사라지면 하이브리드차 가격이 최소 100만 원 이상 오를 예정이라 소비자 부담이 커질 수 있다.

현대차와 기아는 하이브리드차 판매로 수익성을 유지해 왔지만, 세제 혜택 종료로 인해 어려움을 겪을 것으로 보인다. 특히 르노코리아와 KG모빌리티 역시 새로운 하이브리드 모델 출시를 앞두고 있어, 혜택 폐지 시 실적 타격으로 이어질 가능성이 있다.

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