급발진이 운전자 실수? 동의하지 않습니다

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작성자 no_profile 스톰스매시 92.♡.19.67
작성일 2024.07.05 20:14
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운전하다가 생각지도 않게 악셀을 밟은 적이 있습니다. 쓰레빠를 신고 운전하다가 신이 벗겨진 상태에서 악셀에 잘못 걸쳐져서 악셀이 먼저 눌린 경우, 바닥에 떨어진 휴대폰 줍다가 발을 잘못 뻗은 경우…

두 경우 모두 차가 갑자기 가속하니까 놀라서 발을 뗐습니다. 브레이크를 밟으려고 해도 일단 발을 떼야죠. 

즉, 악셀을 브레이크로 착각해서 누르고 가속이 되었을 때 일단 놀라면 무조건 발을 뗍니다. 브레이크를 밟는 건 그 다음 문제고. 놀란 상황에서 악셀을 풀로 계속 밟을 수는 없습니다. 

그런데 급발진은 꽤 긴 시간 주행합니다. 그렇게 오래 악셀을 의도와 다르게 멀쩡한 정신, 신체로 계속 밟는다? 저는 불가능하다고 봅니다. 이번 시청 사건의 결과와 별개로 기계 결함에 의한 급발진은 있습니다!!


** 댓글을 보고**

제 말의 핵심은 '급발진 = 악셀을 풀로 밟은 상태를 수초 심지어 거의 30초 동안 유지하는 것'이고, 놀라면 다시 악셀을 브레이크로 착각해서 밟을지언 정 '발을 떼는 순간'은 존재한다는 것이죠. 계속 꾹 밟는 게 불가능은 아닐 수 있죠. 이 부분은 정정이 필요할 것 같네요. 다만, 그간 수많은 급발진 의심 사고가 있었는데, 제조사으책임을 묻는 급발진 판정은 0건이었습니다. 이건 잘못되었다고 생각합니다.

많은 분이 댓글에서 <운전자 실수 사례도 있었다 = 급발진은 없다>라고 했지만, 제 주장은 <운전자 실수 사례도 있을 수 있지만, 지금까지의 재판 결과/제조사 주장과 다르게 제조사가 책임져야 하는 급발진은 존재한다>입니다. 아래는 유명한 참고 영상입니다. 

 https://youtu.be/X6j8H-RCvYI?feature=shared​   

https://youtu.be/ZHpNFyWI3fY?feature=shared

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댓글 18 / 1 페이지

블링블링종현님의 댓글

작성자 no_profile 블링블링종현 (14.♡.205.140)
작성일 07.05 20:20
그런데 급발진은 꽤 긴 시간 주행합니다. 그렇게 오래 악셀을 의도와 다르게 멀쩡한 정신, 신체로 계속 밞는다? 저는 불가능하다고 봅니다.

+

고로 급발진은 존재한다

이 두 조합은 주장에 대한 논거로써는 좀 부족해 보이고요

https://www.hankyung.com/article/2024070541197

운전 경력이 오래된 사람이 급발진 경험 후 아무리 브레이크를 밟아도 차가 서지 않았다고 주장했으나 페달 블랙박스 확인 결과 마지막까지 악셀을 힘껏 밟은게 아예 영상으로 찍혀서 나온 사례도 있습니다

안됩니다님의 댓글

작성자 no_profile 안됩니다 (27.♡.242.121)
작성일 07.05 20:23
위에 종현님이 링크한 사건도 매우 유명하고요, 실제 급발진이 의심되는 사건에서 가장 중요한 출발점이 페달에서 완전히 발을 떼는건데 본문에 언급한 사실과 달리 그게 잘 안된다고 하네요. 발을 완전 떼고 정신차리고 다시 페달(브레이크)를 밟아야하는데 대부분 떼지도 못한다고 합니다. 급발진이라고 EDR 열어본 거의 모든 사건에서 인지부터 사고까지 페달의 변화가 전혀 없는 경우가 대부분이라고 합니다. 전세계 모두에서요.

산나무꽃벌님의 댓글

작성자 no_profile 산나무꽃벌 (112.♡.73.240)
작성일 07.05 20:23
놀란 상황에서 악셀을 풀로 계속 밟는 사람도 존재하다는걸 위 댓글의 영상으로 확인 가능하십니다.
뭔가 이상하면 나부터 의심해야 하는데 자동차가 이상한거야~라고 생각해버리니 밟던대로 밟는거죠

피에스님의 댓글

작성자 피에스 (219.♡.114.88)
작성일 07.05 20:32
사람을 포함한 동물들이 크게 긴장하거나 공포에 휩싸이면 몸이 굳어지는 것이 기본이죠..
엑셀을 밟은 상태에서 공포에 휩싸여도 비슷한 상황이 가능하다고 봅니다

humanitas님의 댓글

작성자 humanitas (78.♡.45.236)
작성일 07.05 20:35
지금 나오는 엑셀과 브레이크 착각한 블랙박스의 내용과 같은 경우가 가능한 것이 말입니다...
1. 커브를 돌면서 약간 감속하기 위해 살짝 브레이크를 밟는 다고 밟는다...(이게 살짝 밟았다 떼는 방식이라고 봅시다. 아니면, 예전 수동 차량 운전자들의 운전 경험에서 브레이크를 한 번에 안 밟고 나눠 밟는 경우도 있겠죠) - 그런데... 실제는 페달 오인해서 엑셀을 밟았다. 나는 아직 인지하지 못한다.
2. 어라.. 난 브레이크 밟았는데, 차량 속도가 올라가네... 어.... 급발진인가...
3. 다시 브레이크(실제 엑셀 페달)를 밟아 본다... 어.. 속도가 올라가네.....  급발진 맞는 것 같아... 이런... 다시 한 번 더 브레이크 밟아 보자
4. 다시 브레이크(실제 엑셀 페달)를 좀 더 세게 밟아 본다.... 어 속도가 더 올라가네... 급발진이네... 풀브레이킹을 해야 겠네!!!!
5. 있는 힘껏 힘껏 브레이크(실제 엑셀 페달)를 밟는다!!! 풀브레이킹하면 차량은 멈춘다!!!.... 끝까지 밟아야지!!!!!!!... 차는 있는 힘껏 전진하다 충돌한다...... 급발진 사고야...

블랙박스를 보면 처음에 몇 차례 나눠 엑셀을 밟다가, 뒤에 본인이 풀프레이킹이라 생각한 부분에서는 백 몇십 미터 차량이 진행하는 몇 초간 엑셀을 지속적으로 밟고 있죠...

이렇게 보면, 본 글에 말씀하신 상황과 달리, 차량 운전에 익숙할 수록 페달을 오인했을 경우, 끝까지 엑셀을 밟을 수 있는 상황이 발생합니다.

ehangman님의 댓글

작성자 ehangman (110.♡.164.8)
작성일 07.05 20:37
저는 테슬라 원페달이 그래서 더 안전하다고 생각합니다. 엑셀에서 발을 떼면서 제동하고 이후 발을 옮기는 루틴이 100% 조건으로 강제로 들어가니까요. 다른 경로가 없죠

왜나를불렀지님의 댓글

작성자 왜나를불렀지 (118.♡.37.81)
작성일 07.05 20:42
이미 여러 사례와 증거가 넘쳐 나는데, 그럴리 없다는 추측성 주장을 하셔 봐야 큰 의미가 없습니다.

awful님의 댓글

작성자 awful (220.♡.209.167)
작성일 07.05 20:45
한국에서만 하루 수백만의 사람들이 몇시간 운전을 하면서  수억번은 두 페달을 오가는 행동을 합니다
아무리 간단한 행동이라도 수억번이 되면 별별 상황이 다 생깁니다
돌이킬 수 없는 착각도 생기고요

gomtrose님의 댓글

작성자 gomtrose (1.♡.195.190)
작성일 07.05 20:59
맞습니다 그렇게 오랜동안의 착각을 한다는것이 믿기지 않는게 너무 당연할 수 있어요
내 몸이 오류가 있다고 평상시에 상정하면 일상생활 아무것도 할수가 없을거에요
하지만 그렇기 때문에 실제 본인이 착각했다는걸 눈으로 인지하면 트라우마 생기고 자신의 모든 신체활동이 위축될만큼 자괴감에 빠진답니다

JINH님의 댓글

작성자 JINH (175.♡.14.58)
작성일 07.05 21:17
공개된 페달 블랙박스 영상이 있습니다. 운전자는 브레이크를 밟았다고 주장했는데 영상에는 엑셀을 8초가량이나 밟고 있어요.
멈추겠다고 계속 밟은게 엑셀이었던거죠. 택시운전자였던것 같아요. 본인도 내가 브레이크를 못 밟다니 황당해하더라고요.
이미 윗댓글에서 말씀하셨군요 ㅠㅠ

수선영님의 댓글

작성자 수선영 (58.♡.8.61)
작성일 07.05 21:17
글쓴분의 경험을 가지고 일반화하는 오류를 범하고 계시고요. 세상에는 온갖 상식적이기 않은 일이 벌어지고 있습니다.

세손저하님의 댓글

작성자 no_profile 세손저하 (125.♡.161.154)
작성일 07.05 21:28
기계는 인간보다 오히려 정확합니다. 입력이 있어야만 출력이 가능합니다. 에러는 차량의 ecu보다 인간의 두뇌에서 더욱 빈번하게 일어납니다.

파란하늘님의 댓글

작성자 파란하늘 (121.♡.219.77)
작성일 07.05 21:34
제가 두번 자동차 사고가 있었는데..두번다 브레이크를 밟는다것이 악셀을 밟아 발생한 사고 입니다.
사람이 당황하게 되면 아무 생각이 안납니다. (제 경험담입니다)

대표적인 사례로 물에 빠진 사람을 구출할때 힘이 빠질때까지 기달리던지 뒤로 돌아가서 구출하라고 합니다.
배우기를 몸에 힘을 빼고 있으라고 하지만 막상 물에 빠지면 아무거나 붙잡을려고 몸부림을 치니 구출하려고 하는 사람까지 위험해서라고 합니다.

BoldSteps님의 댓글

작성자 no_profile BoldSteps (1.♡.86.46)
작성일 07.05 21:35
실수합니다
어릴때 어른?신들 리모콘으로 전화받는분들
많이 봤었는데 ..

뱃살꼬마님의 댓글

작성자 no_profile 뱃살꼬마 (106.♡.64.100)
작성일 07.05 21:40
그렇게 엑셀에서 발을 뗀 경우는 다행히 사고가 나지 않거나, 사고가 니더라도 운전자가 자신의 실수라고 인지하기 때문에 언론에 나오지 않죠. 즉 언론에 나오는 경우는 운전자가 급발진으로 착각해서 (브레이크를) 풀악셀로 밟은 경우만 나오기 때문에 그렇습니다.
99명이 발을 떼고 1명이 더 밟으면 급발진 1건이 생기는거죠.

스톰스매시님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 스톰스매시 (92.♡.19.67)
작성일 07.05 23:05
@뱃살꼬마님에게 답글 그러한 착각 사례도 있겠지만, 모든 급발진 의심 사례가 운전자 실수라고는 생각하지 않습니다. 차량 결함에 의한 급발진은 있다고 생각합니다.

머슬링님의 댓글

작성자 머슬링 (175.♡.147.87)
작성일 07.06 04:24
급발진이 운전자 실수? 동의하지 않습니다, 제목부터 틀렸네요...., 모든 급발진 의심 사례가 운전자 실수라고는 생각하지 않습니다.  이거도 아니고...

두루미미님의 댓글

작성자 두루미미 (220.♡.194.249)
작성일 07.06 15:08
급발진이 진짜 없으면 제조사에서 이미 페달에 카메라 달지 않았을까요?
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