다앙근 (116.♡.148.249)
2024년 7월 8일 AM 10:57 · 수정됨(14:47)



지난달 25일 오전 9시쯤 서울역 인근에서 차를 몰아 올해 말 수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통 예정지인 경기 파주 운정신도시로 향했다. 강변북로가 꽉 막혀 서울을 통과하는 데 시간이 꽤 걸려 도착까지 1시간쯤 걸렸다. 지하철·버스 같은 대중교통을 타면 빠르면 50분, 길게는 1시간 반 정도 걸리지만, 올해 말 GTX 운정역이 개통하면 서울역까지 19분이면 도달한다.
#2. 지난달 26일 오후 4시 20분 경기 성남역에서 서울로 향하는 GTX를 탔더니 해당 객실 승객은 기자 포함 단 2명이었다. 앞서 동탄에서 성남으로 올라올 때도 상황은 같았다. 인터넷 커뮤니티엔 네티즌이 공유한 텅 빈 GTX 사진을 쉽게 찾아볼 수 있다. "이용객이 없어 적자가 심하면 세금으로 메워야 하는 것 아닌가"라는 반응이 많다.
=============================
회사 직원들 보니 대부분 그냥 버스타더군요 자면서 올수 있다고요
댓글 (15)
- 외
외국인노동자입니다
24.07.08 · 157.♡.92.86
-
레레인민트
24.07.08 · 175.♡.10.4
수서까지밖에 안가니 그런거 아닐까요?
서울역까지 연장되면 전 무조건 타고다닐겁니다. - 퍼
퍼렁곰
24.07.08 · 218.♡.213.90
GTX가 뻘짓인지 아닌지 평가는 아직은 이르다고 봅니다. 지금 수서~동탄 구간만 운영하는데 지금부터 사람들 꽉차있다면 나중에 삼성/서울역 연결했을때는 열차 터져나갈정도일겁니다.
최소한 삼성역 연결.... 그리고 서울역 연결이 되고 나서 평가해도 늦지 않습니다. -
CChemchem93
24.07.08 · 128.♡.184.5
강남 접근성이 삼성역 개통하면 완전 달라질텐데... 지금은 수서에서 내려서 다시 교통편 이용해야하니 불편하긴 할껍니다... -
Mmasquerade
24.07.08 · 183.♡.8.8
이것 가지고 평가할 일은 아니지만
이정도로 돈을 쏟아부을 일인가도 의문입니다.
편하게 만들 수록 집중 될텐데요. - 인
인페이즈
24.07.08 · 222.♡.204.137
집 값 올라갔으면 목적 달성 한 것 아닌가요. -
EEllie380
24.07.08 · 112.♡.9.95
늘 일부 개통하면 저렇죠... 그리고.. 완전 개통한다 하더라도.. 출퇴근 시간 외에는 가득 찰리가요.. 2호선도 낮에 타면 사람 별루 없는데 -
무무적전설
24.07.08 · 220.♡.83.234
동탄구간은 서울역까지 가봐야 알거 같습니다. - 風
風來人
24.07.08 · 27.♡.242.64
강남만 갈꺼면 버스가 편할수도 있죠. 다만, 환승을 한번이라도 하면 확실히 기존버스보다 GTX가 편했습니다.(잠실구장, 성수동까지 Door to 지하철 출구 1시간 안쪽). 광역버스는 앞에서 다차서 자리 없으면 다음차 20분~30분 기다려야되요. 지금도 그런데 삼성 서울역 개통하면 버스에 비할바가 아니죠. -
지지군
24.07.08 · 223.♡.54.81
하다 못해 28년까지 삼성역을 그냥 통과하더라도 서울역과 일단 연결이라도 되면 지금보다는 이용률이 훨씬 높아지지 않을까 합니다.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
저 구간은 버스 차로가 잘되어 있으니
그런거 같군요