현재의 자동차는 악셀과 브레이크가 둘 다 누르는 페달 방식이죠. 그래서 누르는 감각에 의존하다 보니 두 페달을 착각할 수가 있습니다.

사람들의 착각을 막기 위해서는 브레이크와 악셀 페달을 밟는 방식에 차이를 둘 필요가 있어요.

브레이크는 기계적인 움직임이 꼭 있어야 하기에 기존 대로 두고, 악셀은 기계적인 페달이 아닌 로드셀 방식으로 바꾸는 겁니다. 발로 밟을 때 움직임은 하나도 없고 순수하게 발로 누르는 압력만 측정해서 악셀을 제어하게 만드는 거죠. (방식을 바꾸면 적응하는데 시간이 좀 걸리겠지만 생각보다 로드셀 방식은 금방 적응됩니다.)

이렇게 하면 악셀을 밟으며 브레이크를 밟는다는 착각은 방지할 수 있을 거라 생각합니다.