아이오닉5n이 일단 서킷에서는 모델3퍼포먼스를 압살하는 수준이니..
도
도저히 (222.♡.190.225)
2024년 7월 11일 PM 04:49 · 수정됨(07. 12. 02:04)
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이제 세단형인 아이오닉6n 나오면 천 마력의 모델s플래드도 이길것 같습니다.
테슬라가 현대차를 이기는 부분은.. 자율주행, 주행거리 관련 사항 정도..
충전속도나 주행성능 등은 이미 현대가 이기는것 같습니다. 옵션도그렇고..
댓글 (10)
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새새바람그늘
24.07.11 · 175.♡.55.215
모델3 실사용자로서, 음… 동의하기가 쉽지는 않네요. -
왁왁스천사
→ 새바람그늘 24.07.11 · 39.♡.28.102
유튜브 보시면 최정원 드라이버의 순정 아이오닉5N 과 모델 s plaid 대결 영상이 있습니다
한 번 보시기를 강추합니다 - 케
케틀벨러
→ 왁스천사 24.07.11 · 124.♡.82.52
맞습니다.
가장 최근에 Pikes Peak International Hill Climb 에서 아이오닉 5n TA(time attack) 모델은 9분 30.852.
테슬라 모델 S plaid racecar 모델은 9분 54.901초.
파이크 피키 힐클라임의 코스가 뉘르부르크링보다 훨씬 혹독하다고 하죠. 고저차 때문에.
이걸로 전기차의 차량 성능 대결은 끝났죠.
물론 다른 자율주행 성능은 별개지만요.
차의 성능에서 직빨도 당연히 중요하지만, 트랙에서는 잘 돌고, 잘 멈추고, 잘 달리는 삼박자가 맞아야 하겠죠.
그나저나 모델3 퍼포먼스가 정말 대단하다고 한다면, 그건 그거대로 기대가 되는 군요. -
다다모앙최고미남
→ 새바람그늘 24.07.11 · 211.♡.57.89
다양한 유투버들이 테스트하고 있던데.. 실 사용자는 말 그대로 일반 공도에서 타시는 것이니 동의를 할 부분이 없어보입니다. 레이싱 트랙에서의 비교는 레이서들의 영역이라고 생각합니다. -
Rruler
→ 새바람그늘 24.07.11 · 221.♡.188.10
굳이 부심이 개입될 이유가.. - O
oefpw472
→ 새바람그늘 24.07.11 · 172.♡.95.42
그...ㅎㅎ 저도 모3퍼 대기중인데요,
영상만 봐도 아오엔이 모3퍼는 상대도 안되는 수준입니다...ㅎㅎ
웬만한 수퍼카랑 비견될만큼의 수준이에요 ㅎㅎ
어떤 부분이 동의하지 않나요? ㅎㅎ 트랙에서는 압살 수준입니다. -
HHENE
24.07.11 · 110.♡.29.57
회생제동 기술은 현대가 1등같더라구요. - O
oefpw472
→ HENE 24.07.11 · 172.♡.95.42
지금으로 볼 땐 세계1위 수준이에요 ㅎㅎㅎ -
Mmasquerade
24.07.11 · 121.♡.168.68
테슬라 자율주행도 한국 기준으로 보면 ㅠ.ㅠ - 새
새바람그늘
24.07.12 · 175.♡.55.215
ㅎㅎ 저는 국내 현대 기아 전기차 승용과 RV는 전 기종 다 몰아 봤습니다. 써킷은 돌아 보지 않았으니까. 그 부분은 할 말이 없구요. 공도를 달려 본 결과, 주행 성능 핸들링 자율주행 차량내 엔터테인먼트 등 실제 만족도 부분에서 이견이 있다는 정도의 뜻입니다. ^^
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