마곡에 새로 짓는 큰 건물이 공실률 100% 심각한 위기라네요
따라란

Lv.1 따라란 (211.♡.183.230)

2024년 7월 13일 AM 03:16 · 수정됨(08. 31. 21:52)

조회 7,971 공감 0

마곡 원그로브라고, 이쪽을 오가는 분들이라도 이름표는 잘 안 보여서 처음 듣는 분들도 많을텐데 마곡나루역 쪽에 있는 어마어마한 규모의 오피스 건물입니다.


오피스 건물이라지만 면적이 월드컵경기장 3배라니 정말 거대하죠.


문제는 완공을 앞둔 지금 공실률이 100%라고 합니다. 네 입주율 말고 공실률이요.


국민연금이 여기에 2.3조 원을 투자했다는데 그게 0원이 되게 생겼습니다. 참고로 건설사는 태영이고요.


저는 몇 번 지나가봤는데 볼 때마다 위압감이 정말 어마어마하더라고요. 문제는 위치가 실제로 좀 나쁩니다. 너무 커서 그런 것도 있지만 마곡역 입지가 좀 애매…하죠.


개인적으론 마곡이 왜 발전하는지 자체가 잘 이해가지 않았는데, 그 곳에 이런 막대한 규모의 오피스를 단일 건물로 공급한다니… 깡인지 뭔지 모르겠네요.


어쩐지 광고를 열심히 하더라니 어떻게 실마리를 풀어나갈지 그냥 갑갑할 따름입니다.

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댓글 (41)

  • 우리요다이티

    우리요다이티 Lv.1

    24.07.13 · 220.♡.35.30

    아 지나가다 본 거대한 건물 이요..통째로 공실이라니..; 근데 마곡이 이렇게 대규모 오피스 건물은…
  • 노르웨이고등어

    노르웨이고등어 Lv.1 → 우리요다이티 작성자

    24.07.13 · 211.♡.183.230

    제 생각도 그렇습니다. 그래서 당연히 LG 사옥 중 하나겠거니 생각했는데, 대기업 유치 하나 없이 이 정도로 생각없게 지었을 줄은 생각도 못 했네요. 애초에 마곡도 LG 원툴이지 입지 자체가 너무 나빠요.
  • 달콤한딸기쨈

    달콤한딸기쨈 Lv.1

    24.07.13 · 115.♡.195.188

    누군가가 헐값에 줍줍하기 딱 조아보이네요.
  • 노르웨이고등어

    노르웨이고등어 Lv.1 → 달콤한딸기쨈 작성자

    24.07.13 · 211.♡.183.230

    체급이 2조 단위인데 이걸 인수할 만한 조직 자체가 없을겁니다. 랜드마크로서의 기능도 못 되고, 평면이 넓은 건물이 필요한 회사도 드무니까요. 쿠팡 등 사옥이 필요한 몇 대기업들이 꼽히지만 마곡이라는 입지가 나쁩니다. 양천향교 중고차 매매단지가 넘어오는게.그나마 현실적이겠네요.
  • S

    sltx Lv.1 → 노르웨이고등어

    24.07.13 · 112.♡.237.91

    중고차 매매단지는 아니죠. 사무용 오피스 건물인데요. 시간이 지나면 채워지긴 할 겁니다.
  • 마군자

    마군자 Lv.1 → 노르웨이고등어

    24.08.31 · 223.♡.29.134

    건물가치에 80프로 대출받고, 후려쳐서 60프로가격에 건물사면, 공짜로 사고 20프로만큼 운영자금 나옵니다.

    대출제한 없었을땨 실제로 은행장 직권 120프로 대출 많이 되었었죠.
  • S

    sltx Lv.1

    24.07.13 · 112.♡.237.91

    마곡나루역이 아니라 마곡역에 붙어 있네요. 마곡나루역이랑도 가깝지만요.
  • 노르웨이고등어

    노르웨이고등어 Lv.1 → sltx 작성자

    24.07.13 · 211.♡.183.230

    제가 착각했네요. 수정했습니다. 마곡역도 주변 주거지가 마땅치 않고 마곡나루역도 마찬가지에, 마곡나루역은 거리도 너무 애매해요.
  • S

    sltx Lv.1 → 노르웨이고등어

    24.07.13 · 112.♡.237.91

    저 건물에서 마곡나루역까지 걸어서 가기는 조금 거리가 있지만, 마곡역에서 마곡나루역까지 지하로 연결된다고 하더군요. 마곡나루역 이용해서 출퇴근하기에도 큰 무리 없을 것 같습니다. 여의도역에서 IFC나 파크원까지 지하로 갈 수 있는 것처럼요.

    마곡은 서울 안에 있지만 사실상 신도시로 봐야죠. 경기도 신도시보다는 낫고, 서울 끝이어서 서울 안에서는 교통이 안 좋은 편이구요. 지하철 노선은 많지만 물리적인 거리의 압박이 있죠.
    주거용 신도시가 아니라 대기업이 많이 들어와 있는 오피스단지 성격도 있어서 앞으로 발전 가능성은 크다고 봅니다. 서부권의 중심지로 발전하리라 봅니다. 주변 배후 주거지도 엄청나게 많죠.
  • 노르웨이고등어

    노르웨이고등어 Lv.1 → sltx 작성자

    24.07.13 · 211.♡.183.230

    마곡-마곡나루 거리가 5-공철 최단거리로 700미터, 대다수가 이용하는 9호선은 약 1km 수준입니다. 걸어서 쉬이 갈 만한 거리가 아니지요. 마곡의 가장 큰 문제는 신도시에 가깝지만 규모와 배후 주거지가 너무 애매하단 점입니다. 경기도 신도시 중에 오피스타운으로 성공한 곳은 동탄, 판교 외엔 없다시피 합니다. 동탄은 규모의 경제가 작용하고 삼성 등 다수의 대기업 유치에 성공했으며 판교는 입지부터 사기적이지만, 마곡은 여전히 LG 원툴이지요. 근방 대규모 배후 주거지라 함은 부천, 일산 등지에서 와야 하는건데 이들 지역에서 오는 길은 매우 나쁘고요. LG를 제외한 다른 대기업들이 눈길을 안 주는건 이유가 있다 봅니다.

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