DINKIssTyle (59.♡.43.85)
2024년 7월 19일 PM 11:24 · 수정됨(07. 22. 15:14)
https://youtu.be/HqDcmxMYaTM?si=UG_y9oI9FKFC01-o
9분 쯤 부터 내연 기관 수동기어 시뮬레이션? 한 기능 신박하네요 ㅋㅋㅋ
일반 아이오닉에도 있는지 모르겠지만
아마 n라인에만 있겠죠? 아오닉5 리뷰 되게 많이 찾아보고 있는데 언급이 없는걸로 보아…
고성능 튜닝 된 전기차도 이기는 람보르기니가 대단하긴 합니다만..
현대차가 람보르기니랑 드래그 레이싱을 하고 있어!
라는것도 신기합니다. ㅋㅋㅋ
댓글 (21)
- M
molla
24.07.19 · 121.♡.239.167
- D
DINKIssTyle
→ molla 작성자 24.07.19 · 59.♡.43.85
아오닉5엔이 좀 달린다는 고가 차량들 이겨 버리더라구요 ㄷㄷ -
우우리요다이티
24.07.19 · 121.♡.200.116
트라이모터 달린 더 고마력의 N이 나오면 멀지 않은거 같습니다 아이오닉5N 이지 더 튜닝한건 없을거에요 -
Ffinalsky
→ 우리요다이티 24.07.20 · 211.♡.19.212
모터만 있어서 그렇지 고속용 기어 한 두단만 넣어도 결과가 바뀔지도 몰라요.
문제는 저 출력을 버틸 미션을 넣으면 더 비싸지고 무거워 지겠죠. - 우
우리요다이티
→ finalsky 24.07.20 · 121.♡.200.116
기어는 필요없습니다. 모터가 하나 추가되어야지 - F
finalsky
→ 우리요다이티 24.07.20 · 211.♡.19.212
5n이 토크가 더 높고 완전 고 RPM 빼고는 토크가 리니어 하게 나오기 때문에 기어만 바꿔주면 마력 더 높일 수가 있는 걸로 아는데... 틀린 건가요?
초반에 비슷하다가 160 정도부터 밀리는 이유가 그정도 RPM에서 모터 토크가 떨어지기 때문으로 알아요. -
NNORAD
→ finalsky 24.07.20 · 59.♡.106.13
아이오닉5N을 포함해서 현대에서 생산하는 전기차에는 "기어"(트랜스미션)가 없습니다.
모터에 달린 감속기어(진짜 단순한 기어) 하나 뿐입니다. - F
finalsky
→ NORAD 24.07.20 · 211.♡.19.212
추가 모터가 필요하다는 얘기에 모터는 필요없고 기어만 있으면 된다는 얘기를 한거죠. - 우
우리요다이티
→ finalsky 24.07.20 · 121.♡.200.116
고출력으로 가면 인버터가 바뀌죠 RPM은 모터 스펙이고요...기어는 필요없습니다... - F
finalsky
→ 우리요다이티 24.07.20 · 211.♡.19.212
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이런 날이 올 줄이야... 아무리 전기차라지만 말이죠.