이륜차가 전동킥보드보다 안전하다고 생각합니다

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작성자 no_profile 따끈따끈 112.♡.246.136
작성일 2024.07.22 13:39
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지금은 뚜껑 씌운 오토바이라는 평을 듣는 다마스를 주로 몰고 있지만, 다마스 들이기 전엔 씨티에이스를 주로 몰았던 따끈君입니다.


개인적으로 이륜차가 전동킥보드보다 안전하다고 생각합니다.

이유는 다음과 같습니다.

  1. 이륜차는 전동킥보드 보다 바퀴가 큼
  • 바닥이 움푹 패인 곳에 바퀴가 작은 전동킥보드는 처박힐 우려가 있습니다.
    (자전거가 부드럽게 넘어가는 땅패임 구간을 발로 구르는 킥보드는 못 넘어가는걸 상상해 보세요.)
  1. 이륜차는 번호판 부착 의무가 있음
  • 번호판은 이륜차보험 가입을 해야 발부되며 보험 유지를 안하면 번호판이 영치됩니다. 즉 법적 테두리 안에서 최소한의 관리는 되고 있습니다.
    (시골 같은덴 무번호판으로 돌아다니는 오토바이들이 많이 있긴 하지만…)
  • 번호판을 찍어서 신고가 가능합니다.
    (이걸 피하려고 번호판을 접고 다니거나 일부러 매우 지저분하게 해놓고 다니는 딸배가 있긴 하지만...)


몰지각한 이륜차 운전자들이 벌이는 인도주행+신호무시 때문에 둘을 비교하는게 맞나 싶긴 합니다만, 요즘들어 전동킥보드의 인명피해 소식이 많이 들려오고 있기에 조금 끄적여 보았습니다.

전동킥보드는 일본처럼 이륜차에 준하는 취급을 해야 한다고 생각하는 1人 입니다.


댓글 13 / 1 페이지

류겐님의 댓글

작성자 류겐 (211.♡.74.210)
작성일 07.22 13:41
저렇게 번호판을 붙인다는건 자동차처럼 세금을 내라고 한다는 걸까요? 그럼 가격이 비싸지겠고 점점 구매자가 줄어들겠네요. 아주 바람직해 보입니다? ㅋㅋ

별이님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 별이 (118.♡.174.38)
작성일 07.22 15:41
@류겐님에게 답글 세금을 낸다기 보다 국가가 관리 한다고 봐야죠

왁스천사님의 댓글

작성자 왁스천사 (125.♡.210.135)
작성일 07.22 13:43
일단 무게 중심도 이륜차는 앉는 자세로 타고 바이크 자체 중량도 있어 킥보드에 비해 안정감이 있는 편인데
킥보드는.. 가다가 바퀴 어디 끼이거나 급정거 하면... 그냥 망치로 바닥을 치는 모양새가 되어 버리죠.
사고나는 장면들 보니 대개 망치로 땅 치듯 머리로 땅을 치게 되거나, 날아가서 크게 다치거나 이런 케이스가 많더군요.

꿀복숭아님의 댓글

작성자 no_profile 꿀복숭아 (58.♡.246.5)
작성일 07.22 13:45
전동킥보드도 문제고, 전기자전거도 문제입니다.
따릉이는 그나마 전용 주차대가 있어서 관리가 되는거지 전기 자전거는 완전 무법이에요.

joydivison님의 댓글

작성자 no_profile joydivison (222.♡.53.13)
작성일 07.22 13:50
전동킥보드 타고 가는 사람이 날라가는 모습을 두 번 직접 목격했어요. 혼자 잘 가다가 도로에 작은 요철에 걸려서 넘어가더군요. 그 이후로 절대 전동 킥보드는 쳐다도 안봅니다.

Vforvendetta님의 댓글

작성자 no_profile Vforvendetta (220.♡.72.1)
작성일 07.22 13:52
바퀴크기를 포함한 차체 안정성도 중요하지만  사고의 주요인은 평소 자전거주행도 제대로 안해본 사람들이 킥보드를 접하니 사고가 더 많이 난다고봅니다.  자전거 몇달만 타봐도 경험할 자빠링등의 시행착오가 전혀없이 속도 브레이크제어미숙 교통법규의 무식 등등으로 사고안나면 이상한겁니다

망우리님의 댓글

작성자 no_profile 망우리 (175.♡.122.66)
작성일 07.22 13:55
공유모빌리티는 지정된 거치공간이 마련된 따릉이 말고는 다 정리했으면 좋겠습니다
7 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.

무적전설님의 댓글

작성자 무적전설 (220.♡.83.234)
작성일 07.22 13:55
공유킥보드는 상업용 번호판 달도록 하고 세금도 다 받아야 합니다. 그리고 지정되고 신고된 주차공간에서 허가된 댓수만 주차해야하고 헬멧에 해당 킥보드 번호가 크게 각인해서 운행하도록 해야하지요.
5 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.

겜돌이님의 댓글

작성자 겜돌이 (220.♡.200.33)
작성일 07.22 14:00
번호판같은 식별기호가 생기면, 저걸 타는 아이들도 한번은 움찔거리겠죠. 꼭 필요하다 봅니다.

얼남인즐님의 댓글

작성자 얼남인즐 (211.♡.131.158)
작성일 07.22 14:01
전도ㅇ킥보드+전기자전거는 도시의 쓰레기죠.
사용자에게 에티켓을 요구하기에는
이미 선을 넘어 버린 상태입니다.
그냥 없애 버리는게 공공의 안전에 유리합니다.

천하태평님의 댓글

작성자 천하태평 (211.♡.56.42)
작성일 07.22 14:12
이른바 기함급? 이라는 고속주행 가능한 전동킥보드 유저들이 주구장창 요구하던 거였죠... 보험들고 번호판 달고 타고다닐 테니 해달라고... 국토교통부에서 안하고 있죠... 여러가지 이유가 있겠지만... 개인적으로도 일반 PM급 전동킥보드에 번호판제 도입과 보험의무화에 찬성합니다... 일해랏~ 보험사들!!!

쪽빛아람님의 댓글

작성자 쪽빛아람 (1.♡.164.22)
작성일 07.22 14:42
너무 당연한 얘기라고 생각합니다.

이륜차의 두 바퀴 앞뒤 길이와 무게중심을 연결한 삼각형과,
전동킥보드 두 바퀴 앞뒤 길이와 무게중심을 연결한 삼각형을 그려보면 전동킥보드에 비해서 얼마나 이륜차가 안정적인지 알 수 있습니다.
8 랜덤 럭키포인트 당첨을 축하드립니다.

redseok0님의 댓글

작성자 no_profile redseok0 (211.♡.72.82)
작성일 07.22 14:56
제가 둘다 경험해봤습니다. ㅡㅡ;; 전동킥보드가 더 많이 아팠습니다. ㅜㅜ 더 많이 다쳤었죠.
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