HTTR (121.♡.146.165)
2024년 7월 22일 PM 06:01 · 수정됨(19:27)
https://www.etnews.com/20240719000177
기사는 이런데 스펙을 찾아보니
https://www.kcev.net/bbs/board.php?bo_table=e_TOVI&wr_id=1
스펙을 보면 LFP 배터리 30kwh, 출력 30kw 에 주행거리 155km 짜리를 보조금 빼고 3190만원에 책정했답니다.
레이EV 가 LFP 35.4kwh 용량, 출력은 55kw, 주행거리 218km 에 2750만원인데 그보다 더 비싸게 팔겠다네요
https://www.etnews.com/20230803000219
출고가가 저 수준이면 보조금 최대로 받아도 2천만원 넘죠..
중국이 전기차를 마구마구 찍어내다 보니 콧대가 높아져서 한국 전기차 까짓것 우리 전기차가 더 좋음 위대한 중국 전기차를 비싸게 사가라 이러나 봅니다 ㅋㅋ
아마 BYD 전기차들도 한국에 들여오면 아이오닉이나 EV보다 비싸게 팔려고 할 거예요 ㅋㅋ
댓글 (15)
-
츄츄하이하이볼
24.07.22 · 104.♡.148.255
보조금이 한계에 이른 걸까요? 에반데요. {emo:onion-045.gif:50} -
삼삼진에바
→ 츄하이하이볼 24.07.22 · 223.♡.90.49
[https://s3.damoang.net/data/editor/2407/comment_3743832625_n48kVbR5_5a055b1a1c3568600bcfc14835b94103e494522b.webp] - 몬
몬타냐냐
24.07.22 · 14.♡.59.32
뭐 그럼 망해야죠. ㅎㅎ
동급대비 30% 저렴해도 살까말까인데 더 비싸다면 망해야죠. -
다다크라이터
24.07.22 · 59.♡.187.251
한국에선 일단 비싸게 질러놓고 몇십프로 할인 판매
이게 무슨 기본으로 정착된게 아닐까요 -
Rrapanui
24.07.22 · 106.♡.130.198
전에 인터뷰 보니 고급화 전략 쓴다더라구요ㄷㄷㄷ - H
HTTR
→ rapanui 작성자 24.07.22 · 121.♡.146.165
[https://s3.damoang.net/data/editor/2407/comment_2039255717_fK2HTsDU_97102408ba831c1f814d33dcc809ef6f701a728a.webp] 과연 -
디디방이
24.07.22 · 61.♡.131.142
다마스 대용인데 주행거리가 안습이네요 ㅠㅠ -
박박스엔
24.07.22 · 210.♡.46.70
저 못생긴 차를 저 가격에 살 사람은 없겠네요.
차라리 레이 전기차 밴 옵션 해서 타는게 더 좋겠어요. - H
HTTR
→ 박스엔 작성자 24.07.22 · 121.♡.146.165
캐스퍼 일렉트릭 스펙이 49kwh 배터리에 84kw 출력이라 캐스퍼 일렉트릭을 밴 사양으로 주문하는 게 더 나을 거예요. 가격이나 디자인이나 스펙이나.. -
EEstere
24.07.22 · 58.♡.170.185
차량 소개를 보니 레이EV 밴보다 작고 가벼우면서 적재량은 더 많은 것을 차별점으로 내세우는듯 하군요.
레이EV 적재중량 250kg, 요 차량 적재중량 350kg.
그리고 상용차라서 보조금이 승용차보다 더 나올걸요..?
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.